عادت دبي تطلق من جديد مشاريع عملاقة جريئة، مع ارتفاع أسعار العقارات، والإعلان عن مناطق جذب سياحي جديدة، في غمرة تطلع الإمارة إلى استغلال المناخ الاستثماري الإيجابي.
وقالت مجلة ميد في أحدث تقرير لها عن التطورات الاقتصادية في دبي، إن دبي وبعد أربع سنوات من الأزمة التي عصفت باقتصادات العالم كافة، عادت بجيل جديد من المشاريع الطموحة الهادفة على دفع نمو السياحة والاقتصاد الأكثر شمولا.
إكسبو 2020
وقالت ميد: لئن لم يكن ذلك كافيا، فإن مشروعا أكثر ضخامة سيطور في حال نجاح عرض دبي لاستضافة إكسبو 2020. حيث كانت تقدمت بعرض لإقامة الحدث في شهر ديسمبر من العام الماضي إلى مكتب المعارض الدولي، وهو المنظمة الدولية المسؤولة عن الإشراف على العروض، واختيار وإدارة المعارض الدولية.
وتتنافس دبي ضد أربع مدن مرشحة لاستضافة إكسبو 2020، وهي أيوتايا في تايلاند، ويكاترنغبيرغ الروسية، وإزمير التركية، وساو باولو البرازيلية. وسيتم الإعلان عن المدينة الفائزة في شهر نوفمبر.
وفي حال فوزها، فإن دبي ستبني موقع إكسبو على مساحة 348 هكتار من الأرض، سيجري تطويره لموقع جذب سياحي دائم، يهدف إلى تعزيز مكانة دبي كوجهة إقليمية وعالمية للسياحة. ويدير المشروع مركز دبي التجاري العالمي.
وكان المخطط العام للموقع تم إعداده من قبل فريق يقوده مكتب الهندسة المعمارية الأميركي اش أو كي. ومن بين الاستشاريين العاملين في المشروع أروب البريطانية، وثينك ويل وبوبولوس من الولايات المتحدة.
مشاريع ضخمة
وفي شهر فبراير، أعلنت شركة مراس القابضة عن خطط لبناء جزيرة في عرض البحر بكلفة 6 مليارات درهم ما يعادل 1.6 مليار دولار، قبالة ساحل دبي عرفت باسم بلو ووترز.
وجاء المشروع في أعقاب الإعلان العام الماضي عن مصادقة صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي على تطوير خمس حدائق ترفيهية متخصصة في منطقة جبل علي، بكلفة إجمالية قدرت بـ10 مليارات درهم.
كما اعلنت كل من دبي القابضة، وإعمار العقارية عن خطط لبناء مدينة محمد بن راشد، بين شارع محمد بن زايد، وشارع الخيل، وشارع الشيخ زايد. وسيحتضن المشروع العملاق أكبر مركز للتسوق في العالم، وأكثر من 100 منشأة فندقية، إلى جانب حديقة يونيفيرسال ستوديوز الترفيهية.
منافع تعم على الجميع
قالت ميد: إنه في الوقت الذي تعود فيه تلك المشاريع بالنفع على صناعة الإنشاءات بداية، فإنها تهدف في المحصلة على تعزيز قطاع السياحة في دبي، الذي يواصل نموه، وأضحى في العقد الماضي جزءا حيويا من اقتصاد الإمارة، حيث شكل في 2011، قرابة 31% من الناتج المحلي الإجمالي.
وتابعت ميد قائلة: إن تطوير الوجهات السياحية ديدن دبي. ففي شهر فبراير من العام الماضي، فازت شركة دبي للمقاولات بعقد قيمته 400 مليون درهم لبناء منتجع وفندق فور سيزنز في شارع شاطئ الجميرا. وفي الشهر نفسه، فازت شركة الحبتور لايتون المحلية/ الاسترالية بعقد قيمته 1.9 مليار درهم لبناء فندق الحبتور بالاس في شارع الشيخ زايد.
وفي شهر نوفمبر، فازت أي ان سي المحلية بعقد قيمته 500 مليون درهم لبناء فندق عالي الارتفاع في مرسى دبي، فيما فازت بروكفيلد ملتيبليكس الكندية بعقد لبناء العنوان لوليفارد في وسط مدينة برج خليفة.
عاودت أسعار العقارات ارتفاعها في دبي مطلع 2012، ومنذ ذلك الحين والسوق تتمتع بالانتعاش. ووفقا لشركة الاستشارات العقارية كلتونز، فإن متوسط اسعار الفيلات الفخمة ارتفع بين الربع الرابع من 2012 والربع الأول من 2013 بنسبة 8.9 %، فيما ارتفعت أسعار الفيلات المتوسطة بنسبة 14.9 % خلال الفترة ذاتها.
كما شهد سوق التأجير أيضاً ارتفاعاً بارزاً، حيث ازداد متوسط إيجار الفيلا الفخمة بنسبة 9.7 % خلال الفترة ذاتها، في حين ارتفع إيجار الفيلا العادية 6.2 %.
وفي ضوء ارتفاع الأسعار تمكن المطورون من بيع الوحدات على الخريطة، وبناء مشاريع جديدة. وقادت السوق كل من إعمار ونخيل. فقد باعت نخيل وباشرت البناء في مشاريع في نخلة الجميرا، وغيرها من المشاريع المنجزة مثل جميرا بارك وجميرا فيليج.
وعلى المنوال ذاته سارت إعمار حيث باعت وباشرت العمل في بناء وحدات جديدة في المروج، ووسط مدينة برج خليفة والمرابع العربية. وقال التقرير: إن المبيعات ساهمت في رفع سوية أرباح المطورين. فقد حققت إعمار أرباحا بلغت 2.1 مليار درهم في 2012، بزيادة 18% عن العام السابق بإيرادات بلغت 8.2 مليارات درهم.
وربحت نخيل 2 مليار درهم خلال 2012، بزيادة 57% عن 2011، بإيرادات زادت بنسبة 91^ إلى 7.8 مليار درهم.
وفي العام القادم يتوقع ان يتم التركيز على تطوير دبي وورلد سنترال ومطار آل مكتوم الدولي في جبل علي3. وسيطلق المطار الجديد عمليات نــقل المسافرين في 27 أكتوبر، حيث توفر بنيته التحتية الحالية نقل 7 ملايين مسافر سنويا، رغم ان المخطط العام للمطار يتضمن توسعته ليتعامل مع 160 مليون مسافر سنويا بحلول منتصف 2020.
توسعة شبكة الطرق
يجري التخطيط لمشاريع طرق جديدة. وأطول مخطط للطرق هو توسعة الخور. حيث يعكف المقاولون حاليا على تسليم العروض في 5 مايو لعقد بناء تقاطع على شارع الشيخ زايد، وحفر القناة كجزء من المرحلة الأولى من المشروع.
ووزع العقد على جزأين. المقطع الأول يتضمن بناء جسر ينقل حركة السير في شارع الشيخ زايد عبر توسعة الخور المقترحة. والمقطع 1 بي ويغطي اعمال الحفريات والأعمال الملاحية.
قالت ميد: إن هيئة الطرق والمواصلات بدبي تدرس خططا لخط لمترو جديد لخدمة موقع إكسبو دبي 2020 على مقربة من مطار آل مكتوم الدولي. وعلم أن الخيار الأكثر ترجيحا هو خط فرعي يكون جزءاً من الخط الأحمر الحالي، وسيخلق خيارات أيضا لمحطات في مناطق سكنية وصناعية لا تتمتع حاليا بخط مترو.
ويتضمن الاقتراح مقطعاً من الخط الأحمر الممتد من محطة المترو في نخيل هاربر وتاور ستشين، مرورا بديسكفري غاردنز، ومجمع المروج، ومجمع دبي للاستثمار، قبيل توجهه على موقع إكسبو.