ساهمت جي إم سي أكاديا وهي أول سيارة كروس أوفر من "جي إم سي" في التعريف بقطاع ازدادت شعبيّته منذ إطلاقها في العام 2007. وعزّز طراز دينالي الذي طرح منتصف العام 2010، جاذبيّة أكاديا بين عملاء الفخامة لما يتمتع به من عملانية وروعة في التصميم.
وفي العام 2013، تقدّم أكاديا وأكاديا دينالي تصميماً خارجياً جديداً وتنوّعاً في مزايا المقصورة الداخلية ومزيداً من تجهيزات السلامة، بما فيها وسادة الهواء الأمامية الوسطى الأولى من نوعها في عالم صناعة السيارات، إضافة إلى نظام معلومات وترفيه جديد بشاشات تعمل باللمس.
وتضمّ تشكيلة أكاديا طرازات SLE، SLT (تتوفر منها فئتا التجهيز SLT1 وSLT2)، ودينالي، مع توزيع لسبعة أو ثمانية مقاعد للركاب. وتتوفر كل الطرازات بمحرك V6 سعة 3.6 لترات مع توقيت متفاوت لصمامات العادم، ويستخدم تقنية الحقن المباشر للوقود من أجل تحسين الأداء والتقليل من استهلاك الوقود.
ويتصل المحرك بناقل الحركة الأوتوماتيكي من ست سرعات في أكاديا، الذي يوفر بدوره فعّالية في استهلاك الوقود، ويساهم في تأمين نسبة استهلاك وقود لفئات الدفع الأمامي قدرها 9.8 لترات لكل 100 كلم على الطرقات السريعة. وقد تم تعديل التحكم بناقل الحركة للعام 2013 من أجل توفير نقل أسرع وأكثر سلاسة للسرعات، بالشكل الذي يعزّز من نوعية الشعور خلف المقود. وثمة طراز متوفر بدفع رباعي متواصل.
وعند تجهيزها بالشكل المناسب، يمكن لأكاديا قطر حمولة يصل وزنها إلى 2,364 كلغ.
هذا وتحتفظ أكاديا في العام 2013 بالمزايا العملية للمقصورة الذي ترغب به العائلات، بما في ذلك نظام سمارت سلايد الذكي لتغيير توزيع المقاعد، والذي يتيح دخولاً سهلاً إلى صف المقاعد الثالث، سواء في المقصورة ذات السبعة أو الثمانية مقاعد. وبشكل مماثل، يمكن طي الصفّين الثاني والثالث بشكل مسطّح لتوفير أكبر مساحة للأمتعة في فئة أكاديا.
المزايا والخصائص
تتمتّع أكاديا 2013 بشبكة تهوية جديدة مصقولة وثلاثية القضبان تبرز في تصميم أكثر ارتفاعاً، بينما يمنحها توزيع مصابيح LED مظهراً راقياً. وهذه التجهيزات قياسية على كل الطرازات، بما فيها المصابيح الأمامية الكاشفة والمصابيح المقاومة للضباب. ويعكس التصميم الجديد لمصباح LED في الخلف التطوّر نفسه للواجهة الأمامية. وتشمل سائر التعديلات الخارجية الزجاج الخلفي الدائري، وجناح خلفي جديد.
وتقدّم أكاديا أيضاً تصاميم جديدة لعجلات قياس 19 و20 إنشاً، تتكامل مع الخطوط والهيكل الخارجي التي أعيد تصميمها.
وتؤمن بنية الهيكل الشاملة لركاب أكاديا حافة منخفضة للدخول أو الخروج. ولا يزيد ارتفاع حواف الأبواب الأمامية عن 480 ملم، أما حواف الأبواب الخلفية فيبلغ ارتفاعها 503 ملم. كما يسهل الدخول إلى صفي المقاعد الثاني والثالث بفضل الأبواب العريضة جداً ونظام جنرال موتورز الحصري والذكي لانزلاق صف المقاعد الثاني.
ويبرز تصميم أكاديا الأنيق من خلال اللمسات المطلية بالكروم والعجلات الكبيرة، والتي تتضمن عجلات قياس 20 إنشاً على فئات دينالي ومصابيح أمامية كاشفة من طرازهالوجين قياسية على فئات SLE2 وSLT، فيما تأتي أكاديا دينالي قياسياً بمصابيح عالية الأداء (متوفرة على الفئة SLT2). وتشمل سائر التجهيزات الخارجية القياسية والمتوفرة ما يلي:
باب يفتح من الأعلى بتحكم كهربائي قياسي في فئات SLE2 وSLT ودينالي
مقابض أبواب مطلية بالكروم قياسية في جميع الفئات
مرايا خارجية قابلة للتدفئة والطي والتعديل كهربائياً، مع نظام تعتيم أوتوماتيكي لمرآة جهة السائق، وهي بلون الجسم، مع مؤشرات انعطاف مثبتة فيها، قياسية في فئتي SLT2 ودينالي
ألوان خارجية: فضي معدني، أبيض ناصع، رمادي معدني، أسود فحمي معدني، أحمر زجاجي معدني، أبيض ماسي ثلاثي الطبقات، فضي صحراوي معدني، أزرق معدني وإريديوم معدني.
التجهيزات الداخلية
تستخدم مقصورة أكاديا 2013 المعاد تصميمها مواد ناعمة الملمس مع درزات فرنسية تضيف منظراً مطرّزاً، وإضاءة حمراء محيطة تتدفق عبر لوحة القيادة. وتوجد في فئتي SLT ودينالي لمسات من الألومنيوم على الكونسول الوسطي والأبواب والعدّادات.
