قالت وكالة ستاندرد آند بورز أمس إنها خفضت التصنيف الائتماني السيادي لمصر إلى C من B مع نظرة مستقبلية مستقرة.
وخفضت الوكالة التصنيف الأجنبي والمحلي طويل الأجل لمصر إلى CCC+ والتصنيف الأجنبي والمحلي قصير الأجل إلى C.
وكانت قد خفضت في ديسمبر التصنيف طويل الأجل إلى B- من B وقالت إنها قد تخفضه مرة أخرى إذا تفاقمت الاضطرابات السياسية وحدت من قدرة مصر على اتخاذ قرارات صعبة بشأن المالية العامة.
وقال الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء أمس إن تضخم أسعار المستهلكين في المدن المصرية ارتفع إلى 8.1 % على أساس سنوي في أبريل من 7.6 % في مارس. بينما قال البنك المركزي المصري أمس: إن التضخم السنوي الأساسي زاد إلى 7.47 % في أبريل من 7.03 % في مارس.
وأوضح الجهاز في بيان على موقعه الالكتروني أن المؤشر سجل 133.8 نقطة في إبريل من 131.9 بمارس.
سعر صرف الدولار
ونقلت وكالة أنباء الشرق الأوسط عن أبو بكر الجندي رئيس الجهاز المركزي للتعبئة والإحصاء قوله ان ارتفاع التضخم يرجع إلى "زيادة سعر صرف الدولار أمام الجنيه والذي أثر على زيادة الأسعار في كافة القطاعات".
وهبط سعر الصرف الرسمي للجنيه أمام الدولار عشرة في المئة منذ بداية العام.
وقال الجندي ان أزمة السولار خلال الشهر الماضي "اثرت على ارتفاع أسعار نقل البضائع المختلفة مما أدى لزيادة أسعار الخضروات 8.4 % والحبوب 1.9 % والأسماك 2.8 % واللحوم 1.1 %".
وقال محمد أبو باشا الخبير الاقتصادي لدى المجموعة المالية هيرميس: "يتماشى ذلك مع توقعاتنا، هناك عدة عوامل، ضعف الجنيه ونقص الوقود وإجراءات التقشف التي تتخذها الحكومة لخفض العجز".
وأضاف أنه يتوقع استمرار ارتفاع التضخم هذا العام إذ تتخذ الحكومة إجراءات تقشف للحصول على قرض بقيمة 4.8 مليارات دولار من صندوق النقد الدولي.
أسعار الكهرباء
وقال أبو باشا: "في وقت سابق هذا العام تم رفع أسعار الكهرباء مرتين، ومازلنا نتوقع رفع ضريبة المبيعات على عدد من السلع والخدمات ثم خطة خفض الدعم التي سترفع التضخم أكثر من ذلك".
ومن المتوقع أن تثير هذه الإجراءات احتجاجات قبل الانتخابات البرلمانية المتوقع إجراؤها في أكتوبر. ويعيش نحو 40 % من المصريين تحت خط الفقر بمتوسط دخل يبلغ دولارين في اليوم ويعتمدون على سلع تدعمها الحكومة منها الخبز.
وخلال الأشهر القليلة الماضية اشتدت أزمة السولار في القاهرة وباقي المحافظات -قبل ان تتلاشى بشكل مؤقت الآن- وهو ما أدى إلى شلل مروري في عدة مناطق مع تكدس طوابير طويلة من الشاحنات والحافلات خارج محطات الوقود.