أعلنت الصين رفع سعر البنزين والديزل بواقع 600 يوان/ طن ( نحو 95.24 دولار أميركي ) ابتداء من يوم 20 مارس، حيث يرتفع سعر (البنزين العادي 93) بواقع 0.48 يوان ليصل الى 8.33 يوان/ ليتر، بينما يرتفع سعر (الديزل صفر) بواقع 0.52 يوان ليصل الى 8.31 يوان / ليتر (الدولار الأميركي الواحد يساوي 6.3 يوان تقريبا).
ومع تشديد تعويم سعر النفط الدولي، شهدت الصين تعديل سعر النفط المكرر على نحو مكثف في السنوات الأخيرة. وقد استغرق 540 يوما ليرتفع سعر البنزين 93 (النوع الأكثر استخداما) من 6 يوان الى 7 يوان، أما الارتفاع من 7 يوان الى 8 يوان فاستغرق 454 يوما، بانخفاض قرابة مئة يوم.
وكانت الصين قد عدلت سعر النفط المكرر المحلي في يوم 8 فبراير من العام الجاري، لكن سعر النفط الخام الدولي بقي يتذبذب على مستوى مرتفع بسبب القضية النووية الايرانية مؤخرا. لذا يصعب على الصين أن تتجنب تأثير ذلك مع اعتمادها المتزايد على النفط المستورد، حسبما رأى دنغ يوي سونغ، نائب رئيس معهد دراسة اقتصاد السوق التابع لمركز بحوث التنمية بمجلس الدولة الصيني.
رغم أن هذا التعديل تطابق مع توقعات السوق، فإن سعر النفط الخام الدولي قد قفز بشكل كبير في وقت سابق، ما أثار قلق المواطنين الصينيين حول ارتفاع تكلفة المعيشة وأسعار السلع. وفي "سينى ويبو" (أشهر مواقع المدونات الصغيرة في الصين)، تجاوز عدد التعليقات حول هذا الموضوع 28 مليون وحدة في يوم واحد.
في الواقع، انخفض مؤشر سعر المستهلكين الصيني الى 3.2% في فبراير من هذا العام، ويعتبر ذلك الحد الأدنى لـ 20 شهرا متتاليا، ما يرمز الى أن الصين قد تمكنت من تخفيف ضغوط التضخم الاقتصادي وارتفاع أسعار السلع.
وقد وضعت الحكومة الصينية هدفها للتحكم بارتفاع اسعار السلع الى قرابة 4% في العام الحالي. إذ لابد أن يؤدي تعديل سعر النفط المكرر الى التأثير في تغير أسعار السلع، غير أن هذا التأثير محدود كما رأى ليو لي، رئيس مكتب دراسة الاقتصاد الكلي لدى مركز الدولة للمعلومات.
وأظهرت أرقام شركة غولدمان ساكس (الأميركية)، ان سعر النفط المكرر يشكل 0.5% من مؤشر سعر المستهلكين في الصين، وبلغ معدل الزيادة لسعر البنزين والديزل 7.4%، ومن المتوقع أن يساهم ذلك بنسبة 0.37% في ارتفاع هذا المؤشر.
كما عبرت لجنة الدولة للتنمية والاصلاح الصينية أن الحكومة قررت تحريك آليات ذات صلة لتخفيف التأثيرات السلبية التي نجم عنها ارتفاع سعر النفط المكرر في قطاعات الخدمات العامة والجماعات الفقيرة.
في الوقت نفسه، ستصدر الحكومة الصينية سلسلة اجراءات لمساعدة قطاع المواصلات والنقل، بما في ذلك دفع انشاء آلية مناقشة جماعية لتحديد نفقات مقاولة نقل سيارات الأجرة لضمان حقوق ومصالح السائقين .
ذكر مسؤول من اللجنة أن الصين ستقدم معونات الى قطاعات الزراعة وصيد السمك والتحريج والمواصلات العامة الحضرية ونقل الركاب على الطرق الريفية، اضافة الى ذلك، ستقدم معونات مؤقتة الى قطاع سيارات الأجرة قبل تعديل النولون (مصاريف الشحن).
وقررت الحكومة الصينية ألا تعدل النولون لدى السكة الحديدية والمواصلات العامة الحضرية ونقل الركاب على الطرق الريفية في الوقت الراهن، لأجل الحفاظ على استقرار اسعار السلع. في الوقت نفسه، ستواصل الحكومات المحلية والهيئات المتعلقة اعفاء رسوم المرور للشاحنات التي تحمل منتجات زراعية طازجة.