أطلقت مجموعة بي إم دبليو محرّكاتها رباعية الأسطوانات الأكثر تطوّراً في الشرق الأوسط. تعزّز بي إم دبليو طراز الفئة الخامسة ذات الشعبية الكبيرة بمزيد من القوّة مع إطلاق محرّكاتها رباعية الدفع الأكثر تطوّراً والمجهّزة بتقنية التيربو الثنائي.
وسيتمّ توفير المحرّك سعة 2.0 لتر ورباعي الأسطوانات في سيارات بي إم دبليو الفئة الخامسة في نوفمبر 2011 ولاسيّما في طراز بي إم دبليو520 آي كما سيعزّز المحرّك الجديد أداء طرازات هذه الفئة في منطقة الشرق الأوسط. وتجمع هذه المحرّكات الأكثر تطوّراً في العالم شاحن تربيني ثنائي الدوران مع صمّام ذات توقيت مغيّر وعمود كامات مزدوج ذي التوقيت المتغيّر وضخّ الوقود المباشر عالي الدقة. أمّا النتيجة فهي محرّكات تتمتّع بمزيد من القوّة والعزم وتقليص مثير للدهشة في استهلاك الوقود وضجيج أقلّ للمحرّك. والجدير ذكره هو أنّ المحرّكات الجديدة تستند إلى مفهوم محرّكات بي إم دبليو سداسية الأسطوانات المتلاصقة والمجهّزة بتقنية التيربو الثنائي الحائزة على جوائز عديدة مرموقة.
ويوفر المحرّك رباعيّ الأسطوانات في بي إم دبليو 520i قوّة قصوى تبلغ 184 حصاناً عند 5,000 دورة بالدقيقة وعزماً أقصى يبلغ 270 نيوتن متر عندما يبلغ العزم ما بين 1,250 و4,500 دورة بالدقيقة. وإذ تجمع المحرّكات ما بين شاحن تربيني ثنائي الدوران مع تحكّم بسرعة حركة الصمامات ونظام مزدوج للتحكّم بأعمدة الكامات تستهلك بي إم دبليو 520 آي 6.4 ليترات من الوقود فقط في 100 كلم وتبلغ انبعاثاتها من ثاني أكسيد الكربون 149 غراما في الـ100 كيلومتر بينما تتسارع من صفر إلى 100 كلم بالساعة في غضون 8 ثوانٍ فقط. وتبلغ سرعتها القصوى 227 كلم بالساعة.
وتمّ تجهيز بي إم دبليو 520i بناقل للحركة ثماني السرعات وعجلات قياس 17 بوصة ووظيفة ستوب/ستارت الأوتوماتيكية ونظام التحكّم الديناميكي بالقيادة ونمط ايكو برو ونظام ملاحة ونظام تحكّم بالمساحتين الأمامية والخلفية لركن السيارة ونظام التحكّم بالسرعة مع وظيفة استعمال المكابح الأوتوماتيكية وفتحة USB للموسيقى وتقنية بلوتوث اللاسلكية ونظام آلي للتحكّم بالحرارة داخل السيارة. ويعتبر إطلاق هذا الجيل من المحرّكات رباعية الأسطوانات إنجازاً مهمّاً ضمن استراتيجية الديناميكيات عالية الكفاءة من بي إم دبليو الساعية إلى تقليص انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وتحسين استهلاك الوقود. ويؤكّد ذلك أيضاً على مكانة بي إم دبليو الريادية على صعيد الكفاءة ومتعة القيادة ضمن قطاع السيارات الراقية. وسيتمّ تقديم المحرّك رباعيّ الأسطوانات سعة 2.0 لتر هذه السنة في طرازات زد 4 وأكس 1 وفي الفئة الثالثة عام 2012.