اختتمت أمس فعاليات مؤتمر سلامة المطارات من الأجسام والمواد الغريبة ومخاطر الطيور على الملاحة الجوية، والذي أقيم في فندق دوست ثاني دبي. وأوصى المؤتمر بحملة توعوية للجهات المعنية، وخاصة المطارات والخدمات الأرضية وشركات الطيران، بأهمية الحد والتقليل من مخاطر الأجسام الغريبة في المطارات، وخاصة المدرجات.
وأشار المشاركون في المؤتمر إلى انه نظراً لوجود العديد من الجنسيات والثقافات التي تعمل في الإمارات خاصة، والخليج العربي عامة، من الضروري عمل دورات للحد من مخاطر الأجسام الغريبة، مع قيام الجهات المشرعة، وخاصة هيئات الطيران المدني، بعمل تدريبات وتوعية عامة للمطارات وشركات الطيران، للعمل على الحد من مخاطر الأجسام الغريبة والطيور في المطارات. واشاروا إلى انه يتوجب على دوائر الطيران المدني والبلديات والتخطيط والجهات المعنية اتخاذ الإجراءات الوقائية عند اختيار موقع جديد، واضعين في الاعتبار مخاطر ومواقع الطيور على مدرج المطار اثناء عمليات اقلاع وهبوط الطائرات في المطارات.
وحث المشاركون القائمين على ادارة المطارات تجنب انشاء البرك والبحيرات، وكل ما يغري الطيور على اختيار هذه المواقع للبقاء فيها. وتوفير أجهزة وشاشات خاصة في برج المراقبة، بحيث توفر المعلومات للمراقبين الجويين لاتخاذ الإجراءات اللازمة والتقليل من مخاطرها.
كما شدد المؤتمر على ضرورة تزويد المطارات المعرضة لأخطار الطيور برادارات حديثة، لمساعدتها في رصد ومعرفة حركة الطيور على مدرجاتها والتنوع في استخدام الطرق المختلفة، كالشباك والمواد الأخرى للتقليل من البرك والبحيرات في المطارات، مع استخدام الحيوانات والطيور المدربة للحد من اخطار الطيور في المطارات. وضرورة معرفة وتحديد الأماكن الخارجية والقريبة من المطارات، ودراسة ضررها على المطارات في جلب الطيور، كأسواق السمك والحدائق والبحيرات خارج المطارات، مع ضرورة التغلب على مخلفات الأكل وعدم تركها في محيط المطارات.
فعاليات اليوم الثاني
وركزت فعاليات اليوم الثاني من المؤتمر حول المحور الثالث، والذي تناول موضوع السلامة على مدرجات المطارات العالمية، حيث تحدث تيم ريكيت، المدير العام لشركة جيل البريطانية، عن استخدامات التكنولوجيا الحديثة لتطوير السلامة على المدرجات، وركز ريكيت حول ابرز التطورات والحلول التكنولوجية، واحدث البرامج التي تم التوصل اليها، وتم تطبيقها في عدد من المطارات العالمية واثبتت فعاليتها، من خلال تقليل الحوادث وتوفير السلامة على مدرجات المطارات، وتحدثت في المحور نفسه ساني باتجين مديرة شعبة مكافحة الطيور في مطار امستردام الدولي بهولندا، حيث تناولت تجربة مطار امستردام في تطبيق تكنولوجيا المؤثرات الصوتية والضوئية للتقليل من تجمع الطيور في منطقة اقلاع وهبوط الطائرات، واوضحت ان الدراسات العلمية اثبتت ان 90% من حوادث الطيور تحدث في المناطق القريبة نسبياً من منطقة الإقلاع والهبوط للطائرات.
وفي المحور الرابع، والذي ركز حول دور التدريب في التقليل من مخاطر الطيور والأجسام تحدث روبرت كامبر نسيس مستشار أكاديمية التدريب الفني، حيث تناول اهمية تطبيق افضل الممارسات في التدريب، وعن دوره في التقليل من مخاطر الطيور والأجسام الغريبة، وان الأكاديمية تعمل مع الهيئات العامة للطيران في المنطقة والمطارات والخدمات الأرضية وشركات الطيران لإيجاد افضل الطرق للعاملين في هذه الانواع من المخاطر والتغلب عليها.