وقعت موانئ دبي العالمية - الإمارات عقود تشييد البنى التحتية اللازمة لمحطة الحاويات رقم 3 والتي ستضيف 4 ملايين حاوية نمطية (قياس 20 قدماً) إلى القدرات الاستيعابية لميناء جبل علي. وتشكل خطوة كبيرة نحو تعزيز قدرات الميناء الرائد.
وستكون محطة الحاويات رقم 3 واحدة من أحدث المحطات البحرية في العالم حيث يبلغ طول رصيفها 1860 متراً وعمق الغاطس 17 متراً بالإضافة إلى ساحة تخزين على مساحة 70 هكتاراً، وبإنجازها المنتظر في العام 2014، يصل إجمالي القدرات الاستيعابية لميناء جبل علي إلى نحو 19 مليون حاوية نمطية سنوياً.
وحصل تحالف شركتي "تي أو إيه كوربوريشن" و"سولتانش باكي" المتخصصتين في تشييد البنى التحتية، على عقود التصميم والتشييد والبدء بأعمال البنى التحتية اللازمة في المحطة الجديدة ومن ضمن ذلك أعمال زيادة عمق القناة لتتمكن من استقبال سفن الحاويات العملاقة من الجيل المقبل "سوبر بوست-بانامكس" والتي تصل سعة الواحدة منها لنحو 18 ألف حاوية نمطية.
حضور
حضر حفل التوقيع في المقر الرئيسي لموانئ دبي العالمية كل من سلطان أحمد بن سليّم رئيس مجلس إدارة موانئ دبي العالمية، و جمال ماجد بن ثنية نائب رئيس مجلس الإدارة، ومحمد شرف المدير التنفيذي للمجموعة، ومحمد المعلم نائب الرئيس الأول ومدير عام موانئ دبي العالمية-الإمارات وعدد من كبار المسؤولين في الشركة.
كذلك حضر مراسم التوقيع كل من كيوشي مياواكي مدير عام مكتب دبي في شركة "تي أو إيه كوربوريشن"، وألكسندر أبي نادر مدير منطقة الشرق الأوسط في شركة "سولتانش باكي".
وقال محمد المعلم نائب الرئيس الأول ومدير عام موانئ دبي العالمية-الإمارات: اتخذنا قرار زيادة السعة الاستيعابية لميناء جبل علي الرائد، كاستجابة مباشرة لنمو الطلب نتيجة للثقة الكبيرة التي يوليها عملاؤنا لأسواقنا الإقليمية.
وعبر أدائها المتفوق وتركيزها على خدمة العملاء، ستواصل موانئ دبي العالمية مساهمتها الفعالة في تحقيق النمو الاقتصادي للإمارات وتعزيز دور دبي كبوابة إقليمية ومركزاً رئيسياً للتجارة في المنطقة. وسيضمن استثمارنا اليوم مواصلة ميناء جبل علي دوره كأحد الركائز الأساسية والعوامل المحفزة للتنمية الاقتصادية".
قيمة هندسية
من جهته قال كيوشي مياواكي مدير عام مكتب دبي في شركة تي أو إيه كوربوريشن: "نفتخر في شركة تي أو إيه كوربوريشن أن نكون جزءاً من خطط موانئ دبي العالمية لتوسيع قدرات ميناء جبل علي. إن شركتنا إلى جانب حليفها في المشروع سولتانش-باكي ستقوم بتقديم خبرتها الواسعة والطويلة في مجال تشييد البنى التحتية للمحطات البحرية وذلك كي تقدم قيمة هندسية وضمان أن تكون المحطة الجديدة من بين الأفضل عالمياً وأن تكون قادرة على استقبال سفن الحاويات من الجيل المقبل، وإننا نتطلع قدماً إلى تنفيذ هذه المهمة بنجاح".
وقال ألكسندر أبي نادر مدير منطقة الشرق الأوسط في سولتانش باكي: "تلتزم شركة سولتانش باكي بالعمل عن كثب مع شريكها في المشروع تي إو إيه كوربوريشن ومع فريق عمل موانئ دبي العالمية. وسنجلب معنا لتنفيذ المشروع كل طاقاتنا وخبراتنا وسجلنا الناصع في تنفيذ مشروعات ضخمة بفترات زمنية قصيرة.
ونحن مسرورون جداً لإتاحة الفرصة لنا للعمل ولإقامة علاقة طويلة الأمد مع مشغلة عالمي ذائع الصيت كموانئ دبي العالمية. إن هذا المشروع مثير للاهتمام وهو يجمع أفضل الشركات العاملة في القطاع، ونحن فخورون بأن نكون جزءاً منه. وسيتم تزويد محطة الحاويات الجديدة بـ19 رافعة رصيف و50 رافعة على سكة حديد.
تقديم أفضل الخدمات
قال عدنان العبّار نائب الرئيس الأول للمشاريع والتطوير في موانئ دبي العالمية: انطلاقاً من موقعه كأكبر وأكثر موانئ الحاويات حركة في المنطقة، فإن جبل علي هو الميناء المفضل لدى مشغلي السفن الرائدين في قطاع النقل البحري العالمي، والذين يواصلون طلب سفن حاويات ضخمة تماشياً مع التوجهات السائدة عالمياً. بالإضافة إلى ذلك فإن الميناء يتمتع بقدرات ربط لا تضاهى ويقدم إلى عملائنا أفضل الخدمات لمناولة الحاويات وأكثرها كفاءة، ونحن على يقين بأن المحطة الجديدة رقم 3 عند افتتاحها ستساهم في تعزيز الموقع الرائد لميناء جبل علي". (البيان)