وتحتوي مقصورة أكاديا الداخلية على تصميم منخفض وبعيد للوحة العدادات شبيه بما يتوفر في السيارات، ما يعزز الشعور العام بالرحابة في صف المقاعد الأمامية، كما يوفر رؤية توحي بالسيطرة على الطريق. كما أنَ لوحة العدادات وغيرها من المكونات الداخلية تتميز بكونها عالية الجودة، وخفيفة اللمعان، وقليلة الفراغات.
وتتوفر ثلاثة صفوف مقاعد يمكن توضيبها بشكلٍ يسمح باستيعاب سبعة أو ثمانية ركاب بغض النظر عن مستوى التجهيز المختار في كل فئات أكاديا. وتشتمل توضيبات المقاعد هذه على مقعدين حاضنين في الأمام، صف مقاعد ثاني بظهر منفصل بنسبة 40/60 (يتسع لثلاثة ركاب)، أو صف من مقعدين بأذرع (يتسع لراكبين)، وصف مقاعد ثالث بظهر منفصل بنسبة 40/60.
ويأتي نظام جنرال موتورز الحصري والذكي لانزلاق المقاعد قياسياً، ليسمح بدخول سريع وسهل إلى منطقة صف المقاعد الثالث. ويمكن للقسم السفلي من صف المقاعد الثاني أن ينقلب، فيما ينزلق القسم الأعلى من المقاعد باتجاه الأمام، مما يخلي المكان الذي كان يحتله الصف الثاني عبر سحب الرافعة المخصصة لذلك. كما يسمح هذا النظام الذكي لانزلاق المقاعد للصف الثاني أن يتخذ لنفسه وضعية أمامية أو خلفية. فعند إرجاعه الى الخلف، يؤمن المزيد من المساحة لركابه من ذوي الأحجام الكبيرة، أما عند تقديمه إلى الأمام فيوفر مساحة أكبر لحيز التحميل أو لأقدام الجالسين في صف المقاعد الثالث.
وتتوفر في أكاديا مساحة تحميل تبلغ 682 لتراً خلف صف المقاعد الثالث (مع إزالة نظام ترتيب حيّز الأمتعة). أما مساحة التحميل القصوى خلف الصف الأول من المقاعد فتبلغ 1,382 لتراً.
وتتضمن تجهيزاتها الداخلية القياسية ما يلي:
نظام التحكم بالمناخ لثلاث مناطق قياسي على فئات دينالي وSLT، ومتوفر في فئة SLE2 (مع نظام الترفيه للمقاعد الخلفية)
نظام ترفيه للمقاعد الخلفية مع مقبس توصيل أجهزة USB متوفر في فئات دينالي وSLT وSLE2، ويتضمن نظام DVD للمقاعد الخلفية مع تحكم عن بعد، ونظام عرض علوي، ونظام Bose 5.1 الصوتي المحيط مع عشرة مكبرات صوت وسماعات تعمل لاسلكياً
منفذ كهربائي بثلاث فتحات مماثل للمنفذ المنزلي وهو متوفر في فئات SLE2 وSLT ودينالي المجهزة بنظام الترفيه للمقاعد الخلفية
شاشة معلومات منعكسة على الزجاج الأمامي قياسية على فئة دينالي، ومتوفرة في الفئة SLT
نظام فتح وإقفال السيارة عن بعد قياسي في كل الفئات
نظام تشغيل المركبة عن بعد قياسي في فئات دينالي وSLT وSLE2
كونسول وسطي مع مسند يد قابل للانزلاق وحيز للتخزين قياسي في كل الفئات
مقعد الراكب الأمامي قابل للتعديل كهربائياً وفق ثماني وضعيات قياسي في فئتي دينالي وSLT
فرش مقاعد مطعم بالقماش قياسي في فئة SLE2
مقاعد جلدية قياسية في الفئة SLT
غطاء من الجلد المثقوب لمقاعد الصفين الأول والثاني مع إمكانية تبريد المقاعد الأمامية قياسي في فئة دينالي، ومتوفر في فئة SLT2
مقود مغلف بالجلد مع أزرار تحكم بالصوت قياسياً في فئتي SLE2 وSLT، مع لمسات من الخشب لفئة دينالي
فتحة سقف مزدوجة SkyScape قياسية في الفئة دينالي، ومتوفرة في فئتي SLE2 وSLT.
أمّا خيارات الألوان والزخارف الداخلية فتشمل الأسود الخشبي وثلاث تركيبات ألوان للعام 2013: الكشمير الداكن والبنّي والتيتانيوم الفاتح. نظام المعلومات والترفيه
زوّدت أكاديا قياسياً بنظام من جنرال موتورز الذي يتم التحكم فيه باللمس، ويتوفّر معه نظام ملاحة (قياسي على أكاديا دينالي). ويتيح نظام انتللينك المتوفر للعملاء الدمج السلس لخدمات الإنترنت ، وذلك عبر التحكم بالصوت من خلال هواتف مزوّدة بتقنية الاتصال.
ويعزز تدفق موسيقى الستيريو والتحكم اللاسلكي بالهواتف الذكية، قدرات التحكم اللاسلكي والاتصال ، مع الاحتفاظ بالقدرات الأنظمة الترفيهية وتشغيل الأقراص المدمجة.
ومن مزايا النظام الصوتي الإضافية نظام عرض الصور وكاميرا الرؤية الخلفية القياسية، مع خطوط التوجيه الديناميكية التي تعرض على الشاشة عالية الوضوح.
كما ويوجد منفذ USB قياسي في كل الفئات، يتيح للركاب وصل أجهزتهم الموسيقية الخاصة لتشغيلها عبر الراديو.