انتجت بوش في شهر أكتوبر الماضي الوحدة رقم 250 مليونا من وحدات التحكم الإلكتروني بالمحركات وذلك في موقع الشركة في سالتسغيتر. وتضمن هذه الوحدة ضخ الكمية الصحيحة من الوقود في الوقت الصحيح في أسطوانات محركات الديزل والغاز الحديثة.

 ويقول الدكتور ماركوس هاين، عضو الإدارة التنفيذية لوحدة أنظمة الديزل في (بوش) والمسؤولة عن قطاع عربات الركاب: "في يومنا الحاضر وفي المستقبل، يجري تصميم وحدات التحكم بالمحركات في (بوش) بشكل يضمن تخفيض الانبعاثات الناجمة عن محركات الديزل والبنزين". ويُشار إلى أن (بوش) تُنتج اليوم وحدات تحكم بالمحركات في عشرة مواقع بالعالم من ضمنها المصنع الرئيسي في (سالتسغيتر) بألمانيا، و(هاتفان) في البرازيل، و(هواريز) في المكسيك، و(سوتزو) في الصين. وكانت بوش قد أطلقت أول جيل من أنظمة التحكم بالمحركات في العام 1979 وذلك ضمن سيارة بي إم دبليو 732i ذات الست أسطوانات.

وبعد الملايين من الاختبارات، بدأ نظام إدارة محركات الإشعال بالشرارة "ME(D)17" ونظام التحكم الإلكتروني بالديزل "EDC71" في لعب دور حاسم في رفع فعالية تلك المحركات وجعلها اقتصادية ونظيفة. كما تخطط (بوش) في العام 2011 لإنتاج 25 مليون وحدة تحكم بالمحركات في مختلف أنحاء العالم.