نقلت الاتحاد للطيران 14.8 مليون مسافر على متن رحلاتها في 2014 بارتفاع 23% عن عام 2013. وحققت الناقلة الوطنية نتائج قياسية على مستوى المسافرين وحمولة الشحن بما يشكل أقوى أداء تشغيلي لها حتى الآن.
تفوق ملحوظ
وواصلت زيادة عدد المسافرين تفوقها على نمو القدرة الاستيعابية للشركة، بما يؤكد فاعلية الاستراتيجية التي تتبناها الشركة للنمو طويل المدى. وعلى نحو إجمالي، نقلت الاتحاد أكثر من 74% من عدد المسافرين الذين سافروا عبر مطار أبوظبي الدولي والذين بلغ عددهم 19.9 مليون مسافر خلال عام 2014. ومع الإضافة التي يوفرها شركاء الحصص ممن يشغلون رحلاتهم إلى أبوظبي وصلت الزيادة الإجمالية المشتركة إلى 82% من حركة المسافرين في مطار أبوظبي الدولي.
نموذج أعمال
وقال جيمس هوغن، رئيس المجموعة والرئيس التنفيذي في الاتحاد للطيران: تتبنى الشركة نموذج أعمال يركز على النمو الطبيعي للشبكة وعلاقات الشراكة بالرمز المشترك والاستثمار في حصص الاقلية لشركات الطيران الأخرى. ويواصل هذا النموذج تحقيق نتائج إيجابية في 2014، متجاوزاً بذلك المعدلات العشرية المستهدفة لنمو المسافرين وحمولة الشحن. وأضاف هوغن: ندخل عام 2015 كشركة طيران أكثر قوة وحيوية تسهم في دعم مسيرة نمو العاصمة أبوظبي لتتحول إلى واحد من أبرز مراكز الطيران الواعدة على مستوى العالم.
وجهات جديدة
وأضافت الاتحاد للطيران عشر وجهات جديدة إلى شبكتها العالمية في 2014 وتضمّ هذه الوجهات المدينة المنورة وجايبور ولوس أنجلوس وزيوريخ خلال النصف الأول من العام وبيرث وروما ويريفان وبوكيت وسان فرانسيسكو ودالاس خلال النصف الثاني من العام. وعلاوة على ذلك، عمدت الشركة إلى زيادة رحلاتها إلى 23 وجهة حالية في مختلف أنحاء العالم خلال عام 2014.
علاقات شراكة
واستناداً إلى النمو الطبيعي لأعمال الشركة، عكفت الاتحاد للطيران على توسيع علاقات الشراكة بالرمز المشترك والشراكة بالحـصص، بما أسهم في إضافة أكثر من 3.5 ملايين مــسافر إلى رحلات الاتحاد للطيران، بزيادة بلغت 40% مقارنة بعام 2013 الذي شهد إضافة 2.5 مليون مسافر بفضل علاقات الشراكة.
وعمدت الشركة إلى إبرام اتفاقيات جديدة للشراكة بالرمز المشترك مع كل من شركة آير يوروب وجيت بلو، والخطوط الجوية الفلبينية وجول، وشركة الطيران الاسكندنافية (ساس) وهونج كونج آيرلاينز وشركة آيروليناس أرجنتيناس وذلك إلى جانب تعزيز علاقات الشراكة الحالية مع الخطوط الجوية لجنوب إفريقيا وأليطاليا وجيت آيروايز.
استثمارات ضخمة
وفي أغسطس 2014، كشفت الاتحاد للطيران النقاب عن ضخ استثمارات بقيمة 560 مليون يورو في شركة أليطاليا الجديدة وذلك بغرض الاستحواذ على 49% من حصص الشركة و75% في شركة أليطاليا لويالاتي، التي تشغل برنامج المسافر الدائم ميلي ميجليا، إلى جانب شراء خمسة حيزات زمنية مزدوجة في مطار لندن هيثرو والتي سيعاد تأجيرها لشركة أليطاليا. وحصلت عملية الاستحواذ على موافقة المفوضية الأوروبية في نوفمبر 2014 واصبحت نافذة المفعول في 31 ديسمبر 2014.
وتشكل أليطاليا أحدث إضافة في شبكة شركاء الحصص التابعة للاتحاد للطيران، لتنضمّ إلى طيران برلين والخطوط الجوية الصربية وطيران سيشل وآير لينغوس وجيت آيروايز وفيرجن أستراليا. ويجري حالياً إنهاء الإجراءات الرسمية في شركة الاتحاد الإقليمية ومقرها سويسرا والتي تشغلها شركة داروين آيرلاين.
قطاع الشحن
كما سجّلت الاتحاد للطيران نمواً قوياً في عمليات الشحن في 2014، حيث نقلت 568,648 طنا من البضائع والطرود البريدية، بزيادة سنوية نسبتها 17%. وبلغ نصيب الشركة 89.6% من عمليات استيراد وتصدير وعبور البضائع في مطار أبوظبي الدولي خلال العام الماضي.
وعلى مدار العام الماضي، حرص الاتحاد للشحن على تعزيز عملياته الدولية من خلال توفير خدمات الشحن في جوف طائرات المسافرين للوجهات العشر الجديدة التي أطلقتها الاتحاد للطيران خلال عام 2014، وتعزيز رحلات الشحن إلى أسواق جديدة مثل دار السلام وعنتيبي وهانوي وموسكو. كما تم إطلاق رحلة شحن من ميلانو إلى بوجوتا ومن بوجوتا إلى أمستردام، وذلك في أعقاب الاتفاقية المبرمة مع أفيانكا كارجو، وهو قسم الشحن التابع لشركة أفيانكا، شركة الطيران في أمريكا الجنوبية.
وبنهاية عام 2014، كان أسطول الاتحاد للطيران يتألف من 110 طائرات (بزيادة سنوية بنسبة 24%) ومتوسط عمر يصل إلى 5.5 سنوات. وقد تسلمت الشركة أولى طائراتها من طراز آيرباص أيه 380 وبوينغ 787-9 في ديسمبر. وتحظى الطائرتان ذات التقنية العالية بالمعايير الجديدة في التصميمات الداخلية للمقصورات والتحسين الملحوظ من حيث كفاءة الوقود والأداء البيئي. كما استلمت الشركة أيضاً تسع طائرات آيرباص أخرى وست طائرات بوينغ في 2014، مصحوبة بتعزيز سعة التأجـــير بهدف دعم النمو السريع للشركة.
علامة تجارية
شهد العام الماضي كشف النقاب عن العلامة التجارية «شركاء الاتحاد للطيران»، بغرض منح المسافرين خيارات أوسع عبر تعزيز شبكة الوجهات ومواعيد الرحلات وبرامج المسافر الدائم. كما تسهم علاقات الشراكة في دعم التنسيق والانسجام بين الشركات الأعضاء التي تتألف حالياً من شركة طيران برلين والخطوط الجوية الصربية والاتحاد للطيران والاتحاد الإقليمية وجيت آيروايز وشركة أن آي كي آي.