منح مشروع "لندن غيتواي" التابع لموانئ دبي العالمية، مشغل المحطات البحرية العالمي، شركة "بلفور بيتي للهندسة المدنية" عقداً لإنشاء محطة سكك حديدية تخدم أطول القطارات في المملكة المتحدة. وستقوم "بلفور بيتي للهندسة المدنية" التي تتخذ من المملكة المتحدة مقرا لها بتشييد أول محطة سكك حديدية من أصل ثلاث مزمع إنشاؤها في الميناء. كما ستقوم بمضاعفة المسارات في الخط الفرعي المؤدي إلى الميناء الجديد العميق المياه والذي يتم حاليا تشييده على الضفة الشمالية لنهر التايمز إلى الشرق من وسط مدينة لندن.

وستكون محطة السكك الحديدية في الميناء مؤهلة لاستيعاب القطارات الطويلة التي تضم 34 مقطورة، ما يعزز من أهمية منطقة الخدمات اللوجستية الجديدة المتاخمة للميناء في المستقبل. وقالت جينا أكوستا، مدير منطقة الميناء والمركز اللوجستي ومحطة السكك الحديدية في "لندن غيتواي": "إننا ندرك أهمية توفير خدمة موثوقة لعملائنا تسهم في تخفيض تكاليف النقل". وأضافت: "آخذين بالاعتبار أن حوالي 33 % من حركة الحاويات ستنقل من "لندن غيتواي" عبر خطوط السكك الحديدية، فإننا ملتزمون من البداية بتجهيز البنى التحتية والعمليات التشغيلية اللازمة، والاستعداد لزيادة الطاقة الاستيعابية للسكة الحديدية من خلال مضاعفة المسارات في الخط الفرعي المؤدي إلى الميناء ".

ومن جانبه قال مارشال سكوت، مدير عام "بلفور بيتي للهندسة المدنية": "نحن مسرورون بالعمل مع "لندن غيتواي" في تشييد البنى التحتية لمحطة السكك الحديدية الهامة، والتي ستعزز من الموقع التنافسي للمملكة المتحدة وتخلق خيارات جديدة لتوزيع الشحنات".

وقال أندرو بوين، المدير الهندسي في "لندن غيتواي": ""يسعدنا عمل شركة بلفور بيتي للهندسة المدنية معنا في تطوير البنى التحتية لمشروع لندن غيتواي وإنجازها في الوقت المحدد للافتتاح في العام القادم".

وتجدر الإشارة إلى أنه سيتم افتتاح ميناء "لندن غيتواي" خلال الربع الأخير من عام 2013 ليكون بذلك مركز الخدمات اللوجيستية الرئيسي في المملكة المتحدة. وعند اكتمال جميع مراحل تطويره سيتمتع الميناء بقدرة مناولة تبلغ 3.5 ملايين حاوية نمطية سنوياً.