تعتزم الاتحاد للطيران الناقل الوطني للإمارات وشركة أليطاليا الإيطالية تعزيز الروابط بين أبوظبي وثلاث من كبرى المدن الإيطالية العام المقبل وذلك بتسيير رحلتين يومياً إلى ميلانو وروما ورحلة أخرى جديدة يومياً إلى البندقية.

وبعد التوقيع على توسيع نطاق اتفاقية الرمز المشترك بين الشركتين هذا الأسبوع، ستضع الاتحاد للطيران رمزها «EY» على رحلة أليطاليا اليومية بين البندقية وأبوظبي والتي سيبدأ تسييرها اعتباراً من 29 مارس 2015 باستخدام طائرة ايرباص A330-200 تضم 20 مقعداً في درجة رجال الأعمال و17 مقعداً في الدرجة السياحية المميزة و213 مقعداً في الدرجة السياحية.

رمز

وإضافةً إلى ذلك، سيوضع الرمز «EY» على الرحلة اليومية التي تعتزم أليطاليا تسييرها بين ميلانو عاصمة الموضة العالمية وأبوظبي بدايةً من 29 مارس 2015 باستخدام طائرة بوينغ 777 تضم 30 مقعداً في درجة رجال الأعمال و24 مقعداً في الدرجة السياحية المميزة و239 مقعداً في الدرجة السياحية. وتأتي هذه الرحلة كإضافة مهمة إلى الرحلة اليومية التي تسيرها الاتحاد للطيران بين المدينتين لتعزيز راحة المسافرين.

نجاح

وصرح جيمس هوجن، رئيس المجموعة والرئيس التنفيذي للاتحاد للطيران، قائلاً: «بدأ العمل باتفاقية الرمز المشترك بيننا وبين أليطاليا منذ أربع سنوات مضت، وقد حققت هذه الشراكة نجاحاً تجارياً باهراً لكلتا الشركتين. والأهم من ذلك، أنها وفرت للمسافرين من رجال الأعمال والسائحين المزيد من خيارات السفر والرحلات من وإلى إيطاليا.

ويطيب لنا البناء على هذا النجاح وتدشين رحلة أليطاليا اليومية من ميلانو إلى أبوظبي والتي تُكمل الرحلة اليومية التي تسيرها الاتحاد للطيران بين المدينتين.

كما أن مشاركة الاتحاد للطيران بالرمز في الرحلة الجديدة إلى مدينة البندقية التي تسيرها شركة أليطاليا تعني أننا سوف نتيح الوصول إلى إحدى أشهر الوجهات السياحية في إيطاليا لأول مرة. ومن المتوقع أن تشهد هذه الرحلة طلباً قوياً ليس من منطقة الخليج فحسب، وإنما من الأسواق الآسيوية مثل الصين واليابان وكوريا أيضاً».

رقم قياسي

من ناحية أخرى سجل قسم الصيانة التقني في الاتحاد للطيران رقما عالميا جديدا بعد أن قام باستبدال محرك طائرة من طراز جنرال إلكتريك GE90 على إحدى طائراته من طراز بوينغ 777 للمسافرين خلال أقل من سبع ساعات.

وتزن محركات GE90 ما يقرب من ثمانية أطنان، فيما يبلغ قطر دائرة غطاء مدخل المحرك المعدني 3.4 أمتار، وطول المحرك الكامل 7.4 أمتار..

ولديها القدرة على توفير قوة دفع استثنائية تبلغ 115 ألف باوند، مما يجعلها أكبر وأكثر محركات الطائرات التجارية قيد الاستخدام قوة في يومنا الحالي. وعادة ما يستغرق تبديل محرك الطائرة ما بين 20 و25 ساعة، مما يتسبب في تعطيل كبير في العمليات التشغيلية لجدول الرحلات والحد من الربحية في نهاية المطاف.

وقد تم تسجيل الرقم العالمي خلال الليل في مرفق الاتحاد للطيران للصيانة الخفيفة بتاريخ 10 نوفمبر 2014، من قبل فريق من المهندسين والتقنيين في الشركة، الذين كانوا يبحثون في مختلف السبل التي من شأنها تعزيز الكفاءة والحد من الوقت الذي تستغرقه الطائرة على الأرض نتيجة عملية الاستبدال المجدول للمحركات.