أعلنت موانئ دبي العالمية أن النتائج التشغيلية لموانئها في دولة الإمارات، قفزت في العام 2014 إلى قمة جديدة، وسجلت مستوى قياسياً غير مسبوق في حجم مناولة الحاويات، من خلال مناولة 15.2 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدماً، بنمو سنوي يبلغ 11.8%، حيث حقق ميناء جبل علي ومحطات الحاويات الأخرى التابعة للشركة في دولة الإمارات أفضل نتائج تشغيلية سنوية في تاريخ موانئ دبي العالمية.
وأعرب سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس إدارة موانئ دبي العالمية رئيس مؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة، عن اعتزاز مجلس الإدارة بما حققته الموانئ والمحطات البحرية التابعة لموانئ دبي العالمية في دولة الإمارات خلال العام 2014.
وقال: «تواصل موانئ ومحطات الشركة في الامارات منذ العام 2012 تحقيق نتائج تشغيلية سنوية قياسية، الأمر الذي يعكس قوة النمو الاقتصادي في دبي ودولة الإمارات وعلى مستوى المنطقة عموماً.
وتعود هذه النتائج القوية التي حققها ميناء جبل علي الرائد في دبي إلى حكمة ورؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، وتوجيهات سموه بالعمل لتعزيز قدرة دبي على تطوير البنية التحتية والارتقاء ببيئة الأعمال في دولة الإمارات إلى أفضل المستويات إقليمياً وعالمياً لدعم مستويات النمو في الاقتصاد الوطني».
استثمارات
وأضاف سلطان بن سليم: «لقد وضعنا في موانئ دبي العالمية خططنا واستراتيجياتنا المستقبلية للاستثمار والتطوير في ميناء جبل علي وموانئنا الأخرى في دولة الامارات منطلقين من رؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم واستشراف سموه المبكر لخارطة التحولات الاقتصادية والتجارية التي يشهدها العالم.
والتي تعزز دور دبي في التبادل التجاري دولياً وإقليمياً، مع صعود الصين وآسيا لتتصدر حركة التجارة العالمية، ولذلك عززنا استثمارات الشركة في توسعة ميناء جبل علي لتصل طاقته الاستيعابية مع استكمال محطة الحاويات رقم 3 هذا العام إلى 19 مليون حاوية نمطية».
وتابع رئيس مجلس إدارة موانئ دبي العالمية: «لعبت الطاقة الاستيعابية الإضافية بواقع 3 ملايين حاوية، والتي أضيفت إلى جبل علي خلال الأشهر الثمانية عشر الماضية دوراً في تحقيق هذه النتيجة القياسية، وشملت توسعة محطة الحاويات رقم 2 والمرحلة الأولى من محطة الحاويات الجديدة رقم 3.
وفي النصف الثاني من هذا العام سوف نضيف طاقة استيعابية جديدة بواقع 2 مليون حاوية نمطية في المرحلة الثانية من محطة الحاويات رقم 3، وذلك بهدف ضمان قدرات الميناء لتلبية الطلب المستقبلي وخدمة النمو المتواصل في دبي، حيث تعد المحطة الجديدة في جبل علي، أكبر منشأة تعمل بشكل شبه آلي في العالم، يتم تجهيزها برافعات يمكن التحكم بها عن بعد».
مبادرات
وقال: «إن المبادرات المتتابعة التي تطلقها القيادة الرشيدة في دولة الإمارات لتعزيز نمو الاقتصاد الوطني من خلال روح الابداع والابتكار وتحول دبي الى المدينة الاذكى عالمياً، قد أعطت دعماً كبيراً لما تشهده مختلف القطاعات الاقتصادية من ازدهار وتطور نلمسه بوضوح في حركة موانئنا في الدولة وفي مقدمتها ميناء جبل علي.
فقد جاءت توسعة الميناء من خلال محطة الحاويات رقم 3 لتواكب وصول قيمة تجارة دبي الخارجية في تسعة اشهر من يناير الى سبتمبر من العام 2014 إلى مستوى مرتفع يقارب تريليون درهم فضلاً عن ارتفاع عدد السياح الذين زاروا دبي في 11 شهراً من يناير الى نوفمبر من العام 2014 الى 10.4 مليون سائح ما دعم بقوة حركة الاسواق التجارية في الدولة، وفتح الابواب لتوسع الاستثمارات في مختلف القطاعات».
