نمت أصول مجموعة طيران الإمارات 7.7% إلى 110 مليارات درهم، منها 101 مليار أصول شركة طيران الإمارات، والباقي أصول تعود إلى «دناتا».
ويوضح التقرير المالي للمجموعة أن طيران الإمارات دفعت خلال العام الماضي أكثر من 30.6 مليار درهم للوقود بارتفاع 10% عن العام الذي سبقه، وهذا يعود بالطبع إلى توسع الناقلة في محطاتها، وتسلمها المزيد من الطائرات الجديدة، إذ ما زال الوقود أكبر بند منفرد للنفقات، واستحوذ على نحو 39% من إجمالي نفقات الشركة.
وتلقت المجموعة عروضاً تمويلية لكل طلبياتها من الطائرات التي يتوقع أن تتسلمها خلال العام المالي الجاري 2014-2015، بفضل سمعتها المالية العالمية، وقدرتها على الوفاء بجميع التزاماتها خلال السنوات الماضية.
ويوضح التقرير أن المجموعة، في سعيها لإدارة المخاطر، وخاصة المخاطر الائتمانية التي يمكن تتعرض لها، فإن 88% من سيولتها وحساباتها المالية موجودة في مؤسسات مالية داخل الدولة .
وبما أن مخاطر تقلب أسعار الوقود ومخاطر السوق الأخرى تبقى قائمة، فإن طيران الإمارات تلجأ دوماً إلى استراتيجيات متنوعة لمراقبة أسعار الوقود وتقلبها، وفقاً لتوقعات الناقلة بالنسبة إلى النفقات. وبلغت نفقات طيران الإمارات وحدها (باستثناء دناتا) 78.3 مليار درهم بنمو زاد عن 11.5%.
وشكّل الوقود وحده نسبة 39% من إجمالي النفقات، وتوزعت بنود الإنفاق على الموظفين بـ10.2 مليارات درهم، وبنسبة 13.1% من النفقات، واستحوذ التشغيل التأجيري على 8.4%، بنفقات بلغت 6.5 مليارات درهم، والإهلاك والإطفاء بـ8.2% بقيمة 6.4 مليارات درهم، والتسويق والمبيعات (الترويج) بـ5.4 مليارات درهم، بحصة 6.9% من النفقات، والمناولة الأرضية بـ4.6 مليارات درهم، بحصة 5.9%، ووجبات الرحلات 3.5 مليارات درهم بحصة 4.5%، والطيران العابر 2.3 مليار درهم بحصة 3%، وصيانة الطائرات 2.1 مليار درهم بحصة 2.7%، وتقنية المعلومات والإقامة 1.8 مليار درهم بحصة 2.4%، ورسوم المواقف والهبوط 1.5 مليار درهم بحصة 1.5%، وتكاليف سلع مبيعة 1.1 مليار درهم بحصة 1.5%، ونفقات مؤسسية 1.7 مليار بحصة 2.2%.