تعزز دبي موقها كمركز إقليمي لتجارة قطع غيار السيارات والمركبات في المنطقة، حيث تحولت خلال السنين إلى منصة لأبرز موردي ومصنعي خدمات المركبات في العالم لتكوين علاقات تجارية دائمة مع التجار والموزعين في الأسواق سريعة النمو في العالم. وتبرز أهمية دبي من خلال تسهيل التواصل مع الأسواق العالمية وخاصة الافريقية وهي من الأكبر نمواً عالمياً.
ويسهم معرض «أوتوميكانيكا» الذي استضافته دبي الأسبوع الفائت بإعطاء رواد السوق الدوليين فرصة للاحتكاك بالتجار والموزعين من كافة أنحاء المنطقة، ما يساهم في إبرام صفقات مربحة وتكوين علاقات مستقبلية حيوية لنمو وتطور الصناعة الدائم. ومن أهم ما يميز المعرض هو فرص التواصل وضمان الأعمال التي تتم عقب المعرض.
ومع ذلك فإن الأعمال الحقيقية تتم في الأشهر التالية لأي معرض كنتيجة للصفقات التجارية التي تتم خلال تلك المعرض، فالمشاركة في المعرض لما تأتِ بهدف وإنما لعقد صفقات جديدة وتطوير عروض أسعار وتعاقدات عقب المعرض، ومن ثم توقيع صفقات في الأشهر وربما السنوات التالية، حسبما يرى كثير من المشاركين.
افريقيا
ورغم أن زوار المعرض هم من جميع بلدان العالم ولكن نسبة النمو الأكبر بين الزوار الأفارقة حسب أحمد باولس الرئيس التنفيذي في إيبوك ميسي فرانكفورت الجهة المنظمة للمعرض الذي وأضاف أن المشاركة في أوتوميكانيكا دبي تمكّن كبار الشركات الدولية من العمل في الأسواق التي يصعب الوصول إليها بعيداً عن المعرض.
حيث تتمتع الأسواق الأفريقية بنمو سريع كما أننا نشهد عدداً متزايداً من أبرز علامات خدمات المركبات التي بدأت الدخول إلى هذه الأسواق. وأضاف أن ما يميز دورة هذا العام أنهم سيخاطبون الشركات المشاركة بالمعرض لمعرفة حجم الصفقات المبرمة خلاله وسيتم الإعلان عنها في دورة العام المقبل.
مركز
واعتبر كرستيان شوارز، مدير المبيعات في ولف جيارتنر أن «خدمات المركبات في الشرق الأوسط وأفريقيا سوقان من الأهمية بمكان لأعمالنا وخاصة على مستوى قطع غيار الشاحنات التي تزيد أهميتها باستمرار في هذا السوق. ننظر إلى الشرق الأوسط، ودبي تحديداً، على أنها مركز دولي للأعمال تتميز بقربها من الأسواق المجاورة».
وقال راجيف بادور، المدير الإداري العام في « بي كي تيه»، قائلاً: «تشكل منطقة الشرق الأوسط جزءاً مهماً في أعمالنا حيث إنها مركز لأعمال الإنشاءات حول العالم. وتعد شركتنا الوحيدة التي تقدم إطارات الطرق السريعة الإشعاعية من الهند».
وأكد «كينيث كو» مدير المبيعات الإقليمية في شركة إطارات «كيندا» التايوانية، أن دبي مركز عالمي لتجارة قطع الغيار وأنهم يشاركون بالمعرض بشكل دائم، ومنتجاتهم موجودة بالإمارات منذ 20 عاماً، وبين أن السوق يشهد نمواً في الطلب على إطارات السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات (اس يو في).
واشتكى مينو هو مدير شركة «سوبريم بيلتينغ» من الفهم الخاطئ لدى كثير من الزبائن حول تأثير انخفاض سعر النفط على أسعار منتجاتهم وهي (سيور وأحزمة) مصنوعة أساساً من المطاط الصناعي، وقال إن تراجع سعر النفط بنسبة معينة لا يعني تراجع سعر المنتج بنفس النسبة..
وأضاف أن كثيراً من الزبائن يؤجلون الشراء لاعتقادهم أنهم يجب أن يحصلوا على أسعار أفضل. وقال زميله اليكس سوهاندا خبير مبيعات في شركة «سوبريم بيلتينغ» إن سلاسل الإنتاج ستتأثر بهذه العقلية والنظرة لتسعير المنتجات.