نمو
وأردف قائلاً: «نحرص في موانئ دبي العالمية وبتوجيهات من القيادة على تلبية الاحتياجات المتصاعدة لقطاعات الاقتصاد الوطني، في ظل تصاعد مستويات النمو الاقتصادي بالدولة، مع دخول تجربتنا التنموية في مرحلة جديدة من التطور والانجاز من خلال الاهداف الطموحة التي حددتها رؤية الإمارات 2021 وخطة دبي 2021.
حيث رسمت هذه الخطط الاطار العام لحركة النشاط الاقتصادي خلال السنوات المقبلة والتي تهدف إلى الانتقال بالدولة نحو اقتصاد المعرفة والعمل على إسعاد الناس وتلبية كل متطلباتهم عبر مزيد من التقدم في تطوير واستخدام التطبيقات الذكية لتقنية المعلومات في النشاط الاقتصادي وفي حركة المجتمع عموماً».
وقال رئيس مجلس الإدارة: «استمر ميناء جبل علي في الحفاظ على مكانته الرائدة باعتباره الميناء الوحيد خارج الشرق الأقصى في قائمة أكبر 10 موانئ في العالم. ويرجع ذلك إلى مكانة دبي ودولة الإمارات كمركز للتجارة في المنطقة..
والتي دعمت مكانة ميناء جبل علي الذي واصلنا الاستثمار في بنيته التحتية لتلبية الطلب المتواصل ودعم النمو المتواصل لدبي ودولة الإمارات بالتعاون الوثيق مع عملائنا وشركائنا وبدعم من أغلى أصولنا وهم موظفينا».
إنجازات
شهد العام 2014 العديد من الإنجازات التاريخية لميناء جبل علي الذي واصل تألقه كأكبر ميناء من صنع الإنسان في العالم، والتاسع في قائمة أكبر 10 موانئ للحاويات في العالم، مقارنة بسبعة موانئ صينية، وميناءي سنغافورة وبوسان الكوري الجنوبي.
وبحسب بن سليم: «حافظ ميناء جبل علي منذ العام 1997 على مكانته العالمية، كما احتفظ بلقب أفضل ميناء بحري في الشرق الأوسط للسنة الـ20 على التوالي وقد ساعد على هذا الأداء الممتاز لفريق العمل في إقليم الإمارات للمحافظة على مكانة جبل علي بين العملاقة».
استحواذ
وقال سلطان بن سليم: «يأتي الاستحواذ الاستراتيجي على عالم المناطق الاقتصادية، والمنطقة الحرة في جبل علي، ليضيف لعملاء ميناء جبل علي والمنطقة الحرة على السواء سلسلة توريد فريدة من نوعها. لطالما لعب الميناء والمنطقة الحرة دوراً دافعاً لنمو دبي والمنطقة الأوسع نطاقاً على مدى السنوات الماضية».
وأضاف: «معاً، نحن قادرون على تقديم الخدمات المتميزة لشركات وخطوط الشحن، فضلاً عن الربط السلس لوسائط الشحن البحري والبري والجوي عبر الميناء والمنطقة الحرة ومطار آل مكتوم الدولي في دبي وورلد سنترال، من خلال ممر دبي اللوجستي، وتوفير المزيد من الخدمات ذات الكفاءة».
وتابع بالقول: «مع صفقة الاستحواذ المتوقع اتمامها هذا العام، سوف يعزز الميناء والمنطقة الحرة من مكانة دبي كمركز رائد للخدمات اللوجستية في منطقة الشرق الأوسط، وتسريع النمو، كذلك تحقيق القيمة لمساهمي موانئ دبي العالمية».
ميناء ذكي
وأكد أن محطة الحاويات الجديدة في جبل علي تأتي تماشياً مع رؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، لتحويل دبي إلى مدينة ذكية رائدة، وقال: «نحن نعمل على أن يكون جبل علي أحد أذكى الموانئ في العالم باستخدام أحدث التقنيات في العمليات التشغيلية وأتمتة مجموعة من الخدمات عبر تطبيقات الهواتف الذكية».
وعند إنجازها بالكامل، ستكون المحطة رقم 3 الأكثر تقدماً في العالم، وتضم 19 من أكبر رافعات الرصيف التي تعمل بشكل شبه آلي، و50 رافعة آلية بالكامل تعمل على سكك الحديد في ساحة الحاويات، وجميعها يمكن تشغيلها عن بعد من غرف التحكم.
10 سفن عملاقة
مع تشغيل محطة الحاويات رقم 3 بالكامل خلال العام الجاري، فإن ميناء جبل علي سيصبح قادراً على استقبال ومناولة 10 سفن عملاقة سعة 18 ألف حاوية نمطية في وقت واحد. توفّر محطات الحاويات في ميناء جبل علي 26 رصيفاً و89 رافعة لتلبية متطلبات العملاء.
