تضاعف فلاي دبي، عدد وجهاتها إلى روسيا لتصبح أربع وجهات مع بدء تشغيل خطي قازان وأوفا.
حطّت الرحلة الافتتاحية لفلاي دبي في قازان عاصمة جمهورية تتارستان، وثاني أكبر مدينة في منطقة الفولغا الاقتصادية، يوم الأربعاء الواقع في 21 سبتمبر في تمام الساعة 1510 بالتوقيت المحلي. و قد استقبل الرئيس التتارستاني، رستم منيخانوف الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي غيث الغيث في الكرملين ترحيباً بهذه الرحلة الافتتاحية.
و قد أطلقت فلاي دبي مؤخرا رحلات أسبوعية إلى اوفا عاصمة جمهورية باشكورتوستان ، مغادرة من المبنى 2 في مطار دبي الدولي.
وتعليقا على الوجهتين الجديدتين ، قال الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي، غيث الغيث : " إن السوق الروسي مهماً جداً لفلاي دبي نظراً للامكانيات الهائلة سواء من حيث التجارة والأعمال أو السياحة. تحتضن دبي أكثر من 18000 مغترب من الجالية الروسية و هناك حاجة متزايدة لوجود ناقلة اقتصادية تؤمن رحلات جوية مباشرة إلى هذه الوجهات.
" الاعتماد على دولة الإمارات لتكون بمثابة منصة مثالية للشركات الروسية لتوسيع نطاق وصولها إلى أسواق جديدة يزيد يوما بعد يوم. و يعتبر الاقتصاد الروسي واحداً من أسرع الاقتصادات نموا في العالم، اذ شهد نمواً قارب نسبة أربعة في المائة في عام 2010 وزيادة 3.8 في المائة في الأشهر الخمسة الأولى من عام 2011. و نحن نأمل أن نساهم من خلال هذه الخطوط المباشرة بين دولة الإمارات و روسيا في دعم هذا النمو المستمر. "
تعتبر قازان واحدة من أكبر المراكز السياسية والاقتصادية والسياحية والثقافية و الرياضية في روسيا ، و قد أدرج الكرملين في قازان على لائحة الاونيسكو ليكون موقعاً من مواقع التراث العالمي. يجدر الذكر أن قازان سوف تستضيف الألعاب العالمية السابعة والعشرين للطلاب في عام 2013 و عددا من مباريات كأس العالم 2018 لكرة القدم ، و سوف تؤمن هذه الرحلات المباشرة لمشجعي كرة القدم خياراً اقتصادياً لحضور المباريات.
ثاني الوجهتين الجديدتين هي مدينة أوفا التي يستند اقتصادها على الوقود والطاقة والهندسة. اوفا هي أيضا أكبر مركز تكرير للنفط في وسط منطقة الفولغا والاورال، بالاضافة الى كونها مركزا رئيسيا للنقل، ومركزا علمياً وثقافياً ودينياً مهماً لروسيا.
و قد كانت فلاي دبي قد بدأت مؤخراً بتسيير رحلات مباشرة إلى كييف ودونيتسك وخاركيف في أوكرانيا ، بالإضافة إلى الوجهات العاملة الى ايكاترينبرج و سامارا في روسيا وباكو في أذربيجان ، و يريفان في أرمينيا و عشق اباد في تركمنستان ليصل عدد الوجهات الآن الى عشر وجهات الى رابطة الدول المستقلة الناشئة و روسيا .
تفاصيل الرحلات
تغادر الرحلة رقم FZ339 المبنى رقم 2 في مطار دبي في تمام الساعة 1000 ، لتصل الى قازان الساعة 1510 بالتوقيت المحلي. أما رحلة العودة رقم FZ439 فتغادر قازان في تمام الساعة 1640 لتصل الى دبي تمام الساعة 2145.
تبدأ أسعار الرحلات من دبي إلى قازان و أوفا من 1285 درهماً ( 350 دولار أميركي) فقط للاتجاه الواحد. أما أسعار الرحلات من قازان و أوفا إلى دبي فتبدأ من 1175 درهماً ( 320 دولار أميركي) فقط للاتجاه الواحد. وتغطي الأسعار المذكورة حقيبة أمتعة يدوية يصل وزنها إلى 7 كيلوغرامات بالإضافة إلى حقيبة كمبيوتر محمول صغيرة، و حقيبة وزنها 20 كيلوغراماً ، و يمكن اختيار مقعد ذات مساحة إضافية مقابل 100 درهم ( 28 دولار أميركي) إضافي.