وتطرق غزوان غزال المدير التنفيذي في الربيع الأخضر للتجارة العامة إطارات اونيت إلى المنافسة في السوق المحلي، حيث أصبح كثيرون يذهبون إلى الصين ويجلبون كميات صغيرة..
وهو ما لم يكن موجوداً سابقاً إذ كان عدد التجار محدوداً، كما أن شركات كثيرة تقوم حالياً بتأمين حاجتها بالاتصال مباشرة مع الشركات الأم، وأبدى تفاؤله بارتفاع المبيعات خلال الصيف بنسبة 40 %، ما عدا شهر رمضان الذي تتراجع فيه المبيعات. وأضاف أن الشركات الكبيرة تستخدم غالباً الإطارات الصينية لسياراتها التجارية والأمر نفسه بالنسبة للأفراد أصحاب سيارات الركاب الصغيرة.
وقال بوبير موراتوف مسؤول مبيعات في «ارمولان»: بدأنا سنة 2012 ونتوقع تضاعف مبيعاتنا مقارنة مع العام الماضي، وقال إن سوق مواد تظليل نوافذ السيارات مزدهرة في الإمارات، ومشيراً إلى وجود نوعين من اللعبين في السوق، الأول الشركات الكبيرة ذات النوعية العالية مثل «ثري ام» و«لومان» و«في كول» واللعب الثاني هو الشركات الصينية والتايوانية التي تقدم نوعيات أقل بأسعار متهاودة.
صيغة
قال مازن أبو شقرا مدير مبيعات التصدير في « كارشر » إن سوق التنظيف بصيغته المتطورة جديد على المنطقة ما عدا الإمارات، حيث ما زالت الطرق التقليدية هي السائدة بينما في أوروبا يستخدمون تقنيات متقدمة، وأشار إلى جانب آخر يتعلق بالبيئة والتوعية يعملون عليه مع شرطة دبي من خلال حملة توعية للمحافظة على مظهر السيارات والنظافة.
وأهم الأنظمة التي عرضتها «كارشر» في «اوتوميكانيكا» هو نظام إعادة تدوير المياه وغسيل السيارات «دبليو ار بي» وهو أحدث ابتكاراتها في مجال إعادة تدوير المياه، هذا النظام لديه قدرة تدفق تصل إلى 3000 لتر في الساعة هو مناسب جداً لجميع محطات غسيل السيارات التي تستخدم المياه المعالجة.
وقال كامران من «اكتال» وهو جزء من اتحاد ايما اريبيا المكون من 6 شركات متخصصة بتعديل السيارات، إن تعديل نظام الصوت لسيارة يبدأ من حد أدنى يبلغ 4 آلاف درهم، وأن موافقة جهات رسمية مثل هيئة الطرق والمواصلات يكون فقط عند تعديل الأجزاء الميكانيكية في السيارة.
المهندسة ابتسام دراوشة من «صيام راديتير» وهي مجموعة مصانع للراديتور (المبردات) بدأت العمل في الأردن منذ العام 1993 اعتبرت أن المشاركة بالمعرض بحد ذاته لا تجلب عقود بيع مباشرة لكنها تخلق فرص تعاون، حيث يأتي زبائن جدد بعد كل مشاركة، وأكدت أن الصناعة العربية قادرة على المنافسة، حيث يصدرون منتجاتهم إلى 28 دولة، ولا يستهلك السوق الأردني سوى 2-3 % من إنتاجهم.
صنع في الإمارات
شهد أوتوميكانيكا إطلاق مصنع لإعادة تصنيع مكابس AC في الإمارات على مساحة ألفي متر من قبل الراعي الفضي للمعرض، شركة OWS لقطع غيار السيارات ومقرها السعودية، وفي فبراير 2015 أنجزت شركات «كاردان سيرفيس نتورك» استثمارا بعدة ملايين في مرفق كاردان لتصنيع الأعمدة في دبي.
وتتوقع الشركة تحقيق عائدات سنوية بقيمة 13 مليون دولار في 2015، بنمو سنوي 25%. وأبرمت «أدفانسد مانوفكتشرنج » مؤخرا اتفاقا مع جمارك أبوظبي لإنشاء مصنع لتصنيع قطع غيار السيارات في مدينة خليفة الصناعية .

