توشك الحافلة الصغيرة الشهيرة فولكس فاغن طراز "تي تو ميكروباص" على وقف خط انتاجها في البرازيل وذلك بعد ستة وثلاثين عاما من اختفائها من السير في شوارع ألمانيا. ومن المقرر أن يتوقف إنتاج الحافلة في الحادي والثلاثين من ديسمبر المقبل، بعد تطبيق البرازيل معايير سلامة أكثر صرامة.
ومن أشهر من اقتنوا الحافلة مؤسس شركة أبل ستيف جوبز الذي باع حافلته في عام 1975 من أجل تمويل البدء في مشروعه في مجال الكمبيوتر. وكانت "تي تو" دوما سيارة المرح وتعشقها العائلات والشباب أيضا.
تشكيلة محدودة
وتنتج شركة فولكس فاغن البرازيل تشكيلة محدودة العدد من الحافلات المدرسية بنوافذ جانبية تحمل علامتها التجارية وباب منزلق في منتصفها. وتأتي النسخة الأخيرة من الحافلة الصغيرة الشهيرة في سوق أميركا الجنوبية باسمها الألماني "كومبي" بلونين أزرق وأبيض وبمحرك قوته 80 حصانا يعمل بالبنزين ويتم تبريده بالمياه كما يمكن أن يعمل أيضا بالإيثانول. والحافلة مزودة بنظام صوتي "إم بي ثري" بما يضفي عليها الطابع العصري.
وسيكون لدى كل سيارة توصيف مرقم وملصق على لوحة أجهزة القياس وجوانب الحافلة مكتوب فيه "56 أنوس كومبي النسخة الأخيرة".
تاريخ
الحافلة الأصلية "تي تو" واسمها المستعار "بولي" في ألمانيا كان تم إنتاجها عام 1957 وكانت تصنع في المكسيك حتى عام
