أكد بطل العالم سبع مرات الالماني مايكل شوماخر سائق فيراري ان احتمال انتقال الفنلندي كيمي رايكونن سائق ماكلارين مرسيدس الى الفريق الايطالي اعتبارا من الموسم المقبل لن يؤثر على قراره بالبقاء مع »الحصان الجامح« او الاعتزال.
واعتبر شوماخر في تصريح الى صحيفة »ذي صن« البريطانية على هامش جائزة اوروبا الكبرى، المرحلة الخامسة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد والتي تقام اليوم على حلبة نوربورغرينغ الالمانية، ان امكانية تحول رايكونن الى فيراري لن يشكل عاملا يؤثر على قرار الالماني،
رغم اعترافه بأنه كان وما زال السائق الاول في جميع الفرق التي قاد لها خلال مسيرته الاسطورية اي مع جوردان فورد ثم بينيتون فورد وبينيتون رينو واخيرا مع فيراري.
واضاف شوماخر »كيمي لن يغير شيئا، لم اتخذ قراري بعد«. وبدوره اعتبر مدير اعمال شوماخر فيلي فيبر ان »شومي« غير قلق بتاتا من امكانية ان يكون رايكونن زميله للموسم المقبل، مضيفا »مايكل لا يهاب احدا لانه مقاتل مميز وما زال الافضل على الاطلاق...الشيء الاهم بالنسبة لاي سائق ان يكون اسرع من زميله في الفريق ومايكل لطالما كان كذلك«.
وتابع فيبر »وبما انه لا يخشى احدا فلا ارى مانعا من قبوله تواجد رايكونن الى جانبه كزميل في فيراري«.وكثر الحديث مؤخرا في اوساط رياضة الفئة الاولى حول امكانية انتقال رايكونن الى فيراري وذكرت بعض التقارير ان الفنلندي قد وقع فعليا مع الفريق الايطالي ليكون احد سائقيه للموسم المقبل،
اذ لم يتم تأكيد من سيكون السائق الآخر ان كان شوماخر الذي ينتهي عقده نهاية الموسم او فيليبي ماسا الذي وقع عقدا لعام واحد مع »السكويديريا« ولا يبدو ان اداريي الفريق مقتنعون بمستوى البرازيلي.
وقد يكون الحل الاخر تحول بطل الدراجات النارية الايطالي فالنتينو روسي الى فيراري بعد التجارب المكثفة التي اقامها مع مواطنته، وبالتالي قد يقود الى جانب شوماخر او رايكونن.
واعتبر الاخير انه في حال قرر ترك ماكلارين مرسيدس فسينتقل الى فيراري او رينو لا غير لكي يكون امامه فرصة المنافسة على اللقب الذي ضاع من امامه في الموسمين المنصرمين.
يذكر ان ماكلارين مرسيدس قد تعاقدت مع بطل العالم الاسباني فرناندو الونسو سائق رينو الذي سيقود لمصلحة الفريق البريطاني الالماني اعتبارا من العام المقبل، ما قد يدفع رايكونن الى الرحيل لانه سيكون السائق الثاني في الفريق.
وما يعزز امكانية انتقال رايكونن الى فيراري هو ان شركة التبغ الداعمة للفريق الايطالي اكدت انها تنوي تأمين مبلغ 70 مليون دولار لدعم فريقٍ يضم شوماخر ورايكونن معا.
ويمتد عقد فيراري مع شركة التبغ حتى عام 2011 وهي تسعى للاستفادة من الناحية الاعلانية التي تقدمها لها رياضة الفئة وخصوصا فيراري، لان الضوابط الاعلانية المفروضة على جميع شركات التبغ ومشتقاتها عالية جدا وتعيق قدراتها التسويقية في المجالات الاخرى.
واعتبرت بعض التقارير ان العائق الاساسي الذي يحول دون الشراكة بين شوماخر ورايكونن في فيراري هي الاموال الهائلة التي ستتوجب على الفريق الايطالي مقابل عقد السائقين، وبالتالي قد يكون الحل بالعرض الذي تقدمه الشركة الراعية لفيراري.
يذكر ان شركات التبغ تعتبر الراعية الاساسية لفرق الفورمولا واحد الا ان هذه الرياضة تواجه معضلة اساسية بسبب القيود المفروضة في دول الاتحاد الاوروبي على اعلانات التبغ ما قد يدفع القيمون على الفورمولا واحد الى التوجه اكثر نحو دول اسيا كما هي الحال مع جائزة البحرين والصين وماليزيا واليابان وربما سنغافورة عام 2008.