أعلنت الأحواض الجافة العالمية، تسليم سفينتين مخصصتين لأغراض السحب والإرساء ونقل الحمولة تدعيان "جريتشب فيديا" و"جريتشب فيملا". و تمت عملية التسليم من أحواض بناء السفن التابعة للشركة والواقعة في سنغافورة. وتعتبر هاتان السفينتان من السفن من طراز «في» التي تمتلكها مجموعة جريتشب.
وقال خميس جمعة بوعميم، رئيس الأحواض الجافة العالمية والملاحة العالمية: بدأت الأحواض الجافة العالمية تكتسب زخماً متزايداً وملحوظاً في الآونة الأخيرة بفضل الخدمات العالية التي نقدمها في مجال الصناعات البحرية والنفط والغاز خصيصاً في أعقاب إعادة مواءمتنا للخطة الاستراتيجية للشركة.
وأصبحنا نقدم خدمات واسعة النطاق في مجال الصناعات البحرية حيث قمنا بتوسيع قدراتنا لتلبية الاحتياجات المتزايدة للطلب السوقي. وتزامناً مع ما ذكر أعلاه نحن سعداء بأننا تمكنا من تحقيق الأهداف الإنتاجية مع إعادة الهيكلة التنظيمية والقيام بإجراء التعديلات الأخرى اللازمة".
تمتلك السفينتان المذكورتان طاقة قدرها 9000 كيلو وات، وقوة سحب قدرها 150 طنا ونظام المواقع الديناميكية المزدوج مع حجم يبلغ 78.2 مترا وعرض يبلغ 18.2 متراً وعمق يبلغ 8 أمتار. وتم تصميم السفينتين لتتميزان بمساحة وافرة مثالية وتخطيط دقيق للمعدات لتشكلا سفينتين مدمجتين ذواتا أداء فائق ومتميز.
والسفينتان مجهزتان بعلب التروس فارتسيلا ومراوح ومحرك رئيسى فارتسيلا 9L23 بالإضافة إلى محركات كاتربيلر ثانوية قادرة على توليد 1300 كيلو وات من الطاقة الاجمالية لكل سفينة وتضاف إليها الطاقة التي يولدها المولدان (شافت) وقدرها 4400 كيلو وات لكل سفينة. وتم توفير معدات السحب والإرساء بواسطة شركة فوكوشيما اليابانية، وتم تزويد نظام المواقع الديناميكية المزدوج من قبل شركة كونفيرت تيم البريطانية.
حيث أن السفينتين قد تجاوزتا التجارب البحرية المطلوبة بنجاح بالإضافة إلى ذلك أنه قد تم تصنيف السفينتين من قبل المكتب الهندي للسجل البحري و المكتب الأميركي للشحن البحري. وقال المدير التنفيذي لشركة "مجموعة جريتشب" عند استلام السفينتين: نحن راضون عن النهج المتصف بالمهنية والخبرة الذي تتبناه أحواض بناء السفن السنغافورية في تحقيق الجودة عن طريق اتباع أفضل الممارسات لبناء السفن.
