اختارت الخطوط الجوية الكينية، محركات "جنرال الكتريك" GEnx-1Bلتشغيل أسطولها الذي يضم تسع طائرات من طراز "بوينغ 787 دريملاينر"مع إمكانية إضافة أربع طائرات أخرى. وصرح د. تيتوس نايكوني، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية الكينية، خلال إيجاز صحافي في العاصمة الكينية نيروبي، أن الناقلة استقرت على محركات GEnx-1Bالتي توفر قوة دفع تبلغ 70 ألف رطل لتشغيل أحدث طائراتها من طراز "دريملاينر" والتي قدمت الشركة طلبيات لشراء تسع طائرات منها مع خيار بالحصول أربع طائرات إضافية من نفس الطراز. وأضاف: "من المتوقع أن تحقق الطائرة "بوينغ 787 دريملاينر" توفيراً في الوقود بنسبة 15-17% مقارنة بطراز 767 مع هذا النوع من المحركات، مما يمكن الطائرة من نقل مزيد من المسافرين والشحنات مقارنة بـ 767، كما أنها مصممة كذلك بحيث تقلل من حرق الوقود والضوضاء بنسبة كبيرة، وإلى جانب تميز المحركات بحجم أكبر وأكثر هدوءاً وكفاءة مقارنة بمحركات "بوينغ" 767 ؛ فإن المحرك الذي اختارته الناقلة يخفض من حرق الوقود ويمكن الطائرة من التحليق لفترات أطول خلال الرحلات الطويلة، وتمتاز "دريملاينر" بانخفاض تكاليف صيانتها ما يعني قدرتها على التحليق لمسافات أطول".