قالت فاطمة طموم، نائب المدير العام، الفطيم للسيارات، لكزس، "من أجل تطوير سيارة GS الجديدة، لم تكن نقطة البدء في غرفة الاجتماعات أو على جهاز الكمبيوتر، وإنما كانت خلف المقود وعلى الطريق. لقد قاد كبير المهندسين وفريق عمله، مسافة أكثر من مليون كيلومتر، وتحدث إلى العملاء في جميع أنحاء العالم، ليتمكن من فهم الاحتياجات اللازمة للارتقاء بجيل GS نحو مستوى جديد كلياً." وجرى الإرتقاء بمعايير الراحة والرفاهية التي تشتهر بها لكزس، إلى مستوى جديد سيرسي معياراً في هذا القطاع، حيث تم استلهام تصميم وأداء GS مباشرة من السيارة فائقة الأداء لكزس LFA. وتوحي لكزس GS الجديدة بالثقة الواضحة التي يتمتع به السائق، مع الشاسيه العريض الذي تم إعادة تصميمه، والمنصة العريضة التي تلهم وتكافئ السائق عبر الإدارة الدقيقة والمتقنة للسيارة والراحة اللافتة.
تتسم GS حالياً بتصميم خارجي جديد بالكامل، الأمر الذي يعكس تطورا في فلسفة تصميم لكزس الفريدة L-finesse. ويضفي الشبك الثنائي بخطوطه شبه المنحرفة والمتطور عن تصميم لكزس الحالي، هيئة أكثر جرأة وديناميكية للسيارة، ما يؤدي إلى حضور مهيمن على الطريق. ويندمج الشبك الثنائي بشكل كامل مع المصد الأمامي القوي، بما يتيح تدفق للهواء بكفاءة مميزة. ويشتمل هذا التصميم المميز من لكزس، على مصابيح أمامية عالية التقنية، ومصابيح نهارية أمامية LED على شكل حرف L، تعبر أكثر عن شخصية السيارة الواثقة وطابعها الديناميكي. وأصبح الشبك الثنائي الان سمة هامة للتغيير كامل النطاق الذي طال شكل لكزس. وستشتمل جميع طرازات المستقبل من لكزس على هذا الشبك الأمامي الثنائي.
تجربة مميزة
وتم تصميم GS الجديدة لتوفير تجربة قيادة أكثر تفاعلية للعملاء. وتشمل هذه السيارة الفخمة على تحكم سريع ودقيق الاستجابة لتوجيه المركبة، وكذلك تحكم ممتاز بهيكل السيارة، مع سرعة عالية موثوقة استثنائية، وجميع المزايا المتعلقة بتجربة ركوب مريحة، المنسجمة مع أداء سيارات لكزس السيدان. وجُهزت سيارة GS الجديدة، لتقدم هذا الأداء الملهم، بمحرك سعة 3.5 لترات مكون من 6 إسطوانات على شكل حرف V، وأربعة أعمدة كامات، وأربع صمامات لكل إسطوانة، مع نظام التوقيت المتغير الذكي المزدوج. وتمثّل التركيز الرئيسي لفريق الهندسة، في تصميم سيارة GS جديدة تشتمل على القوة والرشاقة. وأخذ الفريق بالاعتبار السيارة فائقة الأداء لكزس LFA كمصدر إلهام، ونقلوا منها بعض العناصر الرئيسية لتوفير تجربة قيادة أكثر تفاعلية، بما في ذلك هيكل جديد أيرودينامي، وقاعدة جديدة بالكامل، مع منصة أكثر عرضاً، وهيكل أكثر صلابة، ونقل أسرع للحركة، وصوت مميز للمحرك والعدم، ومقاعد بخاصية دعم أفضل.
عناية
وتمثل GS الجديدة الجيل الجديد من تصميم لكزس الداخلي الذي يتمحور حول السائق. وقد تمت العناية بأدق التفاصيل في مقصورة القيادة، لإيجاد توازن من مزايا الرفاهية والتكنولوجية والتصميم الوجداني. ووفر إطار المقعد الذي خضع لإعادة تصميم، والتغييرات التي طالت بنية عمود المقود، وضعية محسنة لمقعد السائق، لزيادة مستوى الراحة وتوفير رؤية أمامية أفضل، وسيطرة شاملة على الطريق. كما تم الاهتمام بزيادة المساحة المخصصة للركاب في المقاعد الخلفية، وزيادة مساحة لرؤوس الركاب، والأرجل، والركب، وتحسين مساحة الأقدام، مقارنة بالجيل الحالي من GS. وأتاحت مقصورة القيادة ذات المقاييس المثلى، والتقنيات المتقدمة لواجهة التحكم، للسائق البقاء في حالة تأهب وبشكل مريح لفترات طويلة من الزمن. وتعزز كل من الإضاءة الداخلية البيضاء LED بالكامل، والمقاعد الكهربائية بـ 18 وضعية، وأنماط القيادة المتطورة، وتقنية التحكم الحدسي بواسطة اللمس عن بعد.
وأتى التصميم الداخلي الفاخر كذلك بالعديد من التقنيات عالية الابتكار، والتي ظهرت لأول مرة في قائمة طراز GS الجديدة، بما في ذلك نظام تكييف الهواء الجديد الموفر للطاقة مع تقنية الجزيئات متناهية الصغر و S-Flow ، والجيل الثاني من الواجهة العاملة باللمس عن بعد، المرتبطة بأكبر شاشة في العالم للمعلومات المتعددة، وخيار نظام صوت يوفر قوة صوت ووضوح لا نظير له.ويوفر الجيل الرابع من سيارة السيدان الفاخرة عالية الأداء، تجربة وجدانية مطلقة، إلى جانب نيلها تقدير وإعجاب قاعدة أكبر من العملاء، وذلك عندما تجتمع معاً كافة العناصر بما فيها التصميم الخارجي، ومزايا التصميم الداخلي، والمحرك القوي.