عندما تجلس في المقصورة الداخلية لهيونداي ألنترا كوبيه ستعرف لماذا تميزت هيونداي دائماً في التصميم الداخلي للسيارات المدمجة، إذ يأتي التصميم الداخلي للسيارة في روعة لا تقل عن انسيابية التصميم الخارجي.
وتتمتع هذه السيارة بمساحات رؤية بانورامية واسعة من داخل السيارة، ولا شيء يعيق النظر إلى النقطة العمياء من وراء الكتف.
تتوفر السيارة بمحركين إما سعة 1.6 بقدرة 130 حصانا عند 6300 لفة محرك/دقيقة وعزم 16 نيوتن متر عند 4850 لفة محرك/دقيقة، أو بسعة 1.8 بقدرة 150 حصانا عند 6500 لفة محرك/دقيقة وعزم 18.2 نيوتن متر عند 4700 لفة محرك/دقيقة
وناقل السرعة أتوماتيكي سداسي السرعة، وسعة خزان الوقود 50 لتراً، وهي مزودة بوسائد هوائية ومرايا قابلة للطي وكشافات ضباب ونظام المكابح المانعة للانغلاق وفتحة سقف أتوماتيكية.
مزايا
يتميز طراز "جي ال اس" بمزايا اضافية، وهي تحكم استقرار الكتروني، بلوتوث، مثبت سرعة، حساسات وكاميرا خلفية، تحكم اتوماتيكي بالإضاءة ومقاعد جلد. ويتراوح سعرها بين 59.9 71.9 ألف درهم.
الجيل الخامس
ظهر هذا الموديل لأول مرة في منتصف عام 2010 في السوقين الأميركي والكوري ومن ثم انتقل إلى سوق الشرق الأوسط بحلول منتصف عام 2011 وهذا الموديل يعتبر طفرة وتغييرا جذريا في الشكل والمحرك المزودة به، فهو بسعتين 1.6 يولد 130 حصانا و 1.8 يولد 148 حصانا، وهذه المحركات تعتبر من الجيل الرابع لمحركات هيونداي.
تاريخ
تحمل سيارة النترا الاسم أفانتي في كوريا الجنوبية. وقد أطلق هذا الموديل في عام 1992.
وقد سوقت السيارة سابقاً تحت اسم لانترا وافانتي في بعض أسواق أستراليا وأوروبا. مما أدى لظهور خلاف مع بعض شركات السيارات الأخرى. مما أدى لانتشار الاسم عالمياً وهو النترا في العام 2001. وبين العامين 1996-1998م سوقت السياراة تحت اسم بيمنتارا في أندونيسيا.
والسيارة مصنفة في قوائم "الوكالة الاميركية لحماية البيئة" أفضل 10 سيارات في فعالية استهلاك الوقود. والمرتبة الثانية في العامين 2006-2007 في فئة سيارات السيدان الأكثر فعالية في استهلاك الوقود. وصنفت أيضاً في فئة سيارات السيدان المتوسطة الحجم الأكثر ملاءمة.
في العام 2008 حازت سيارة النترا/افانتي على جائزة ضمن أفضل 10 سيارات في مجلات العروض ضمن تقرير المستهلكين، وذلك من واقع التجربة والأمان والثباتية.
وألنترا 2009 كانت الأعلى جودة ضمن فئة السيارات المدمجة من دراسة جي دي باور للجودة.