قدرت شركة بوينغ حجم مبيعات الطائرات الجديدة خلال السنوات العشرين المقبلة بنحو 4.8 تريليونات دولار. وتوقعت الشركة في تقريرها السنوي لتوقعات السوق الحالية والذي أصدرته في باريس أمس، أن يرتفع الطلب على الطائرات التجارية إلى أكثر من 35 ألف طائرة خلال الفترة المذكورة. وكشف التقرير أن حجم أساطيل الطائرات على المستوى العالمي سيتضاعف خلال العقدين المقبلين، مع توقع نمو حركة المسافرين وحركة الشحن بمعدل 5% سنوياً.وتوقعت بوينغ ان تحتاج شركات الطيران في منطقة الشرق الاوسط الى 2610 طائرة قيمتها 550 مليار دولار خلال السنوات العشرين المقبلة
ثقة كبيرة
وقال راندي تينسيث، نائب رئيس عمليات التسويق في بوينغ للطائرات التجارية إن هذه التوقعات تمنح الشركة ثقة كبيرة حيال زيادة معدلات إنتاجها والاستثمار في منتجات جديدة مثل "777 إكس" و"787-10 إكس". وتشكل سوق الطائرات ذات الممر الواحد التي يغطيها الجيل المقبل من طائرات 737 وطائرات "737 ماكس" المستقبلية المحرك الرئيسي للتوقعات. إذ تواصل هذه السوق إظهار أداء قوي مع الحاجة إلى 24670 طائرة جديدة من هذه الفئة نظراً لنمو شركات الطيران منخفضة التكلفة وشركات الطيران في الأسواق الناشئة.
كما يتناول جزء كبير من التوقعات الطائرات ذات البدن العريض، مثل بوينغ "747-8" و"777" و"787 دريملاينر"، إذ يكشف التقرير عن الحاجة إلى 8590 طائرة جديدة من هذه الفئة. ويعزى ذلك بشكل جزئي إلى قيام شركات الطيران باستبدال طائراتها القديمة بطائرات جديدة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود.
وتواصل سوق الطائرات الجديدة سعيها لتكون أكثر توازناً على الصعيد الجغرافي خلال العقدين المقبلين. كما تتصدر منطقة آسيا المحيط الهادئ، بما في ذلك الصين، عمليات تسليم الطائرات.
تغيير الطريقة
وبعد مواجهة ارتفاع وتقلب أسعار الوقود والتنافسية العالية، اضطرت شركات الطيران لتغيير الطريقة التي تدير بها أعمالها. وفي هذا السياق قال تينسيث: يركز عملاؤنا على تنمية شبكاتهم، وتعزيز قدراتهم والاستثمار في أساطيل جديدة. وتسهم هذه التوجهات في صياغة الطلب في السوق على طائرات تمتاز بكفاءة عالية.
