تواصل جت سمارتر، سوق الجوال الذي يعمل على تحقيق التواصل بين المسافرين والطائرات الخاصة من خلال هواتفهم الذكية، تحقيق مزيد من النمو في الأسواق الرئيسية في دول مجلس التعاون الخليجي. وقال سيرجي بتروسوف المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة جت سمارتر إنه تم تطوير جت سمارتر لسد الفجوة الكبيرة وللربط بين الرحلات التجارية وقطاع الطيران الخاص.

وقبل بدء تشغيل جت سمارتر، كانت نسبة إشغال الطائرات الخاصة التي تنقل المسافرين 65 % فقط. وقامت جت سمارتر بسد هذه الفجوة بنجاح عن طريق شراء الفائض والمجالات الجوية غير المستغلة من قبل الناقلات وملاك الطائرات الخاصة. ولا تتكبد جت سمارتر تكاليف ثابتة أو متغيرة، مثل توظيف الطيارين أو رسوم الصيانة، التي يتحملها مشغلو الطائرات.

ويرجع ذلك إلى حقيقة أن جت سمارتر لا تملك أي طائرات بالفعل بل توظف أو تستأجر الموارد المتوفرة والشاغرة لخدمة عملائها. ويتحمل الشركاء هذه المسؤوليات والنفقات الزائدة بكفاءة. ومن الشركاء «جت لينكس» و«جت إيدج» و«إير هامبورج.»

وعلى مدى الأشهر الستة الماضية، نمت الشركة بشكل استراتيجي في الشرق الأوسط، وأوروبا وأميركا الشمالية. وهي توفر المزيد من خيارات الرحلات للمستخدمين من خلال 3 خدمات رئيسية تشمل خدمة «جت ديلز» وخدمة «جت شتل» وخدمة «جت تشارتر»، هذا وقد شهد الربع الأخير نموا شهريا لتحميل التطبيق بنسبة 240 %، وارتفعت طلبات الانتساب في عضوية خدمة التطبيق بنسبة 135%.

وجمعت جت سمارتر 56 مليون دولار منذ بداية نشأتها من مصادر خاصة ممولة لها. وأعلنت زيادة إقبال المستثمرين عبر استثمارات جديدة بقيمة 26,1 مليون دولار ضمن إطار جولة تمويل ثانية.