أعلن سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة ان افتتاح مبنى المسافرين في دبي وورلد سنترال سيكون خلال العام المقبل، مشيراً إلى أن العمل يسير وفق الجدول الزمني المحدد.
وقال سموه في تصريحات صحفية عقب افتتاحه معرض الشرق الاوسط للطيران الخاص الذي اقيم هذا العام للمرة الأولى في دبي ورلد سنترال إن حجم المشاركة في المعرض ونوعية العارضين تثبيت لنجاح دبي مجددا وقدرتها على استضافة المعارض بمختلف انواعها واحجامها، مشيرا الى ان دبي ورلد سنترال نجحت في تجربتها الاولى في استضافة معرض الشرق الاوسط للطيران الخاص وهو ما يؤكد قدرتها على استضافة معرض دبي للطيران في دورته القادمة.
وقال سموه إن هناك جهودا مستمرة لترسيخ مكانة دبي على خارطة صناع الطيران بفضل المشاريع والاستثمارات الكبيرة التي نفذتها وتنفذها الامارة في هذا القطاع الحيوي.
وأوضح سموه ان المعرض يعتبر منصة مثالية للتواصل بين أقطاب الصناعة وأصحاب القرار من جهة والجهات العارضة من جهة أخرى.
وفي رده على سؤال حول نقل فلاي دبي مقرها الى دبي ورلد سنترال قال سموه ان هذا المخطط مازال بصدد الدراسة وفي حال تم الاتفاق سيتم الاعلان عن ذلك.
وفي رده على سؤال عن قدرة دبي على تمويل المشاريع التي أعلن عنها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد مؤخرا وتحديدا "مدينة محمد بن راشد" قال سموه ان المشروع بين إعمار ودبي القابضة وهي المخولة بالاجابة عن هذا السؤال.
وقال سموه إن دبي إذا احتاجت الى التمويل ستلجأ الى السوق.
وحول طيران الامارات قال سموه ان طيران الامارات ستوقع اتفاقية المشاركة بالرمز مع شركات طيران اخرى خلال العام القادم.
ويشارك في المعرض 385 جهة عارضة من 45 دولة، بزيادة 14% في عدد المشاركين مقارنة بالحدث الذي أقيم قبل سنتين. وتشمل قائمة العارضين أجنحة لمشاركين جدد يمثلون الولايات المتحدة الأميركية ومالطا، بينما تشارك 45 طائرة ـ من بينها موديلات من أكبر الشركات المصنعة للطائرات في العالم، في العرض الثابت.
وتجول سموه في قاعات المعرض واجنحته المختلفة واطلع على احدث المنتجات التي تعرضها الشركات والتقنيات الحديثة في قطاع الطيران الخاص. وحضر افتتاح المعرض معالي الشيخة لبنى القاسمي، وزيرة التجارة الخارجية بدولة الإمارات العربية المتحدة، وأكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية علي النقبي، الرئيس المؤسس لاتحاد الطيران الخاص في الشرق الأوسط، وخليفة الزفين، الرئيس التنفيذي لـ«دبي ورلد سنترال.
وتقام فعاليات المعرض على مساحة 19033 مترا مربعا
ووصفت معالي الشيخة لبنى القاسمي، وزيرة التجارة الخارجية بدولة الإمارات العربية المتحدة، قطاع الطيران بأنه "محرك النمو للإمارات والمنطقة". وأضافت: "تتمتع المنطقة بإمكانات مادية كبيرة وقد استثمرنا في التسهيلات الصحيحة ونجني حالياً ثمار هذا الاستثمار من خلال هذا المعرض المتطور. إن السوق تتطور مع الاستخدام المتزايد للطائرات الخاصة وطائرات الشركات لخدمة قطاع الأعمال وللترفيه، وأعتقد أن لدينا قطاعاً له امكانات كبيرة لم تُستكشف بعد".
بول غريفيث: 57 مليون مسافر عبر مطار دبي 2012
وقال الرئيس التنفيذي لمؤسسة مطارات دبي، بول غريفيث "من المتوقع أن عدد المسافرين في مطار دبي الدولي بنهاية العام الجاري إلى 57 مليون مسافر".
وذكر أن هناك محادثات مع بعض شركات الطيران العاملة في مطار دبي الدولي للانتقال إلى مطار دبي ورلد سنترال، الذي أصبح قادراً على استقبال المسافرين بعد اكتمال جميع مرافق مبنى المسافرين، لافتاً إلى أنه مع مرور الوقت وعندما تصل الطاقة الاستيعابية إلى مطار دبي الدولي إلى الدرجة القصوى سنلجأ لمطار دبي ورلد سنترال الذي سيلبي احتياجات دبي في قطاع الطيران حتى العام 2050".
