يأمل الفرنسي سيباستيان لوب بطل العالم في العامين المنصرمين ان يهجره الحظ السيء الذي لازمه منذ بداية الموسم، فيما يسعى الفنلندي ماركوس غرونهولم الى تأكيد عزمه استعادة اللقب عندما يتواجدان على خط انطلاق النسخة الثالثة من رالي المكسيك، المرحلة الثالثة من بطولة العالم للراليات.
ولم تكن مشاركة لوب سائق كرونوس ريسنيغ (سيتروين كسارا) في النسختين السابقتين لهذا الرالي مكللة بالنجاح اذ خرج من الرالي عام 2004 وانهى سباق العام الماضي في المركز الرابع بعد تعرضه لحادث ألحق اضرارا كبيرة بالسيارة، فيما حقق غرونهولم المركز الثاني العام الماضي خلف النرويجي بيتر سولبرغ سائق سوبارو والمركز السادس عام 2004 الذي كان لقبه للاستوني ماركو كارتن (فورد) المعتزل الراليات حاليا.
ويأمل غرونهولم بطل العالم عامي 2001 و2002 مع بيجو على متن سيارته الجديدة فورد فوكس ان يحقق فوزه الثالث على التوالي ليعزز صدارته لترتيب السائقين، وليخطو خطوة اضافية نحو استعادة اللقب رغم ان الموسم ما زال في بدايته. واحتفل الفنلندي بميلاده الـ 38 بفوزه بالمرحلة الثانية من البطولة في السويد للمرة الرابعة في مسيرته، مؤكدا تفوق السائقين السكندنافيين على هذا الرالي وحارما لوب من تكرار انجاز عام 2004 حين اصبح اول سائق يتوج بلقبه من خارج هذه الدول.
اما لوب فلاحقه سوء الحظ اذ فاز في المرحلة الاولى من البطولة في مونتي كارلو بـ 10 مراحل من اصل 15 الا انه غرم بخمس دقائق بعد تأخره في الوصول الى الحظيرة المقفلة في اليوم الاول بسبب تعرضه لحادث، والامر نفسه تكرر في السويد عندما غرم بـ 10 ثوان بعد تأخره للوصول الى خط انطلاق المرحلة الخاصة الثانية بسبب عطل في غطاء المحرك سبب بتحطيم الزجاج الامامي للسيارة.
اما بالنسبة لسولبرغ حامل لقب هذا الرالي وبطل العالم عام 2003، فسيسعى الى الدخول على خط المنافسة بين غرونهولم ولوب، خصوصا انه لم يحقق نتائج ملفتة في المرحلتين السابقتين، اذ خرج من مونتي كارلو واستبعد من السويد بعدما فشل في الانطلاق في الوقت المناسب خلال المرحلة ما قبل الاخيرة فاضطر مع مساعده البريطاني فيليب ميلز الى دفع السيارة مخالفا القوانين.
علما انه كان في المركز العشرين. وكان سولبرغ خرج من اليوم الاول لرالي مونتي كارلو بعد تعطل محرك سيارته وهذا ما لم يكن يتمناه النرويجي الذي يسعى الى استعادة لقب البطولة هذا الموسم. وبالعودة الى المكسيك، ستتواجد 41 سيارة (ابرزها 14 «دبليو ار سي» و13 فئة الانتاج) على خط انطلاق الرالي الذي يتألف من 17 مرحلة من الطرقات المغطاة بالحصى والتي تمتد على 359.89 كلم وعلى فترة ثلاثة ايام.
حيث يشهد اليوم الاول 7 مراحل (150.20) كلم، ثلاث منها تخاض مرتين ومرحلة استعراضية جديدة (مسافة 4.42 كلم) ستقام في ختام الايام الثلاثة للرالي. وستمتد منافسات يوم السبت على 7 مراحل ايضا، ثلاث منها تخاض مرتين بالاضافة الى المرحلة الاستعراضية لتكون المسافة الاجمالية لمراحل هذا اليوم 148.92 كلم. وسيمتد اليوم الثالث والاخير من الرالي على 3 مراحل خاصة (بينها الاستعراضية) على مسافة 43,60 كلم.
ويعتبر هذا الرالي المرحلة الثالثة من بطولة العالم لسيارات فئة الانتاج (ان) بعد التعديلات التي ادخلت على الانظمة والتي سمحت بمشاركة العديد من الفئات، وسيكون القطري ناصر العطية بطل راليات الشرق الاوسط ضمن المشاركين في هذه الفئة في المكسيك بعد مونتي كارلو على متن سوبارو امبريزا.