أعطت زيارة صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي لمطار دبي وتفقده لمرافق المطار المختلفة والتوسعات الجديدة فيه وأبرزها مبنى الكونكورس 3 زخما كبيرا لوتيرة العمل والجهد الدؤوب لمطارات دبي تمهيدا لافتتاح المبنى الجديد المتوقع خلال الربع الاول من العام المقبل.
ويعد مبنى الكونكورس 3 أحدث إضافة في توسعات مطار دبي حيث سيكون المبنى مخصصا بالكامل لطائرات ايرباص 380 العملاقة باعتبار أن طيران الإمارات أكبر زبون لهذه الطائرة في العالم وتمتلك اليوم 21 طائرة من طلبية قوامها 90 طائرة.
وتتواصل عمليات التشغيل التجريبي لمختلف مرافق المطار بوتيرة متسارعة وتغطي مختلف الاقسام والقطاعات من خلال التنسيق بين مختلف الاجهزة العاملة وهي دناتا لعمليات المناولة وشرطة دبي ودائرة الجنسية والاقامة وطيران الإمارات إضافة إلى مطارات دبي الجهة المشغلة للمبنى الجديد .
تشغيل تجريبي
وكانت مطارات دبي بدأت قبل شهور قليلة عمليات التشغيل التجريبي لمبنى الكونكورس 3 بمشاركة 6 آلاف متطوع وبالتعاون مع الإدارات العاملة في المطار في عملية مرحلية تستمر لأكثر من 10 أشهر حتى يتم التأكد تماما من جاهزية كافة المرافق للعمل والتشغيل وبما يضمن انسيابية كاملة لحركة السفر والتنقل في المطار.
ووفقا لمؤسسة مطارات دبي فإن الأعمال التجريبية ستتم على ثلاث مراحل بمشاركة المتطوعين بما في ذلك عمليات إنهاء إجراءات السفر والجوازات ونقل الأمتعة وصولاً إلى الممرات والطائرات إلى تجربة سفر متكاملة والتدقيق على كل مرحلة.
الكونكورس 3
وتبلغ طاقة المبنى الجديد 19 مليون مسافر سنويا ما يرفع طاقة مطار دبي الدولي إلى 75 مليون مسافر وفق خطة زمنية تستهدف رفع طاقة المطار إلى 90 مليون مسافر بحلول عام 2020 مع الانتهاء من المرحلة الرابعة بتشييد الكونكورس 4. ويحتوي الكونكورس 3 على 20 بوابة لطائرات إيه 380. ويغطي مساحة 500 ألف متر مربع ويتكون من 11 طابقاً. ويضم المبنى 13 منصة تدار عن بعد مصممة خصيصاً للتعامل مع طائرات «إيه 380».
سكاي ترين
ويوفر المبنى طوابق مخصصة بالكامل لمسافري الدرجة الأولى ورجال الأعمال، تتيح لهم صعود الطائرات من الصالة مباشرة. يضاف إلى ذلك أن خط حمل المسافرين الأوتوماتيكي الذي ينقل الاشخاص من المبنى 3 إلى كونكورس3 هو الأول من نوعه على مستوى الشرق الأوسط وهو عبارة عن قطار متحرك " سكاي ترين " .
وهو بطول حوالي كيلومتر ونصف الكيلو في الاتجاهين وبطاقة استيعابية تصل إلى أكثر من ستة آلاف راكب في الساعة. وسيضمن المبنى الجديد لطيران الإمارات مواصلة النمو والتوسع مع تسلمها للمزيد من الطائرات الجديدة وخاصة من طراز ايه 380 حيث ستكون دبي أكبر قاعدة لهذا النوع من الطائرات. ويمتد المبنى على مساحة 645 مترا طولا وتسعين مترا عرضا ومصمم لاستيعاب عشرين طائرة ايه 380 في آن واحد. وبالاضافة إلى ذلك هناك المزيد من الخدمات الجديدة بانتظار المسافرين بمعايير عالمية
تحرص عليها دوما طيران الإمارات في تعاملها مع ركابها، ولعل أبرزها صالتي الدرجتين الاولى ورجال الأعمال والفندقين من فئة خمس نجوم واربع نجوم اللذين يضمان حوالي مئتي غرفة بالإضافة إلى ناد صحي ومركز للأعمال.
إنجاز العناصر الرئيسية
أنجزت مطارات دبي نهاية إبريل الماضي العناصر الرئيسية في المبنى والتي شملت نظام مناولة الأمتعة ونظام خط حمل المسافرين الأوتوماتيكي الذي يربط المبنى 3 بالكونكورس3. وبدأت منذ ذلك الوقت إجراء الاختبارات اللازمة عليها. كما شارفت العمليات الانشائية للمبنى على الانتهاء ويتم التركيز حاليا على تفعيل أنظمة المطار واستكمال البنى الأساسية الداخلية بدءا من أنظمة مناولة الأمتعة وانتهاء بمرافق الصالة حتى تجري عمليات الاختبار المكثفة عليه كما تجري تجارب اضافية على هذه المرافق للتأكد من جاهزيتها للعمل بما يتناسب مع خدمة ملايين المسافرين عبر المحطة.
وتتسع دائرة الاختبارات كماً ونوعاً لتحاكي العمليات المعقدة للتعامل مع ملايين المسافرين، وتشمل هذه الاختبارات والتجارب المتطورة التي تحاكي التجربة العملية الفعلية لتشغيل مبنى الكونكورس3 ،آلاف الأشخاص من المسافرين والعاملين في المطار، وتتناول هبوط الطائرات واستقبال المسافرين واستخدام مرافق المبنى والمطاعم ومنشآت ربط الرحلات في القدوم والمغادرة وفق انطلاقة متأنية يليها الاختبارات الصارمة وتجارب التشغيل ."