سلمت شركة بوينغ الأميركية العملاقة لإنتاج الطائرات خلال الربع الأول من العام الجاري 104 طائرات لجهات مختلفة. وكان لطراز بوينج 737 نصيب الأسد في هذه الكمية حيث بلغ عددها 87 طائرة تعمل على الخطوط متوسطة المسافات وهو الطراز الذي يكافح الآن من أجل تحسين سمعته بعد حادثة تعرضت لهاألاألاإحدى طائراته التابعة لشركة طيران ساوث ويست الأميركي للطيران المنخفض التكاليف حيث لجأت لهبوط اضطراري بسبب عطب أصابها.
وقالت الشركة التي تواجه منافسة قوية من إيرباص الأوروبية في بيان لها من مقرها في شيكاغو إن الطائرات التي تم تسليمها تتضمن أيضا أربع طائرات من طراز 767 و 13 طائرة من طراز 777. وتعتزم الشركة تسليم ما مجموعهألاألا584 إلى 500 طائرة ركاب خلال هذا العام إجمالا إلى عملائها سلم خمسها حتى الآن. وأضافت الشركة أن طائرات جيت 787 دريملاينر التي تعمل على الخطوط البعيدة سيبدأ تسليمها في الربع الثالث من هذا العام بعد مشاكل فنية مستمرة أما طائرة جامبو 747-4 فيبدأ توريدها في منتصف العام الحالي. وتنتظر شركات الطيران العالمية هذه الطائرات بشغف كبير.
ويزداد قلق الشركة في الوقت الراهن بشأن الطراز بوينغ 737 الذي كان يعد حتى الآن ذا سعر مناسب بالمقارنة بغيره كما يراه المختصون أنه نضج من الناحية الفنية وحقق نسبة كبيرة من المبيعات حتى الآن. وكانت طائرة من طراز 737-300 عمرها 15 عاما وتابعة لشركة طيران ساوث ويست الأميركية تعرضت الأسبوع الماضي لهبوط اضطراري بعد أن تسبب انفجار في سقفها في إحداث ثقب به. ولم يصب أحد من ركابها البالغ عددهمألاألا321 شخصا بأية جراح خطيرة فيما يشبه المعجزة. ويخشى من وجود تشققات في الجسم الخارجي لمئات الطائرات التي مضى وقت طويل على إنتاجها. وتقول بيانات الشركة أن هناك 570 طائرة من هذا الطراز حول العالم يجب فحصها للتأكد من سلامتها.