أنهى رباعي بي ام دبليو اكس ريد المرحلة الاولى من رالي داكار الثامن والعشرين الواقعة بين لشبونة وبورتيماو, وحل الرباعي في المراكز 5, 19, 20 و43 أول من أمس.
وتصدر الترتيب العام للرالي بعد المرحلة الاولى النجم الاسباني كارلوس ساينز وملاحه الالماني اندرياز شولترز, وجاء في المركز الثاني السائق البرتغالي كارلوس سوزا على متن سيارة نيسان بيك اب.
واحرز عضو فريق اكس ريد السائق الفرنسي جورلين شيشيريه المركز الخامس بسيارة بي ام دبليو اكس 3 سي سي. وفقد عضو الفريق الثاني النجم القطري ناصر صالح العطية وملاحه الفرنسي الين جيهينيك الكثير من الوقت بسبب عطل في اطار سيارته.
وقال العطية: »سننتظر ونرى ما يحدث في الطليعة في الايام القليلة المقبلة, ان الطقس سيلعب دوراً كبيراً, ومن الجيد احراز احد المراكز الخمسة الاولى عندما نصل إلى افريقيا«.
وحل عضو فريق اكس ريد الرابع الفي كوكس في المركز 20 على متن سيارة بي ام دبليو اكس 3 سي سي. ويستهل رالي داكار بمرحلة انتقالية مسافتها 65 كلم قبل اجتياز مرحلة خاصة بالسرعة مسافتها 115 كلم في منطقة الجرف.
من جهة اخرى تمكن فريق ريبسول ميتسوبيشي رالي آرت من احتلال المراكز 6, 12 و13, وقد تصدر الدرب السائق الاسباني جوان روما وملاحه هنري ماجني بسيارة ميتسوبيشي باجيرو مونتيرو ايفولوشن,
واحتلا المركز السادس للترتيب العام في نهاية المرحلة الاولى, تلاهما عضو الفريق الثاني لوك الفاند بينما حل النجم الفرنسي ستيفان بيترهانسيل وملاحه جان بول كوتريه في المركز 12.
وكان بيترهانسيل قد انطلق في طليعة الرالي الا انه تعرض لثقب في اطار سيارته في البداية مما اجبره على التوقف وفقد اكثر من دقيقتين ليتراجع إلى المركز 12.
وانطلق أمس رالي داكار الدولي الثامن والعشرين بالمرحلة الأولى بطول 370 كيلومتراً بينها 83 كيلومتراً طول المرحلة الخاصة بالسرعة.وقد شهدت المرحلة تسجيل بطل العالم للراليات مرتين الإسباني كارلوس ساينث لأسرع توقيت بعدما قطع مسافة المرحلة مسجلاً 56 دقيقة و20 ثانية،
وجاء بطل العالم للراليات الصحراوية لعام 2003 البرتغالي كارلوس سوزا في المركز الثاني متأخراً بفارق دقيقة واحدة و30 ثانية، فيما احتل بطل العالم الموسم الماضي والفائز برالي داكار عام 1993 الفرنسي برونو سابي المركز الثالث متأخراً بفارق دقيقة واحدة و51 ثانية،
فيما حلت بطلة داكار لعام 2001 الألمانية يوتا كلاينشميت في المركز الرابع أمام سيارة اكس رايد اكس 3 سي سي بقيادة الفرنسي الشاب غيرلان شيشيريه في نتيجة بارزة للفريق الألماني الذي يخوض تحدي داكار للمرة الأولى على متن سيارة اكس 3 الجديدة، حيث قال الفرنسي الواعد عقب نهاية المرحلة: »ليس لدي سوى الضغط بقوة في البداية«.
وقد احتلت سيارات اكس – رايد الأربعة المراكز (الخامس) و(التاسع عشر) و(العشرين) و(الثالث والأربعين)، حيث تعرض القطري ناصر بن صالح العطية لمتاعب ميكانيكية مع عجلات سيارته الجديدة أخرته للمركز التاسع عشر بفارق ست دقائق و14 ثانية عن التوقيت الذي سجله ساينث، وقد صرح ناصر صالح العطية عقب نهاية المرحلة: »سوف ننتظر لنرى ما سيحدث للركب المتواجد في المقدمة أولاً«،
وكان العطية قد تقدم سيارات اكس – رايد المشاركة العام الماضي، حيث كان يحتل المركز الرابع في الترتيب العام للرالي قبل أن تتعرض سيارته للانقلاب في المرحلة التاسعة في موريتانيا.
وقد صرح ناصر بن خليفة العطية رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية والمتواجد حالياً في البرتغال بأن ناصر بن صالح عادة ما يتبع استراتيجية حذرة في بداية الرالي، فلم يشأ الهجوم وسيارته تتعرض لمتاعب، بينما انطلق بيترهانسيل مهاجماً في البداية وانثقبت إطاراته في الكيلومترات الأولى وخسر عدة دقائق،
ورغم هذه القيادة الحذرة لم يخسر وقتاً كثيراً بل تأخر ست دقائق فقط عن صاحب التوقيت الأسرع في المرحلة التي تجاوزت الثمانين كيلومتراً.وكان الرالي قد انطلق بمشاركة 475 مركبة موزعة على 232 دراجة نارية و174 سيارة و69 شاحنة و108 سيارات مساعدة و129 شاحنة مساعدة.