فازت شركة توجيتذير الهولندية للتكنولوجيا المطور لحلول النقل المستدام، بعقد تصميم نظام المركبات آلية التشغيل والقيادة في دبي، لربط واجهة دبي المائية بلووترز مع شبكة المترو في المدينة.
ويعمل نظام النقل الجديد والمبتكر بقدرة استيعابية تبلغ 5000 شخص في الساعة لكل وجهة، فيما ستجعل عملية ربط هذه المركبات ما بين بلووترز ومحطات المترو في دبي، المشروع الأكبر من نوعه في العالم لحلول النقل الآلية مستقبلاً.
وتعد عين دبي ومقرها واجهة بلووترز المائية في دبي، أطول وأكبر عجلة رصد ومشاهدة في العالم، وستنتزع عجلة عين دبي، لقب أطول وأكبر عجلة مشاهدة في العالم، حيث ستكون أطول من عجلة «هاي رولر» التي تم افتتاحها عام 2014 في لاس فيجاس.
وعند الانتهاء منها ستكون عين دبي قادرة على حمل 1400 شخص في مركباتها الـ48.وسيخصص نظام المواصلات الآلي في بلووترز 25 مركبة نقل سريعة وذاتية القيادة بقدرة استيعابية تبلغ 24 راكبا لكل مقطورة، للربط ما بين المحطات على الجزيرة وبرج محطة المترو الذي يبعد عنها 2.5 كم.
ومن المخطط أن تبلغ القدرة الاستيعابية للآليات 3750 شخصا في الساعة لكل وجهة بشكل مبدئي، مع إمكانية زيادة القدرة الاستيعابية لحدود 5000 شخص في الساعة لكل وجهة. وتقدر المدة الزمنية المتوقعة للرحلة 4.5 دقائق.