زار جيمس هوغن، رئيس المجموعة والرئيس التنفيذي للاتحاد للطيران، أمس، مصنع "بوينغ إفريت "للطائرات، حيث تستعد الاتحاد للطيران، لتسلّم المزيد من طائرات بوينغ 777، فيما تنتظر طائرات بوينغ 787 دريملاينر. ويترأس هوغن وفداً من كبار المسؤولين في الاتحاد للطيران إلى جانب كبار التنفيذيين من شركة طيران برلين في زيارته التي استمرت يوماً كاملاً.
وتجدر الإشارة أن الاتحاد للطيران تستحوذ على ما يقرب من 30 % من أسهم طيران برلين سادس أكبر شركة طيران على مستوى أوروبا. وأعلنت الشركتان في مارس عن خططهما الرامية لتعزيز شراكتهما عن طريق دمج البرامج الخاصة بطائرات بوينغ 787 دريملاينر. وتمتلك الاتحاد للطيران وطيران برلين معاً 56 طلبية دريملاينر، من بينها 41 طائرة للاتحاد للطيران و15 طائرة لطيران برلين.
وخلال زيارته التفقدية لخطوط تجميع طائرات بوينغ 777 ودريملاينر، قال هوجن إننا نتطلع لتسلّم الطائرات التسع الجديدة من طراز بوينغ 777 خلال الخمسة عشر شهراً المقبلة، مشيراً إلى أن وصول طائرة الدريملاينر سيكون له أثر إيجابي بالنسبة لكلتا الناقلتين اللتين تتطلعان للعمل بنجاح مع شركة بوينغ على برنامج دمج الأسطول.
وأضاف أيضًا: "إننا نتشارك البنى التحتية وأنشطة شراء المحركات وإلكترونيات الطائرات وأنظمة الترفيه على متن الطائرة، ونعمل بجد على مواصفات المنتجات المشتركة على متن الطائرة الخاصة بعلاماتنا التجارية والتي من شأنها أن توفر لعملائنا تجرية مميزة على مستوى المنتج".
طلبية
وكانت الاتحاد للطيران قد أعلنت في ديسمبر الفائت، أنها تقدمت بطلبية على طائرات من طراز بوينغ 787-9 دريملاينر بواقع 41 طائرة، على أن تصل أولى تلك الطائرات في الربع الأخير من العام 2014.
وتبلغ قيمة الطلبية حوالي 9,3 مليارات دولار أميركي، مما يجعل الاتحاد للطيران أكبر مشغل لمثل هذا الطراز من الطائرات على مستوى العالم. ولدى الناقل الوطني لدولة الإمارات خيارات شراء وحقوق شراء 25 طائرة إضافية، فضلاً عن أن لدى طيران برلين طلبية مؤلفة من 15 طائرة من طراز بوينغ 787 مع خيارات شراء وحقوق شراء لعشرين طائرة إضافية.
وتسلمت الاتحاد للطيران 3 طائرات ركاب من طراز بوينغ 777-300ER في العام 2012، وكان من بينها أولى طائرات الشركة المرتبة وفق نظام الدرجات الثلاث من هذا الطراز. ويضم أسطول الشركة من طراز بوينغ حالياً: 11 طائرة بوينغ 777-300ER، طائرة بوينغ 777-200 للشحن، وطائرة بوينغ 747-400 للشحن (مؤجرة بالطاقم).
وعلى مدار الخمسة عشر شهراً المقبلة، ستتسلم الاتحاد للطيران طائرتين من طراز بوينغ B777-200 للشحن، وخمس طائرات من طراز بوينغ 777-300ER المرتبة وفق نظام الثلاث درجات، وطائرتين من طراز بوينغ 777-300ER المرتبة وفق نظام الدرجتين.
واختتم بالقول: "بالنظر إلى ما بعد طلبيتي طائرات بوينغ 777 ودريملاينر، قامت الاتحاد للطيران بإجراء نقاشات جدية مع شركة بوينغ حول الخطط المستقبلية لأنواع جديدة من الأساطيل عريضة البدن".
شراكة
قال راي كونر، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة طائرات بوينغ التجارية: بوينغ في غاية الفخر لشراكتها مع الاتحاد للطيران، وللثقة الكبيرة التي تُوليها الشركة لطائراتنا من طراز بوينغ 787 دريملاينر وبوينغ 777، وقد زاد من حماسنا مستوى الأداء والكفاءة العاليين اللذين وفرتهما طائرات بوينغ 777 للعمليات التشغيلية الحالية لدى الاتحاد للطيران.
وباعتبارها واحدة من أكبر عملاء طائرات دريملاينر 787، فإننا نتطلع للوقت الذي تصبح فيه تلك الطائرة الرائدة في الأسواق جزءاً لا يتجزأ من أسطول شركة الاتحاد للطيران الحائزة على جوائز عالمية في خدمات المسافرين.