الناقلة في صدارة نتائج تدقيق الهيئة العامة للطيران
احتلّ برنامج التدريب الجديد الذي وضعته فلاي دبي الصدارة في نتائج التدقيق الصادرة عن الهيئة العامة للطيران المدني.
في شهر يونيو قامت الهيئة العامة للطيران المدني بإجراء حملة التدقيق السنويّة لبرامج التدريب الذي يخضع له طاقم الضيافة في فلاي دبي للحرص على امتثاله لأنظمة الطيران المدني التي ترعى عمل الهيئة العامة. وفي مجرى التقييم، أكد مدققو الحكومة أنّ تدابير فلاي دبي تتماشى كليّاً مع الأنظمة المرعيّة الإجراء وعادوا بردود فعل إيجابيّة حول نظام EFOSTM. تستخدم فلاي دبي وحدة التدريب EFOSTM الخاصة بشركة إيفوك Evoke لتنظيم شؤون تدريب طاقم العمل وقد استكملت حتّى الساعة أكثر من 19.000 حلقة تدريب منذ انطلاقة البرنامج أوائل العام 2009.
توفِّر وحدة التدريب EFOSTM نماذج تدريب الكترونيّة تتماشى مع معايير هيئة الطيران المدني بالاضافة الى وضع استفتاءات واستطلاعات الرأي الإلكترونية لجمع اراء الموظفين و ابقائهم على اتم جهوزية عبر اعادة التدريب الكترونياً.
تُشكِّل مجموعة الاستمارات و الاستفتاءات جزءاً من نظام ضبط آلية العمل و تحسين الإدارة، و هو نظام قابل للتدقيق يُخفف من التراتبية الإداريّة التي تبذلها الخطوط الجويّة لتوفِّر معلومات منظمة قابلة للتحليل وسهلة المتابعة. يزوّد نموذج EFOSTM للتدريب كلّ عضو من أعضاء الطاقم بملف تدريب الكتروني. يستطيع مشرفو التدريب استخراج بيانات لأغراض تحليل المخاطر والأداء من هذه الملفات.
إلى ذلك، يسمح هذا النظام بإرسال رسائل فوريّة مثل تواريخ السريان، نتائج الرسوب/النجاح والتبليغ بمغالطات الإنجاز (أو الإنجاز الاستثنائي) للمديرين وتوفير بيانات جدولة الكترونية لسجلات طاقم العمل.
و تُشكِّل مواد التدريب المنظمة للتحليل والتدقيق جزءاً من برنامج التدريب وإعطاء الشهادات البديل ATQP. ووحدة EFOSTM للتدريب قابلة للتدقيق الكلّي على يد مفتشي الطيران في شركة الخطوط الجويّة.
وعلّق غيث الغيث، رئيس المجلس التنفيذي في فلاي دبي قائلاً: "يسرّنا تحقيق نتائج بهذا التفوّق في التدقيق الذي أجرته الهيئة العامة للطيران المدني مؤخراً. فالسلامة هي من أولى أولويّات فلاي دبي وهذا التدقيق يؤكد أنّ فلاي دبي تمتثل لأعلى معايير الجودة في هذا القطاع. أمّا قرارنا باستخدام وحدة EFOS للتدريب التي تحمل توقيع أنظمة Evoke فهو عامل أساسي من عوامل نجاح هذا التدقيق ونحن نودّ أن نشكر Evoke على دعمها وخدمتها."
وبدوره قال الدكتور كريغ هوارد، المدير الفنّي في Systems Evoke " هدفنا هو إعداد برمجيّات فعالة غير معقّدة تسهل على عملائنا عملية التدقيق والتدريب وتزيد من المكاسب التشغيلية. ونجاح نظام تدريب طاقم فلاي دبيّ في التدقيق بتفوّق هو تكليل لنجاحنا. ".