رحبت "موانئ دبي العالمية"،أمس، بالانطلاقة الرسمية لمشروع تجريف نهر سواي راب في فيتنام، مؤكدةً أهميته في تأمين مدخل أسرع للعملاء إلى الأسواق وتوفير وسيلة نقل أقل كلفة وأكثر سهولة.
وقامت "إدارة النقل" في حكومة مدينة هوتشي منه التي تنفذ المشروع بكلفة 134 مليون دولار، بتنظيم حفل رسمي إيذانا بانطلاق العمل في تجريف النهر، بحضور عدد من المسؤولين الحكوميين من ضمنهم لو هوانغ خوان، رئيس مدينة "هوتشي منه"، وممثلون رفيعو المستوى عن موانئ دبي العالمية، وشركة ثان ثوان للتنمية الصناعية وعدد من خطوط الشحن.
يشمل المشروع الذي يمتد لمدة 10 أشهر، تجريف النهر على مسافة يبلغ طولها 54 كيلومترا من أجل بناء قناة ملاحية بعمق 9.5 أمتار قادرة على استقبال سفن يتراوح وزنها الإجمالي ما بين 50 ألفا و 70 ألف طن. ومن المتوقع أن تبدأ العمليات التشغيلية التجارية للقناة في الربع الرابع من 2013.
وقال بيتر وونج، نائب الرئيس الأول ومدير عام موانئ دبي العالمية آسيا والمحيط الهادئ: "يسرنا جداً أن نشهد اليوم بداية هذا المشروع. سيعود تعميق القناة بالفائدة الكبيرة على عملائنا الذين سيتمكنون من شحن بضائعهم في سفن أكبر والدخول إلى الأسواق بصورة أسرع. كما أن هذه القناة ستسهم في تطوير المناطق الاقتصادية لمدينة "هوتشي منه" ومنطقة التركيز الاقتصادي الجنوبية، من خلال توفير شريان نقل رئيسي جديد يسهم في تطوير ونمو التجارة. وكان قد تم أخذ هذا المشروع بعين الاعتبار عندما قمنا بتصميم محطة حاويات سايجون الكبرى، وإننا نتطلع قدماً لاستكمال الأعمال فيه".
يتم تنفيذ المشروع بالشراكة بين متعهدي تجريف دوليين ومحليين. وبالمقارنة مع قناة "لونج تاو" الحالية التي يصل طولها إلى 85 كيلومتراً، ستكون القناة الجديدة أعرض بأربع مرات حيث يبلغ عرضها 150 متراً. ومن ضمن مزاياها خفض مدة الإبحار بحوالي ساعتين، إضافة إلى موقعها على بعد 15 كيلومتراً عن مركز مدينة "هوتشي منه".