أعلنت «موانئ دبي العالمية» وهيئة ميناء «برنس روبرت» أمس، اتفاقهما على إجراء دراسة جدوى اقتصادية لتوسعة محطة «فيرفيو» للحاويات في برنس روبرت، في بريتش كولومبيا بكندا. وقع الاتفاقية، التي تهدف إلى تعزيز التزام الطرفين بتطوير وتنمية ميناء «برنس روبرت» بشكل أكبر مكسيم ميهيك مدير عام مجموعة «موانئ دبي العالمية-كندا»، ودون كروسيل الرئيس والرئيس التنفيذي لهيئة ميناء «برنس روبرت».
تقوم «موانئ دبي العالمية» بتشغيل محطة «فيرفيو» للحاويات، التي استحوذت عليها في النصف الأول من العام الجاري، وتنفذ حالياً أعمال تشييد المرحلة الثانية من التوسعة شمالاً. وتم الحصول على موافقة حكومة كندا على المرحلة الثانية من التوسع جنوباً في المحطة، بعد التقييم البيئي أو «تقرير الدراسة الشاملة»، الذي أجري حول توسعة المحطة في 2012، بما يتوافق مع متطلبات الوكالة الكندية للتقييم البيئي.
توقعات النمو
وبموجب اتفاقية دراسة الجدوى الاقتصادية، تعتزم «موانئ دبي العالمية» دراسة خدمات شركات الشحن البحرية، وتوقعات نمو أحجام مناولة الحاويات وحركة التجارة، عبر المحيط الهادئ على الساحل الغربي، لتقدير الطلب على تفعيل المرحلة الثانية للتوسعة جنوباً في محطة «فيرفيو»، وجدولة تنفيذ المشروع بالتوازي مع الطلب في السوق.
وقال مكسيم ميهيك مدير عام مجموعة «موانئ دبي العالمية-كندا»، إن المرحلة الثانية من التوسعة جنوباً التي يمكن أن تتم خلال الأعوام الثلاثة أو الخمسة المقبلة وفقاً للطلب في السوق ستؤدي إلى زيادة الطاقة الاستيعابية الإجمالية لمحطة «فيرفيو» للحاويات إلى ما يفوق مليوني حاوية نمطية قياس 20 قدماً، وتوفير الطاقة الاستيعابية اللازمة لتلبية الطلب على الطاقة في محطة الحاويات الكندية على المحيط الهادئ لعقود مقبلة بطريقة فعالة من حيث التكلفة ومسؤولة بيئياً.
مميزات
وقال دون كروسيل الرئيس والرئيس التنفيذي لهيئة ميناء«برنس روبرت»، إن النمو في محطة «فيرفيو»، وهي أسرع البوابات متعددة الوسائط نمواً في أميركا الشمالية، يؤكد ميزات «برنس روبرت» بالنسبة للشحن عبر المحيط الهادئ.
ويسرنا أن نرى استعداد «موانئ دبي العالمية» لاغتنام هذه الميزات، والمضي قدماً في التخطيط للتوسع المستمر في المحطة. وتم في مطلع عام 2015 إطلاق المرحلة الثانية من التوسع شمالاً التي ستؤدي إلى زيادة طاقة المحطة الاستيعابية إلى 1.3 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدماً عند إنجازها في عام 2017.