وقع اختيار مجلس الملاحة البحرية البلطيقي الدولي "بيمكو"، وهو أكبر منظمة خاصة وقوية النفوذ في العالم في مجال الشحن البحري، على دبي لعقد مؤتمره السنوي وحفل توزيع جوائزه لهذا العام وذلك في 29 أبريل المقبل. وسيشارك في هذا المؤتمر الهام الذي يفتتحه سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس إدارة موانئ دبي العالمية، أكثر من 400 من قادة القطاع يمثلون مراكز الشحن البحري بالمنطقة والعالم حيث ستتركز المناقشات حول قضايا التعامل مع الكوارث البحرية والتغييرات في القواعد التنظيمية التي تؤثر على مالكي السفن والقطاع بشكل عام.
ويشمل المؤتمر محورين رئيسيين هما المحور القانوني والمحور الفني، حيث يركز الأول على تمرين تفاعلي بمشاركة الحضور من مالكي السفن والمجموعات القانونية وشركات التأمين المتخصصة في القطاع فضلاً عن المُحكّمين ووسائل الإعلام، حول كيفية التعامل مع الحوادث البحرية وما يصاحبها من فوضى والتعاطي مع وسائل الإعلام والوسطاء.
أما المحور الفني فيركز على المتطلبات التنظيمية المقبلة ويهدف إلى تسليط الضوء على التحديات التي تفرضها على مالكي السفن التغييرات المرتقبة للأطر التنظيمية المتوقع العمل بها خلال العقد القادم حيث تشمل في معظمها إجراءات للتخفيف من التأثير السلبي للنقل البحري على البيئة وبالتحديد الهواء والمحيطات.
حوادث بحرية
وفي هذا الإطار، قال أنغوس فرو، أمين عام والمدير التنفيذي لـ"بيمكو": يتطرق مؤتمرنا إلى قضيتين في غاية الأهمية بالنسبة لقطاعنا. ويهدف التمرين الذي سنؤديه إلى إيجاد أساليب عملية للتعامل مع الأزمات حيث يتوجب على مالكي السفن في ظل حالة الإرباك والفوضى التي تسود مباشرة إثر وقوع حادث بحري سواء كان ارتطاما بالقعر أو تصادما أو حتى غرقا كاملا، التفكير بوضوح والتصرف برويّة والحرص على سلامة طاقم العمل والسعي إلى التخفيف من الأضرار التي تحيق بالبيئة.
وتكمن أهمية هذه التجربة في مشاركة الحضور التفاعلية في جميع مراحل تطور الأحداث من خلال تزويدهم بأجهزة للتصويت والطلب منهم اقتراح الخطوات التالية والمساعدة في تحديد نتيجة الحدث".
وأضاف أنه مع قرب صدور القواعد المنظمة لمياه موازنة السفن والانبعاثات الكربونية يتساءل جميع المعنيين بقطاع الشحن البحري عن خيارات وتداعيات هذه القواعد. وهذا الأمر قد يُشكّل أكبر تغيير لقواعد العمل في القطاع منذ انتهاء عصر السفن الشراعية قبل أكثر من 100 عام. ستتناول الجلسة المخصصة للقواعد التنظيمية الجديدة بإسهاب مفاهيم السفن المزودة بأنواع متعددة من الوقود، وتوافر وفعالية تقنيات التخلص من الانبعاثات ومياه الصرف والأمور العملية المرتبطة باستخدام الغاز الطبيعي المُسال".
توزيع جوائز
وتنظم "بيمكو" في ختام المؤتمر مساء اليوم ذاته حفلا لتوزيع جوائزها السنوية المرموقة إلى شركات الشحن البحري والأفراد الذين تميّزوا في مجالات تعكس النشاطات العالمية لـ"بيمكو". وكان أعضاء في "بيمكو" قد اختاروا المرشحين للجوائز، ولكن الفائز قد يكون أي شركة أو شخص ممن أظهروا تميّزاً في هذه الفئة.
«بيمكو»
يضم مجلس الملاحة البحرية البلطيقي الدولي "بيمكو" مالكي سفن ومشغلين ومديرين ووسطاء ووكلاء في مجال الشحن البحري يمثلون 65 في المائة من الحمولة العالمية بالطن، ويتوزع أعضاؤه على أكثر من 120 دولة.
ويكمن الهدف الأساسي للمنظمة في تسهيل العمليات التجارية للأعضاء من خلال تطوير عقود وبنود نموذجية وتوفير معلومات قيمة واستشارات وارشادات تثقيفية. وتُروّج "بيمكو" لممارسات أعمال عادلة وللتجارة الحرة والنفاذ المفتوح إلى الأسواق، كما تُدافع بقوة عن تنسيق وتوحيد معايير جميع الأنشطة المرتبطة بالشحن البحري.
وتقوم "بيمكو" المعترف بها كمنظمة غير حكومية من قبل جميع الوكالات ذات الصلة التابعة للأمم المتحدة والجهات الناظمة الأخرى، بالترويج الفعال لتطبيق القواعد االتنظيمية المتفق عليها عالمياً. وتتخذ "بيمكو" من الدنمارك مقراً لها ولديها مكاتب في سنغافورة وشنغهاي.
