اكد الزورق هايدرولفت «روح النرويج سابقا» انه مازال الاقوى في بطولة العالم للزوارق السريعة - الفئة الاولى على الاقل بعد سيطرته على سباقي الزمن والرئيسي في الجولة الاولى التي اختتمت اول من امس في مدينة بليمث مما جعله المرشح الابرز للاتجاه نحو لقب رابع على التوالي الا اذا كان للفيكتوري 7 .

وقطر 96 كلام اخر وخصوصا انهما اثبتا عمليا ان المنافسة هذا الموسم ثلاثية ولن تذهب البطولة بعيدا عن هؤلاء الاقطاب بانتظار ان تتحول رباعية في حالة عودة علي ناصر بالحبالة وعلي القامة.

ويمكن القول ان جولة بليمث جاءت ممتعة وغريبة في آن ذلك ان سباق السرعة حمل رسالة واضحة من قبل روح النرويج بانه الاسرع حاليا فيما جاء السباق الرئيسي دراماتيكا وكان بالامكان للزورقين العربيين الفيكتوري 77 وقطر 96 التغلب على الزورق النرويجي لولا بعض التفصيلات الصغيرة التي استفاد منها الخبير ستيف كيرتس ووصل عبرها الى نقطة النهاية في المركز الاول.

وبدأ روح النرويج باستعراض عضلاته في التجارب غير الرسمية الاولى عندما حقق رقما غير عادي وصل الى 53,57,2 وهو يزيد كثيرا عن الرقم الذي حققه رسميا في سباق كسر الكيلو حيث وصل الى 93,58,2 فيما لم تستطع الزوارق المشاركة الاخرى من النزول عن معدل ادنى من الثلاث دقائق فحقق قطر 96، 047,4,3 دقائق اي ان الفارق وصل الى نحو 6 ثوان .

وهي نسبة عالية في قياس معدلات السرعة وهذا ما يفسر بوضوح سيطرة روح النرويج على معظم سباقات السرعة في اخر 4 سنوات حيث حقق 19 سباقا للسرعة منذ عام 2002 ليصبح 20 مع الفوز الحالي والسادس على التوالي وعمليا فانه لم يخسر سوى 3 سباقات كانت على يد الزورق رقم 7.

يبدو ما تم عرضه مذهلا لهواة الارقام لكن لابد من الاعتراف ان الزورق الذي صنع في مؤسسة الفيكتوري له خصوصية معينة الاسرع والاقوى وهذا ما كان محط كلام كثيرين في البطولة مع نهاية سباق كسر الكيلو والفوز المريح لـ «الابيض» بعدما غير لونه الاحمر التقليدي.

وفي السباق الرئيسي حيث تبرز حنكة السائق اكثر وجه ستيف كيرتس عميد المتسابقين ان غياب زميله النرويجي بوريس يلستين لن يكون له اي تأثير وهو ما اكد ان المتسابق البريطاني لعب ادوارا مهمة في تربع روح النرويج على عرش البطولة في السنوات الماضية بغض النظر عن تواجد بارد ايكر قليل الخبرة رغم امتلاكه للفريق.

عرض جيد

ولا تعد النتيجة التي حققها زورقا الفيكتوري 7 و77 سيئة بل حملت الكثير من الايجابيات حيث اظهر نادر بن هندي وراشد المري حضورا مميزا في مشاركتهما الاولى ويكفي انهما احتلا المركز الخامس في سباق كسر الكيلو قبل ان يسحب منهما بعد زيادة دورة غير مسموح بها قانونا وهذا ما يؤكد قلة خبرتهما والا لما وقعا بهذا الخطأ المعروف.

كما ان انطلاقتهما من المركز الاخير في السباق الرئيسي لم تقف حائلا امامهما لاحتلال المركز الرابع في اللفة الاولى وبقيا في هذا المكان حتى اللفة السادسة قبل ان ينسحبا في اللفة التاسعة بعد كسر في المراوح وهذا حصل لسوء حظهما وليس لشيء اخر والمهم ان تكون جولة بليمث اعطتهما تجربة يمكن البناء عليها في المستقبل.

وعانى الفيكتوري رقم 77 بقيادة محمد المري والفرنسي جون مارك من مشاكل فنية في سباق كسر الكيلو جعلهما يحتلان المركز الثالث ومع اصلاح العطل كان لهم المركز الاول في التجارب الحرة التي سبقت السباق الرئيسي وحققا رقما مهما بلغ 93,2,3 دقائق مقابل 38,2,3 لروح النرويج 89,42,3 دقائق لقطر.

وفي السباق الرئيسي برهن الزورق 77 عن حضور قوي بعدما احتل المركز الثاني في اول 3 جولات ولولا بعض الثواني التي اخرته في الوصول الى المقدمة في اللفة الاولى لكان في النتيجة كلام اخر.

،يمكن البناء على نتيجة الزورق 77 والرهان عليهما مستقبليا مع بقاء 6 جولات اخرى وخصوصا ان زورق روح النرويج ظهرت عنده بعض الثغرات لكنه فاز بعدما استفاد من اخطاء الاخرين.

قطر قادم

واثبت الزورق القطري 96 بقيادة الشيخ حسن بن جبر آل ثاني والايطالي نيكوليني انه قادم بقوة فجاء احتلاله للمركز الثاني تعبيرا عن شكل المنافسة التي اطلقها وتوقع خلالها ان يتوج بطلا بالنظر الى التجارب المميزة التي خاضها منذ نهاية الموسم الماضي. كما حقق الزورق القطري 95 افضل الممكن باحتلاله المركز الخامس في اول مشاركة لعبدالله السليطي الذي ينتظره مستقبلا مشرقا اذا حافظ على نفس الروحية.

على خط اخر اثبت الاميركي راندي سيزم سائق الفيكتوري السابق انه مازال يحظى بحضور قوي حيث احتل زورقه نيجوتياتر البريطاني المركز الرابع وهو نفس مركز سباق كسر الكيلو فيما لم يكن ماريتمو العائد على قدر الامال ولم يحصل على اي نقاط في السباق الرئيسي بعدما كان احتل المركز السابع في سباق الزمن.

وبالنسبة للزورق يوتن فلقد كان يخوض السباق للاستمتاع وعرض عضلات محركات ميركوري الممنوعة لذلك فان المنظمين حرموه من اي نقاط بينما لم يشارك جيبلاتو بسبب اعطال حدثت له قبل البداية ولم تكن بداية روسيولي موفقة فخرج بعد انطلاق اللفة الاولى.

بريطانيا ـ معن خليل: