تعتزم طيران الإمارات إطلاق خدمة يومية ثالثة من دبي إلى نيويورك عبر ميلانو الإيطالية. وستتوفر هذه الخدمة اعتباراً من 1 أكتوبر وستتم بطائرة بوينغ 777-300ER.
وتأتي الرحلة امتداداً لإحدى رحلات طيران الإمارات الحالية الثلاث بين دبي وميلانو، حيث ستتيح للركاب الذين يلتحقون بها من دبي إمكانية التوقف في ميلانو وهم في طريقهم إلى نيويورك، وكذلك يمكن للركاب الذين يسافرون من نيويورك التوقف في ميلانو قبل مواصلة سفرهم إلى دبي.
وتلقى خدمات مماثلة أخرى لطيران الإمارات تتضمن التوقف في إحدى المحطات الوسطية ضمن شبكة خطوط الناقلة إقبالاً جيداً من المسافرين لأنها تمنحهم فرصة زيارة مدينتين خلال رحلة واحدة أو الاستراحة خلال الرحلات الطويلة.
وقال تيم كلارك، رئيس طيران الإمارات: "لطالما كان لدينا خطط لتشغيل رحلات عبر الأطلسي. وبعد دراسة السوق، وجدنا أن هناك طلباً قوياً على الجانبين وعلى منتجات طيران الإمارات. ورأينا في ذلك فرصة جيدة ينبغي اغتنامها نظراً لعدم توفر عدد كاف من المقاعد حالياً على هذا الخط، خاصة في الدرجتين الأولى ورجال الأعمال".
وبالإضافة إلى الطلب القائم على السفر بين ميلانو ونيويورك، صممت طيران الإمارات مواعيد خدمتها الجديدة لتتناسب مع وصول أكبر عدد من الرحلات القادمة إلى ميلانو ونيويورك وضمان فترات انتظار أقصر للركاب قبل مواصلة سفرهم في الاتجاهين.
وسيصبح بإمكان الركاب الراغبين في السفر على طيران الإمارات من مختلف مناطق الولايات المتحدة، بما في ذلك الساحل الغربي، الاستفادة من الشراكة مع "جت بلو"، ومن علاقتها مع "إيزي جت" للسفر عبر أوروبا.
فوائد
وتضم نيويورك أكبر جالية إيطالية في أوروبا. ومن المنتظر أن تلقى الخدمة إقبالاً كبيرا سواء من السياح أو رجال الأعمال.
وقال كلارك: "توفر المدينتان لزوارهما خليطاً رائعاً من الأنشطة الثقافية والتجارية، ونحن على ثقة من أن فوائد الخدمة الجديدة لن تقتصر على تسهيل السفر في الاتـــجاهين بل ستتعدى ذلك إلى تعزيز التجــارة والسياحة بين الجانبين. ويشهد الطلب على السفر إلى نيويورك نمواً متواصلاً منذ أطلقنا أول خدمة مباشرة دون توقف عام 2004.
ونحن نشغل رحلتين إلى المدينة بإيرباص A083 لتلبية الطلب الكبير، ورأينا أن الوقت مناســب لإطلاق خدمة ثالثة عبر ميلانو، ولن تقتصر فوائد الخدمة على دبي ومــيلانو ونيويورك، بل ســـتتعدى ذلك لتشمل المناطق المجاورة".
وطائرة بوينغ 777-300ER التي تعتزم طيران الإمارات تشغيلها للخدمة مقسمة إلى 3 درجات: 8 أجنحة خاصة في الدرجة الأولى و42 مقعداً يتحول إلى سرير شبه مستو في درجة رجال الأعمال و310 مقاعد مريحة مع مساحات رحبة بين الصفوف في الدرجة السياحية.
وحصلت الخدمة على موافقة هيئة الطيران المدني الإيطالية. وقال كلارك: نحن على ثقة تامة من الفوائد التي ستتحقق لقطاع النقل والمطارات الإيطالي نتيجة لهذه الخدمة. وستوفر الرحلات الجديدة عبر الأطلسي من خلال "الإمارات للشحن الجوي" طاقة قدرها 38 طناً يومياً في كل رحلة بين ميلانو ونيويورك.