حقق ميناء الشيخ خليفة في منطقة الطويلة رقما قياسيا في مناولة الحاويات خلال شهر حيث تم فيه مناولة 100 ألف حاوية خلال شهر أغسطس الماضي. وتسلمت شركة أبوظبي للموانئ 12 رافعة تكديس وتم بدء تنصيبها داخل الميناء بينما ستتسلم الشركة 3 رافعات جسرية عملاقة أخرى مع بداية 2014 .

صرح بذلك الكابتن محمد الشامسي الرئيس التنفيذي بالإنابة لشركة أبوظبي للموانئ في تصريحات للصحفيين خلال افتتاح المرحلة الأولى للمحطة السياحية في ميناء زايد.

وأكد الشامسي أن الميناء يشهد حاليا تطورات كبيرة لافتا إلى أنه شهدا نمو ملحوظا حتى نهاية الربع الثالث من العام الجاري وبعد مرور عام كام على تشغيله.

وأوضح أن حركة النمو في الميناء ارتكزت بشكل عام في زيادة الطلب وحجم الرحلات البحرية القادمة إلى أرصفة ميناء خليفة بمنطقة الطويلة خاصة مع تزايد الاتفاقيات والشراكات التي أبرمتها شركة أبوظبي للموانئ خلال تلك الفترة مع جهات عديدة في قارات العالم.

ونوه إلى أن هذا النمو أسهم في رفع الحركة البحرية إلى موانئ الامارة بشكل كبير ولاسيما مع نقل كافة الخطوط الملاحية وتشغيل أنشطة الميناء بشكل كامل لاستقبال كافة السفن التجارية وحاملات الحاويات القادمة إلى أبوظبي.

توسع

وأشار إلى أن شركة أبوظبي للموانئ سعت إلى التوسع في شراكات مع الموانئ الآسيوية وشركات الملاحة البحرية حيث أبرمت عددا من الاتفاقيات مع شركات آسيوية للتعاون بشكل مباشر بين تلك الموانئ وميناء خليفة.

ويشهد الميناء توجها رئيسيا لزيادة عدد الخطوط الملاحية القادمة إلى ميناء خليفة من خلال توسيع شبكات الخطوط الفرعية وبكونه ميناء مركزيا فتم إطلاق الخطوط بشكل مباشر بينه وبين الموانئ الرئيسية في العالم على أن يتم إطلاق شبكة فرعية من ميناء خليفة إلى الموانئ البحرية الاصغر حجما في الدول الاقليمية، كما تم الاتفاق على التعاون مع معظم موانئ أوروبا وآسيا لتفعيل تلك الشبكة والتي من المنتظر أن تسهم في مضاعفة حجم التجارة الدولية المارة عبر "ميناء خليفة" خلال السنوات المقبلة.

رافعات

وردا عن سؤال حول الدفعات الجديدة من الرافعات بالميناء أكد الكابتن الشامسي بدء استقبال الميناء للدفعة الثانية من الرافعات التشغيلية ضمن خطة تسلم تشمل 15 رافعة جسرية ورافعة تكديس يتم تشغيلها بنهاية الربع الاول من العام المقبل.

وقال" تسلمت الشركة 12 رافعة تكديس وتم بدء أعمال تنصيبها داخل الميناء بينما ستتسلم الشركة 3 رافعات جسرية عملاقة أخرى مع بداية 2014 ومن المقرر أن تبدأ أعمال تنصيب هذه الرافعات بمجرد الوصول على أن تدخل الدفعة بأكملها مرحلة التشغيل بنهاية الربع الاول من العام المقبل.

وأشار إلى أن النمو الحالي الذي تشهده أنشطة الميناء إضافة للمعدلات المتوقعة والمخطط لها يفرض توسيع الآلات الخاصة بالميناء بشكل كبير وهو ما سعت إليه الشركة من خلال زيادة عدد الرافعات المتحركة الصغيرة لمساندة أنشطة منطقة فرز الحاويات الملحقة بميناء خليفة وسيتم مضاعفة عدد تلك الرافعات خلال الشهرين القادمين لمواكبة الطلب المتزايد على أنشطة المنطقة في ظل تنامي حجم الحاويات القادمة عبر الميناء.

وتخطط الشركة للوصول بحجم الحاويات التي يتداولها الميناء إلى 2.5 مليون حاوية سنويا وهو ما عملت معه الشركة لرفع عدد الرافعات الجسرية الرئيسية بالميناء من 6 رافعات حاليا إلى 12 رافعة من خلال التعاقد على 3 رافعات أخرى يتم تشغيلها بحلول 2015 علاوة على الرافعات الثلاث الأخرى التي تدخل التشغيل خلال الاشهر الاولى من 2014 .

مشاريع

وردا عن سؤال حول مشاريع تطوير البنية التحتية للميناء شدد الكابتن محمد الشامسي على أن النمو القائم حاليا يتوقع معه مواصلة التطوير في البنية التحتية البحرية في مشروع ميناء خليفة والمنطقة الصناعية والذي يعد أول ميناء شبه اتوماتيكي في المنطقة والمؤهل لاستقبال أضخم السفن التجارية في العالم ، حيث يشكل الميناء الجديد نقطة فارقة في استراتيجية أبوظبي نحو التنمية المستدامة وعلامة تسهم في رفع مكانة أبوظبي على صعيد الصناعة البحرية في المنطقة بشكل كامل .

وأضاف " سيفي مواصلة التطوير بامتلاك إمارة أبوظبي لبنية تحتية ومرافق بحرية بأرقى المعايير العالمية وامتلاكها أحدث التقنيات والتكنولوجيا المستخدمة في هذا المجال، وتسمح المواصفات والإمكانيات المتاحة في ميناء خليفة باستقبال أضخم سفن الشحن في العالم مما يوفر قدرة عالية في مناولة الحاويات والبضائع.

 أسعار تنافسية

 أكد الرئيس التنفيذي لشركة أبوظبي للموانئ أن تطوير الخدمات في الميناء صاحبه سعي الشركة لتوفير أسعار تنافسية على الخدمات المساعدة ، حيث قامت بتثبيت أسعار خدماتها ورسومها بالاضافة للتوصل لاتفاقيات مع شركات الشحن البري العاملة لنقل الحاويات من وإلى الميناء لخفض أسعار الشحن إلى النصف وتوفير الخدمة بما يتراوح 750 و800 درهم للحاوية الواحدة مما أسهم في زيادة الطلب على خدمات الميناء في الوقت الحالي.

ونوه الشامسي إلى أن إمارة أبوظبي تسعى من خلال شركة أبوظبي للموانئ في إرساء منظومة موانئ متطورة توفر خدمات جيدة ومتكاملة وبأسعار تنافسية وهناك خطة لربط الموانئ بشكل متكامل وستحدث استراتيجية التنسيق بين موانئ الإمارة تلك نقلة في الصناعة البحرية والتجارة الدولية في المنطقة ولاسيما مع الثقة التي اكتسبها ميناء خليفة ويتمتع الميناء بالتجهيزات الكاملة لاستقبال أكبر سفن الحاويات حيث صار الميناء الرئيسي والنقطة المحورية التي تخدم موانئ الدولة المختلفة والحركة البحرية في المنطقة بشكل عام .