وسط طقس تتصاعد درجات البرودة والأمطار فيه من يوم إلى آخر تختتم بطولة العالم للزوارق السريعة - الفئة الأولى جولتها الأوروبية الثالثة والأخيرة اليوم، عندما يقام عند الرابعة عصرا بتوقيت الإمارات السباق الرئيسي للجولة التي تستضيفها للأسبوع الثاني على التوالي مدينة تروندايم النرويجية، وهو السباق الذي وإن كان سيحدد بطل أوروبا المرشح له الزورق قطر 96.
إلا نه سيلقي الضوء على طبيعة المنافسة على لقب بطولة العالم في المرحلة المقبلة بشكل كبير، وإذا كانت ستنحصر بين زورقي روح النرويج وقطر 96 كما يرى غالبية المراقبين، أم أن هناك زوارق أخرى وفي مقدمتها الفيكتوري 77 سيكون لها رأي آخر وسوف تفرض نفسها على دائرة المنافسة.
وكان سباق الجولة الثانية الأسبوع الماضي قد أنتهى بفوز الزورق القطري بقيادة الشيخ حسن بن جبر والإيطالي ماتيو نيكوليني بالمركز الأول، وحصول زورق الفيكتوري 77 بقيادة محمد المري والفرنسي جون مارك على المركز الثالث والبريطاني نيجوشيوتر بقيادة راندي سيزم وكريس بارسوناج على المركز الثالث،
مما أدى إلى حدوث تغير مهم على صعيد ترتيب الزوارق تسبب فيه خروج زورق روح النرويج حامل اللقب مبكرا من السباق بقيادة النرويجي بارد أيكر والملاح البريطاني المخضرم ستيف كيرتيس نتيجة الأعطال التي أصابت أنابيب التبريد مع نهاية الدورة الثانية من السباق.
* موقف الزوارق
فقد أصبح الزورق القطري في صدارة الترتيب حاليا برصيد 38 نقطة، جعلته المرشح الأقوى للفوز ببطولة أوروبا، وتقدم للمركز الثاني في الترتيب العام الفيكتوري 77 برصيد 27 نقطة ثم نيجوشيوتر في المركز الثالث برصيد 24 نقطة، وخلفه بفارق نقطة واحدة زورق روح النرويج الذي
استفاد من مشاركته بنفس محركات الجولة الأولى في حصوله على ثلاث نقاط طبقا لنصوص التعديلات الجديدة على لائحة البطولة.وبعد ذلك يأتي في الترتيب ماريتمو في المركز الخامس برصيد 12 نقطة ثم جيبلاتو برصيد 5. 8 نقاط ثم قطر 95 برصيد 7 نقاط كل من الفيكتوري 7 وريشيولي هوتلز ولكل منهما 3 نقاط، وأخيرا جوتن الذي لم تحتسب نقاطه حتى الآن.
وإذا كنا نلاحظ لأول مرة وجود نصف نقطة، وحصول زوارق على نقاط رغم عدم استكمالها للسباقات، فذلك بسبب نقاط المحركات التي تضاف للرصيد حاليا، وتحتسب بواقع نقطة ونصف النقطة لكل محرك يشارك به الفريق في سباقين متتاليين، وكل الزوارق استفادت من هذا النظام باستثناء زورقي الفيكتوري 77 وقطر 95 لاستبدالهما المحركين في الجولة الثانية، في حين استبدل جيبلاتو محركا واحدا فنال نقطة ونصف النقطة فقط.
* الزوارق والتجارب
كل الفرق أخضعت زوارقها لمجموعة من التجارب الرسمية على مدى اليومين الماضيين لتطوير أدائها والوصول بها إلى أفضل مستوى ممكن، وكالعادة كشفت هذه التجارب عن تفوق كل من روح النرويج وقطر 96 ، إلى جانب وجود خلل فني في بعض الزوارق إما لعدم الاستجابة للتطوير أو لأسباب أخرى عديدة، لكن سرعان ما كان يتم إصلاح هذه الأعطال وإعادة تجربة الزوارق.
وكان سباق كسر الكيلو بالأمس فرصة لاختبار هذا العمل في إطار رسمي استعدادا لسباق اليوم الذي يمثل محطة مهمة في مسيرة الزوارق قبل انتقالها إلى منطقة الخليج حيث النصف الثاني منها والختام في قطر والإمارات بالدوحة ودبي.
* طقس غير مستقر
ونظرا للتقلبات المتوقعة في حالة الطقس من دقيقة إلى أخرى لا يمكن توفر الثقة الكاملة فيما تتوقعه مصادر الأرصاد التي توقعت مثلا سقوط الثلوج يوم أمس الأول ولم يحدث، كما توقعت أكثر من مرة وجود هدوء في حالة البحر، ثم نفاجأ برياح وأمواج.
لهذا قد يصادف سباق اليوم مياه هادئة أو أمواج ورياح في ظل تواصل برودة الطقس الشديدة على الرغم من أن التوقعات تشير إلى طقس مشمس ترتفع معه درجة الحرارة إلى 15 درجة عند الظهر، وسوف تبلغ المسافة الإجمالية للسباق 48. 91 ميلا بحريا موزعة على 18 دورة بما فيها دورة الانطلاقة القصيرة والدورة الكبيرة، وسيكون الحد الأدنى من المسافة الذي يجب على كل زورق قطعه حتى تحتسب له النتيجة هو 13 دورة من بينها الدورة الكبيرة،
وهي المسافة التي تمثل 70% من خط سير السباق الذي سيتم الاحتفال بأبطاله الثلاثة الأوائل بمسيرة تبدأ عقب انتهائه مباشرة وتتجه إلى منصة التتويج وسط الحضور الغفير من الجماهير.
ورغم أن الترشيحات كالعادة انصبت على الزورقين روح النرويج وقطر 96 للمنافسة على اللقب ، إلا أن نجومنا أكدوا على أنهم سيبذلون كل ما في وسعهم للمنافسة على المركز الأول واعتلاء منصة التتويج، ومن جانبنا نتمنى لهم التوفيق اليوم.
النرويج ـ رفعت بحيري