ولفت إلى أن "الاتفاقية التي أبرمتها طيران الإمارات مع كوانتاس الاسترالية ستكون إضافة مهمة وكبيرة لمطار دبي الدولي"، موضحاً أن "الاتفاقية ستضيف قرابة 2000 مقعد يومية عبر 4 رحلات يومية لكوانتاس باستخدام طائرات أيه 380".
وأكد أنه "المبنى "A"، في مطار دبي الدولي والذي سيخصص لطائرات أيه 380 يجري حالياً عمليات اختبار في المراحل النهائية"، مشيراً إلى أن "العمل جار في المرحلة الأولى لتشييد آخر مبنى في مطار دبي الدولي "الكونكورس D".
وقال نائب الرئيس للمبيعات في شركة "بومباردييه للطيران"، بوب هورنر إن "محادثات الشركة مع القطرية للطيران حول شراء 10 طائرات "غلوبل"، مع حقوق خيار لعشر طائرات، لا تزال قائمة ونحن مستعدون لذلك". وبين أن "منطقة الشرق الأوسط لا تزال أسرع الأسواق نمواًً في الطلب الطيران الخاص"، لافتاً إلى أن "إجمالي عدد طائرات الشركة المسجلة في المنطقة تصل إلى 100 طائرة من مختلف الطرز، وتبلغ حصتنا السوقية قرابة 24 %". مضيفاً "لا تزال المنطقة سوقاً قوية لطيران رجال الأعمال".
11535 رحلة طيران خاص في المنطقة 2012
بلغ عدد رحلات الطيران الخاص التي أقلعت من منطقة الشرق الاوسط خلال العام الجاري 11535 حتى نوفمبر مقارنة مع 11693 رحلة خلال العام الماضي و13058 رحلة في العام 2010.
ووفقا لبيانات شركة وينجكس ادفانس حقق سوق الطيران الخاص نموا من خانتين خلال الفترة من 2005-2009 قبل ان تعصف الازمة العالمية بالاقتصاد العالمي والتي حدت من معدلات النمو الكبيرة في هذا القطاع في منطقة الشرق الاوسط.
ويتوقع ان يستمر القطاع في النمو ولكن ليس من خانتين كما كانت توقعات ما قبل الازمة.
وحتى نوفمبر من العام الجاري هناك 369 طائرة مسجلة في المنطقة في حين تم تسليم 13 طائرة جديدة مقارنة مع 18 في العام الماضي. ويغلب على الاسطول الاقليمي الطائرات الكبيرة مثل طائرات بوينغ للاعمال وجلف ستريم وبومبارديه فيما يبلغ معدل عمر الاسطول في المنطقة 11 عاما.
وتوضح بيانات وينجكس ادفانس ان معدل النمو السنوي لرحلات الطيران الخاص من الشرق الاوسط الى اوروبا بلغ 5 % خلال الفترة من 2006-2012 واستحوذت أوروبا على اكثر من 65 % من اجمالي الرحلات المغادرة من المنطقة وكان اكثر من ثلاث ارباعها الى مدن جنوب اوروبا مثل اثينا وميلان وروما وجنيف ولندن وباريس.
ويستحوذ اسطول بوينغ على النصيب الاكبر من الطائرات المسجلة في المنطقة بواقع 68 طائرة مقابل 61 لبومبارديه و60 طائرة لجلف ستريم و47 لهوكر بيتش كرافت و42 طائرة لايرباص و31 لامبارير.
وخلال العام الجاري كان مطار الملك عبدالعزيز في جدة هو الاعلى من حيث رحلات طيران الاعمال.
ومن بين رحلات الطيران الخاص من المنطقة الى اوروبا هناك 55% من هذه الرحلات تم تسجيلها رحلات خاصة و45% رحلات عارضة "تشارتر".
واستحوذت الرحلات التي قامت بها كل من طائرات بومبارديه وجلف ستريم على 22 و24 % على التوالي من اجمالي رحلات المغادرة من المنطقة.
ومن جهة اخرى تشير دراسة لشركة هني ويل ان سوق المنطقة يستحوذ على نحو 7 % من اجمالي السوق العالمي من حيث الاسطول.
ويقول مسح للشركة ان 32 % ممن استطلعت الشركة آراءهم يعتزمون القيام بعمليات شراء خلال العام الجاري مقارنة مع 38 % في العام الماضي. وتقول الشركة انه سيتم تسليم نحو 10 الاف طائرة اعمال بقيمة 250 مليار دولار خلال الفترة من 2012-2022 على مستوى العالم. فيما يشهد العام الجاري تسليم 680 الى 700 طائرة اعمال.
