اعلنت مجموعة بوينغ الاميركية للصناعات الجوية انها استأنفت الرحلات التجريبية لطائراتها المخصصة للرحلات الطويلة ‬787 دريملاينر التي توقفت منذ اندلاع حريق غي قمرة القيادة في واحدة منها الشهر الماضي.

وقالت المجموعة في بيان: في البداية سنستأنف سلسلة من الاختبارات التي تجريها بوينغ في اطار برنامج الرحلات التجريبية. الا انها لم توضح متى ستسلم المجموعة اولى هذه الطائرات الى شركة الطيران اليابانية انا مكتفية بالقول: ننوي انجاز تقييمنا للبرنامج الزمني في يناير. وكانت رحلات ست طائرات لاختبار هذا النموذج الجديد الذي تأخر انتاجه اصلا ثلاثة اعوام عن البرنامج المقرر علقت بعد حادث مرتبط بالتيار الكهربائي في التاسع من نوفمبر. وشب حريق في قمرة القيادة مما اضطر الطائرة للهبوط بشكل اضطراري. وكان يفترض ان تسلم بوينغ اولى الطائرات الى الشركة اليابانية في فبراير، لكن ذلك تأجل الى موعد غير محدد.

ووجدت الشركة أمس دفعة قوية من طلبية صينية وقالت شركة شاندونج أيرلاينز الصينية للطيران إنها اتفقت على شراء ‬15 طائرة من طراز بوينغ ‬737 - ‬800 لتبلغ قيمتها المجمعة وفقا للسعر الأساسي المعلن حوالي ‬1,2 مليار دولار. وقالت شركة الطيران في بيان إلى بورصة شينشين الصينية إن بوينغ ستقوم بتسليم الطائرات ال(‬15) في عامي ‬2014 و‬2015. ولم يقدم البيان معلومات بشأن سعر الشراء المتفق عليه للطائرات التي يبلغ السعر المعلن للطائرة الواحدة ‬80 مليون دولار. وتتبع الشركة التي يوجد مقرها بإقليم شاندونج المزدحم بالسكان في شرق الصين مجموعة أير تشاينا للطيران التي تستحوذ على حصة بنسبة ‬49,4٪ من أسهمها. وتتوقع تقارير أن تحتاج الصين أكثر من ‬3750 طائرة ركاب من أجل الوفاء بالطلب المتنامي خلال العشرين عاما القادمة لتضاف إلى حوالي ألف طائرة في الخدمة حاليا.