توقع الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، أمس، توقيع اتفاق لشراء حصة تبلغ 33 في المئة في شركة كارغولوكس الأوروبية للشحن في غضون أسابيع قليلة.
وقالت أكبر شركة شحن أوروبية في وقت سابق، إنها تجري مباحثات لبيع حصة لمستثمر استراتيجي.
وصرح الرئيس التنفيذي للشركة، اكبر البكر، للصحافيين في دبي، ان هناك تعاوناً بين الشركتين وان الخطوط الجوية القطرية تريد ان توسع أنشطتها. ولكنه امتنع عن ذكر قيمة الصفقة. وأضاف أن الشركة التي يمتلك صندوق الثروة السيادي في البلاد نصفها، ستواصل البحث عن صفقات اخرى في المستقبل.
وتابع انها تبدي اهتماماً بشركات طيران أخرى إن كانت في حالة جيدة وقوية وتضيف قيمة للخطوط الجوية القطرية.
ونقل عن البكر قوله الشهر الماضي، ان الشركة ستسعى لإبرام صفقات استحواذ في العام الجاري. وفي ديسمبر قالت الشركة إنها تخطط لطرح عام أولي في أوائل 2012 بعد أن حققت أرباحاً على مدى ثلاث سنوات متتالية.
وقال البكر، امس، ان الشركة تعتزم إدراج الطرح العام الأولى المزمع للأسهم في قطر والخارج، وإن لندن تمثل أحد الخيارات.
وأضاف أن الشركة تتوقع ان يبلغ صافي ربحها 250 مليون دولار في السنة المالية 2010-2011 مقابل 205 ملايين دولار في السنة السابقة. ومضى قائلاً ان الخطوط القطرية تتوقع أن ينمو أسطولها الى 120 طائرة خلال العامين القادمين على أن يضم 110 طائرات في 2011 مع توقع تسلم عشر طائرات هذا العام وذلك في وقت تفتح فيه مسارات جديدة وتوسع انتشارها جغرافيا.
وقالت الشركة التي تأخر تسلمها لطائرات بوينج 787 انها تلقت تواريخ تسليم محددة وتتوقع أن تتسلم الطائرات قبل الموعد المقرر.
وقبل عام رفعت الخطوط القطرية عدد الطائرات التي طلبتها من طائرتين الى ست وتوقعت ان تتسلم الطائرات في سبتمبر ايلول 2011. وانتقد البكر بوينج بشدة من قبل لتأجيلها تسليم الطائرات 787 وهدد بتحويل الطلبات الاضافية الى شركة ايرباص المنتج الاوروبي للطائرات. وتريد الخطوط القطرية وغيرها من شركات الطيران الخليجية تسلم طائرات جديدة سريعاً لدعم خططها لجعل المنطقة نقطة مهمة في مجال النقل الجوي. وتبني قطر أكبر دولة مصدرة للغاز الطبيعي المسال في العالم، مطاراً جديداً يتسع لخمسين مليون راكب سنوياً. وقال البكر ان تمويل شراء الطائرات العشر العام الجاري، سيجري داخلياً، وان الشركة لا تعتزم جمع رأس مال من خلال بيع سندات في المستقبل.