جاما افييشن تستثمر 20 مليون دولار للتوسع في المنطقة
كشفت شركة جاما افييشن الشركة المتخصصة في اعمال الطيران الخاص عن خطط لاستثمار اكثر من 20 مليون دولار للتوسع في المنطقة وخاصة في مجال ادارة الاساطيل وخدمات الدعم الفني. وقال مروان خالق رئيس مجلس ادارة الشركة انه وفي ظل النمو الكبير للقطاع في المنطقة تعتزم جاما افييشن توسيع استثماراتها في مجال الدعم الفني وادارة الاساطيل، حيث تمتلك منشآت حاليا في مطار الشارقة اضافة الى انها افتتحت مؤخرا مكاتب لها في السعودية.
وقال خالق ان سوق المنطقة احد اهم الاسواق حيوية ويشهد معدلات نمو قوية في الوقت الذي تتواجد فيه الشركة منذ 30 عاما وهي تتطلع الى توسيع اعمالها وانشطتها في مجالات حيوية مثل خدمات الدعم الفني والصيانة. واشار الى ان كثيراً من دول المنطقة استثمرت بكثافة في قطاع الطيران وهي تمتلك البنية التحتية اللازمة لإنشاء مشروعات في مجال الطيران الخاص مثل ادارة الاساطيل وخدمات الدعم الفني والصيانة او ما يعرف بخدمات القاعدة الثابتة. وقال ان مشروع دبي ورلد سنترال يعد اليوم احد اكبر مشاريع الطيران في العالم ونحن بانتظار المستقبل للاستثمار فيه موضحا ان استمرار التطوير في البنية التشريعية للقطاع يعد احد اهم العوامل لمواكبة النمو وجذب الاستثمارات الخارجية.
25 عضواً جديداً في «ميبا» خلال 2013
ارتفع عدد أعضاء اتحاد الطيران الخاص خلال العام الجاري إلى 195 عضوا، بزيادة 25 عضوا، مع توقعات بدخول 15 عضوا جديدا خلال العام المقبل 2013، بحسب علي النقبي الرئيس لمؤسسة اتحاد الشرق الأوسط للطيران الخاص "ميبا".
وأفاد النقبي بأن مجلس ادارة ميبا يدرس اضافة عضوية جديدة ضمن الاتحاد خاصة بالأفراد سواء من التخصصين والخبراء، وملاك الطائرات الخاصة الصغيرة، لافتا الى أن الاتحاد يسعى من خلال هذه العضوية الجيدة والمتوقع أن تنضم لفئات العضوية خلال العام المقبل 2013 تشجيع امتلاك الطائرات الخاصة الصغيرة، موضحا بأنه قيمة هذا النوع من الطائرات يتراوح بين 200 الف الى 300 ألف دولار.
وبين بأن عضوية الافراد ستساهم في نمو قطاع الطيران الخاص بالمنطقة، وزيادة حجم الاستثمار فيه، كما سيعزز من نمو القطاع، والمستهدف أن يحقق اقيليما خلال العام المقبل حوالي 15 % مقابل ما يقرب من 12 % العام الجاري 2012.
وأفاد النقبي بأن مؤتمر "ميبا 2012" اسفر عن تشكيل أول لجنة متخصصة ستتولى بحث مستقبل القطاع في ظل التحديات، خصوصا السوق الرمادية، غير المنظمة، والتي تمثل أكبر تحد حاليا، لافتا الى أن اللجنة ستعمل على وضع حلول وآليات للحد من هذه الظاهرة التي تعيق نمو القطاع.
وأشار الى أن اتحاد الطيران الخاص، بدأ في وضع خارطة طريق لتعزيز دور القطاع في السنوات المقبلة، وبناء قاعدة معلومات واقعية حول تطورات وحجم قطاع الطيران الخاص، مبينا بأن وجود قاعدة معلومات مازالت تحديا كبيرا، سنعلن على تذليله بما يوفر منظومة معلوماتية للمستثمرين في الطيران ورجال الأعمال، ولمتخذي القرار، لتوفير التسهيلات بما يواكب حجم نموه.
واستبعد النقبي نقل المعرض الى مكان آخر غير دبي، الا إذا توفر البديل المناسب، من حيث التسهيلات، وسرعة استخراج التأشيرات، والمساحة، مشيرا الى ان استراتيجية انتقال المعرض بين دول الشرق الأوسط قائمة، ولكن بشرط توافر الظروف بنفس مستوى دبي.
واشار الى أن ميبا افتتح مكتبا جديدا في "مطار آل مكتوم ـ دبي ورلد سنترال" الى جانب المقر الرئيسي في المنطقة الحرة بمطار دبي، الا أن "ميبا" يطمح الى افتتاح مكتب في جميع الدول الأعضاء في الاتحاد "23 بلدا" بما يخدم القطاع على المدى الاستراتيجي طويل المدى.