تسعى مرسيدس-بنز الفئة "اي" الجديدة كلياً إلى تقديم التوازن المثالي بين الطموح، الأناقة والشكل الرياضي بفضل المحركات الجديدة عالية الكفاءة، وأنظمة المساعدة المبتكرة والتصميم المتجدد، فهناك ما لا يقل عن أحد عشر نظاماً جديداً أو محسّناً للمساعدة، والتي تظهر للمرة الأولى على مستوى العالم. لتجمع بين مزايا الراحة والسلامة، فيما يعرف بمفهوم "القيادة الذكية".
ويقول كارل يوهان سانديو، المدير العام لمشاريع قرقاش: "نقدم من خلال الفئة "اي" معايير جديدة كلياً في مجالات السلامة والتصميم والكفاءة العالية. إنها تحمل في طياتها العديد من الابتكارات التقنية لتقدم أفضل موديلاتها على الإطلاق.
يبرز ذلك التميّز أيضاً في تصميم المقصورة الداخلي الذي خضع لتعديلات رائعة، مما منح تلك الفئة الفاخرة لمسات متجددة تبقيها متربعة على عرش فئة السيارات الفاخرة. ونحن في مشاريع قرقاش، نعتبر هذه خطوة أخرى جديدة نحو سعينا الدائم لتقديم المنتجات التي توفر التميز، التفرد والأناقة، وهي كلها خصائص يبحث عنها دائماً كل عملاء مرسيدس-بنز"
قامت مرسيدس-بنز بإجراء دراسة مكثّفة لجميع موديلات الفئة "اي" لتمنحها أحدث التطورات التقنية في مرحلة متقدمة. ولهذا السبب فإنها تستفيد من التطورات الظاهرة في الفئة-S، بينما تتمتع "اي" بتصميم متطور للغاية يعكس طرازاً رياضياً أنيقاً ويقدم مستويات متناهية من الراحة، الجودة العالية، الكفاءة والمتعة في القيادة.
فقد تم تغيير المقدمة بشكل كامل بوضع المصابيح الأمامية الجديدة التي تحتوي جميع العناصر الوظيفية من خلال عدسة إضاءة واحدة. ويساعد عنصر تدفّق الضوء في المصابيح الأمامية على الحفاظ على المظهر النموذجي المميز والتي تتسم بإطلالة "العيون الأربعة".
وكما هو الحال في الشكل الخارجي خضعت المقصورة الداخلية للتجديد لتتناغم مع المظهر الخارجي. استُخدمت مواد عالية الجودة والمناطق مقسمة بشكل دقيق وواضح مع انحناءات انسيابية لتعكس الانطباع الكلي بالجودة العالية في المقصورة الداخلية الفسيحة. ومن الإضافات الجديدة حافة مكونة من جزأين تمتد على طول لوحة العدادات، يمكن اختيارها بمظهر الخشب أو الألمنيوم بغض النظر عن المعدات الأخرى المختارة.
من خلال الفئة "اي" فإن مرسيدس-بنز تخطو خطوات عملاقة فيما يتعلق بالكفاءة والبيئة معاً، من خلال محرك الوقود رباعي الاسطوانات الذي يَستخدِم تقنية الحقن المباشر بالرذاذ، ويقوم على التقنية ذاتها المستخدمة في محركات مرسيدس-بنز ذات الاسطوانات الست أو الثماني.
وتتضمّن الحزمة التقنية في المحركات الحاقنات المضغوطة السريعة للحقن المتعدد والتشغيل السريع المتعدد الشعلات وشحن التيربو مع إمكانية تعديل عمود الكام على جانب مخرج الهواء والعادم، بالإضافة إلى التحكم بمضخة الزيت.
ومن التطورات الجديدة في المحرك ذي الاسطوانات الأربع وجود أول موازن ديناميكي يتمتع بمحامل يمكن استخدامها في محركات الوقود وفي مضخة الماء التبادلية.
كما تُستخدم في المحرك للمرة الأولى أول عملية للحرق الطبقي مدمجة مع شحن الغاز في العادم وإعادة تدوير الغاز في العادم ذي الضغط الخارجي المرتفع. ونتيجة لذلك تحقق استهلاكاً مثالياً للوقود يبلغ 5.8 لترات فقط لكل 100 كيلومتر.
كما تتمتع الفئة-E بمجموعة عصرية ومتطورة من أنظمة الترفيه والمعلومات تساعد في إبقاء السائق على اطلاع تام على حالة الطريق وما يحدث حول العالم أو في مقر العمل. وتتيح الأنظمة كذلك الاستمتاع بالموسيقى أو تقديم حلول ملاحية مميزة بالإضافة إلى الاتصال بالإنترنت.