قال الموقع الرسمي لحكومة بكين «بيجين انترناشونال»، إن الإمارات انضمت مؤخراً إلى بنك الاستثمار الآسيوي في البنية التحتية كعضو مؤسس. وأضاف الموقع الصيني في تقريره، أن الدولة الخليجية تسعى إلى لعب دور فريد في مبادرة الحزام الاقتصادي لطريق الحرير، عبر توسعة مناطقها الصناعية الحرة وأسواقها.
وأوضح أن دبي، الغنية بوجهاتها مثل الموانئ، والمطارات، والمناطق الصناعية الحرة، تعتبر بوابة تجارية للإمارات. وكانت الإمارات ولسنوات عدة أكبر سوق تصديرية للصين في منطقتي شمال إفريقيا، وغرب آسيا. ونقل الموقع عن فهد القرقاوي المدير التنفيذي لمؤسسة دبي لتنمية الاستثمار قوله إن الإمارات صنعت لنفسها «وضعاً مثالياً» لتصبح جزءًا من مبادرة الحزام الاقتصادي لطريق الحرير.
موقع مميز
وفي ما يتعلق باللوجستيات والنقل، فإن مطار دبي الدولي أصبح العام الماضي أكثر مطارات العالم ازدحاماً من حيث حركة المسافرين الدوليين، مستقبلاً قرابة 71 مليون مسافر. وقال بول غريفيث الرئيس التنفيذي لمؤسسة مطارات دبي إنه يمكن من دبي الوصول إلى ثلثي سكان العالم خلال ساعتي طيران.
جبل علي
وقال الموقع إن من المشاريع الأخرى التي تربط الدول على امتداد طريق الحرير، ميناء جبل علي في دبي، ومنطقة خليفة الصناعية (كيزاد) أبوظبي، التي يتوقع أن تصبح جزءًا حيوياً من خطة أبوظبي الاستراتيجية 2030، لتنويع اقتصادها بعيداً عن النفط، وتربط إفريقيا مع بلدان حزام وطريق الحرير. ويعد ميناء جبل علي أكبر ميناء اصطناعي للحاويات في الشرق الأوسط، فضلاً عن كونه مقراً لموانئ دبي العالمية، ثالث أكبر مشغل للموانئ في العالم.
مركز دبي المالي
وتمكن مركز دبي المالي العالمي من جذب أربعة بنوك صينية عملاقة، وهي آي سي بي سي، وبنك الصين الزراعي، وبنك الإنشاءات الصيني، وبنك الصين. ومركز دبي للسلع المتعددة هو منطقة حرة أخرى تسهم في خدمة دور دبي كوجهة إقليمية. وقال أحمد بن سليّم، الرئيس التنفيذي لـلمركز إن عدد الشركات المسجلة وصل إلى قرابة 10 آلاف ما يجعلها الأكبر في مناطق دبي الحرة الـ 25.