ويمكن لهذه الأرصفة أن تستوعب السفن من أي حجم والتعامل معها. وخلال العام الماضي، رحب الميناء بأكبر سفينة في العالم محملة بخام السكّر قادمة من ميناء ساوباولو في البرازيل، وتم تفريغ 106 آلاف طن من السكر في رصيف شركة الخليج للسكر. وكذلك، أكبر سفينة محملة بالبضائع السائبة «ميجا ستار»، محملة بنحو 79 ألف طن من حديد التسليح من تركيا إلى دبي.
أسرع موانئ العالم في المناولة
حلّ ميناء جبل علي على رأس قائمة أسرع الموانئ من حيث المناولة في العالم، وفقاً لتقرير المجلة الأميركية الشهيرة «جورنال أوف كوميرس» الصادر خلال 2014. وتفوق جبل علي على نحو 500 ميناء آخر، كأكثر ميناء إنتاجية بالاستناد إلى متوسط سرعة مناولة الحاويات إلى السفينة في الساعة، وذلك وفق بيانات خطوط الشحن العالمية.
وفي هذا المجال، قال سلطان أحمد بن سليم: «لقد استثمرنا بشكل كبير في البنية التحتية والمعدات والتكنولوجيا والتدريب في جبل علي، بهدف ضمان توفير خدمات أكثر كفاءة ومساعدة عملائنا على تحقيق الفوائد المرجوة مع استخدام السفن العملاقة. ويسرنا جداً أن نرى أن هذا الجهد من قبل فرق العمل في جبل علي، ونحن فخورون جداً بفريق موانئ دبي العالمية – الإمارات على تحقيق هذه النتائج الممتازة».
وتفوق جبل علي بتحقيقه معدل 138 حركة مناولة للسفينة في الساعة، والأهم التربّع على رأس قائمة الموانئ لناحية مناولة السفن الأكبر حجماً مع 163 حركة مناولة للسفينة في الساعة.
ومنذ بداية العام 2014، جاء تسليط الضوء على محطة الحاويات 3 بزيارة قام بها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، يرافقه سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، وسمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم، نائب حاكم دبي، حيث تم تدشين المحطة.
وخلال الزيارة، تحدث صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد مع بعض الموظفات العاملات في المحطة الجديدة حول أدوارهن في تشغيل المحطة الجديدة الصديقة للبيئة والتي من المتوقع أن تكون أكثر كفاءة وأقل 30% انبعثاً للكربون.
وفي هذا السياق قال سلطان أحمد بن سليم: «هذه الزيارة التكريمية من قبل صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد للمنشأة الجديدة الرائدة، أكدت مكانة ميناء جبل علي بالنسبة لدبي ودولة الإمارات. كما أن استخدام الأتمتة على نطاق واسع يأتي تماشياً مع رؤية سموه في تحويل دبي إلى مدينة ذكية تستخدم أحدث التكنولوجيا».
وأضاف رئيس مجلس الإدارة قائلاً: «نحن ملتزمون بمواصلة تطوير ميناء جبل علي وتلبية الاحتياجات الحالية والمستقبلية لعملائنا في دبي والمنطقة. ربط جبل علي بسلسة التوريد البري والجوي فضلاً عن شبكة قطار الاتحاد سيعزز من دور دبي وجبل علي كبوابة رئيسية لتقديم خدمات للمنطقة الأوسع نطاقاً والتي تضم ملياري نسمة».
ويعتبر ميناء جبل علي أكبر ميناء بحري في منطقة الشرق الأوسط، والمنشأة الرائدة في محفظة موانئ دبي العالمية التي تضمّ أكثر من 65 ميناء ومحطة بحرية تتوزع على قارات العالم الست.
وبفضل موقعه الاستراتيجي في دبي وعلى مفترق طرق التجارة العالمية، يؤمّن جبل علي نفاذاً إلى أسواق أكثر من ملياري شخص. ويلعب الميناء الذي يعتبر مركزاً متكاملاً متعدد وسائط النقل البحري والبري والجوي، مدعّم بمنشآت لوجستية واسعة، دوراً محورياً في اقتصاد دولة الإمارات.
كما يعتبر ميناء محورياً لأكثر من 90 خدمة ملاحية أسبوعية تربط أكثر من 140 ميناء في أنحاء العالم. اختير ميناء جبل علي بالتصويت كأفضل ميناء بحري في الشرق الأوسط على مدى عشرين عاماً متتالية، وتم تصنيفه كتاسع أكبر ميناء للحاويات في العالم. فضلاً عن أنه يضم أكبر حوض من صنع الإنسان في العالم.