تسلمت موانئ دبي العالمية الدفعة الأولى المكونة من أربع رافعات جسرية على سكة حديد من أصل 50 رافعة تحت الطلب مخصصة لمحطة الحاويات الجديدة قيد الإنشاء في ميناء جبل علي. وتتميز الرافعات الجسرية الجديدة التي تزن 600 طن للواحدة بعرض 50 متراً وارتفاع 32 متراً بقدرات كبيرة، حيث يمكن لكل منها رفع حاوية قياس 40 قدماً أو حاويتين قياس 20 قدماً زنة 50 طناً، من شاحنات ساحة الحاويات إلى منطقة تستيف تتسع لـ10 حاويات متوازية بارتفاع 6 حاويات، بطول 1200 متر. ومن المتوقع استلام دفعة أخرى مكونة من 4 رافعات رصيف خلال الأسابيع الثلاثة المقبلة. وسيتم تزويد محطة الحاويات رقم 3 قيد الإنشاء والتي من المقرر افتتاحها في 2014 بطاقة 4 ملايين حاوية نمطية قياس 20 قدماً بـ19 رافعة رصيف سيتم تثبيتها على رصيف عميق بطول 1860 متراً وغاطس 17 متراً .
بوابة
وقال محمد المعلم، نائب الرئيس الأول ومدير عام موانئ دبي العالمية ـ الإمارات: تعزز محطة الحاويات الجديدة مكانتنا كبوابة الشحن الأكثر حداثة وكفاءة في الشرق الأوسط وعموم المنطقة المحيطة، كما تعزز دور جبل علي كمحرك اقتصادي. موانئ دبي العالمية ملتزمة بتلبية متطلبات النمو المستقبلية لدولة الإمارات العربية المتحدة ودول مجلس التعاون الخليجي عموماً.
كفاءة
من جهته قال محمد علي أحمد، المدير التنفيذي للعمليات في موانئ دبي العالمية ـ الإمارات: يتطلب تشغيل محطة حاويات عصرية عالمية المستوى رافعات ذات مستوى عالمي وموظفين مهرة ومدربين لتشغيلها. الرافعات هي العمود الفقري لعملياتنا في وقت أصبحت الكفاءة أكثر أهمية من أي وقت مضى. البنية التحتية من الأرصفة الطويلة والعميقة والقنوات الأوسع مهمة للغاية، ولكن لا تكفي لمناولة السفن العملاقة. الأهم هو تدريب مئات الموظفين وتأهيلهم لتشغيل وصيانة الرافعات التي تعتبر من بين الأكبر والأحدث والأعلى كفاءة في العالم.
طاقة
تم خلال النصف الأول من هذا العام إضافة طاقة استيعابية بواقع مليون حاوية نمطية من خلال افتتاح توسعة محطة الحاويات رقم 2، لترفع إجمالي الطاقة الاستيعابية الحالية لميناء جبل علي إلى 15 مليون حاوية نمطية.