صفحة أسبوعية تصدر كل أحد تهتم بأنشطة المناطق الحرة في الإمارات التي تمتلك العدد الأكبر من المناطق الحرة في الشرق الاوسط والتي يصل عددها إلى نحو 40 منطقة 30 منها في دبي. وتعتبر مناطق الجذب الرئيسة للاستثمار الاجنبي في البلاد ويتم معاملة الشركات العاملة فيها، من الناحية القانونية، كشركات أجنبية أو شركات تعمل خارج الدولة.
وإلى جانب منطقة جبل علي الحرة الصناعية التي تأسست في العام 1958 وتعد الاكبر على مستوى الشرق الاوسط بعدد شركات يزيد على ثلاثة آلاف شركة من نحو مائة دولة يوجد العديد من المناطق الحرة المتخصصة مثل المنطقة الحرة في مطار دبي ومدينة دبي للانترنت أول منطقه حرة للتجارة الالكترونية في العالم والمناطق الحرة المالية مثل مركز دبي المالي العالمي. الى جانب المناطق الحرة في ابو ظبي والشارقة ورأس الخيمة وعجمان وأم القيوين والفجيرة.
ويعتبر تأسيس شركة تجارية في إحدى المناطق الحرة في الإمارات من الخيارات الجاذبة للمستثمرين الأجانب وذلك بفضل التسهيلات والحوافز التي تقدمها هذه المناطق ومنها امتلاك المستثمرين الأجانب للشركات بنسبة 100% وبدون الحاجة إلى شريك محلي والإعفاء الكامل من ضرائب الاستيراد والتصدير وحرية تحويل رأس المال والأرباح بالكامل وإعفاء الشركات من الضرائب لمدة 15 سنة قابلة للتجديد لمدة مماثلة وعدم وجود ضرائب على الدخل الشخصي والمساعدة في توفير العمالة وخدمات الدعم الإضافية مثل الكفالة والسكن. وتدير كل منطقة حرة سلطة مستقلة تناط بها مسؤولية إصدار رخص التشغيل ومساعدة الشركات على تأسيس الأعمال فيها. وقد أسست دبي مجلسا لادراة شؤون المناطق الحرة والتنسيق فيما بينها.
أكد أحمد محبوب مصبح المدير التنفيذي لقطاع إدارة المتعاملين بجمارك دبي أن مركز دوكامز (المنطقة الحرة لاستيراد وإعادة تصدير السيارات) الوحيد من نوعه على مستوى الشرق الأوسط والمنطقة. حيث يبلغ عدد الشركات المرخصة للعمل فيه نحو 400 معرض ويعمل المركز بطاقة إجمالية تصل إلى 98%. وتحتل دوكامز المرتبة الأولى على مستوى العالم في نشاط استيراد وإعادة تصدير السيارات المستعملة ذات المقود اليمين.
وذكر مصبح أن المركز أنجز خلال النصف الاول من العام الجاري 68.5 ألف معاملة مقابل 59.5 ألف معاملة خلال نفس الفترة من عام 2010 بنمو نسبته 15% مقارنة مع الفترة المماثلة من العام السابق.
وأشاد مصبح بنمو أعمال المركز في نشاط استيراد وإعادة تصدير السيارات التي بدأت من 3000 مركبة شهرياً إلى أكثر من 25 ألف مركبة شهرياً. وذكر أن 99% من الخدمات التي تقدمها دوكامز إلكترونية، حيث يخدم برنامج مرسال 2 حاليا أكثر من 100 ألف عميل ويدعم أنشطة مختلف قطاعات الأعمال التجارية.
آلية العمل
وحول آلية عمل المنطقة الحرة للسيارات (دوكامز ) قال مصبح: يتيح مركز جمارك المنطقة الحرة للسيارات للعملاء ممارسة نشاط استيراد وإعادة تصدير السيارات المستعملة ذات المقود الأيمن وفق قواعد العمل والإجراءات الجمركية المتعلقة بالمناطق الحرة من الأسواق الآسيوية.
ومع توسع العمل في هذا المجال تقوم حاليا المعارض باستيراد السيارات ذات المقود الأيسر من الدول الأوروبية والأميركية. وتحتل المنطقة الحرة للسيارات المرتبة الأولى على مستوى العالم في نشاط استيراد وإعادة تصدير السيارات المستعملة ذات المقود الأيمن.
ويبلغ عدد الشركات المرخصة للعمل في دوكامز نحو 400 معرض ويعمل المركز بطاقة إجمالية تصل إلى 98%.
ويعتبر المركز الوحيد من نوعه على مستوى الشرق الأوسط والمنطقة، حيث يؤمن كافة الخدمات للتجار وأصحاب المعارض من حيث مكاتب شركات النقل والشحن والتأمين والمؤسسات الحكومية ذات العلاقة.
الهدف من التأسيس
وبشأن الهدف من تأسيس دوكامز قال مصبح: تم تأسيس المنطقة الحرة للسيارات في العام 1999 وكان الهدف من ذلك إعادة تصدير السيارات إلى المنطقة الآسيوية والإفريقية، حيث لوحظ نمو الطلب المستمر في هذه المناطق. وتقع دوكامز في قلب مدينة دبي وضمن موقع استراتيجي على مساحة مليون متر مربع. ويمكن الوصول من هذا الموقع إلى جميع المطارات والموانئ البحرية في المنطقة ومن هنا يعاد تحميل الآليات على مركبات حاملة أو شاحنات تجول في أرجاء المنطقة على شبكة حديثة من الطرقات السريعة التي تربط كل البلدان المجاورة في الشرق الأوسط والعالم.
وأضاف: جاء مشروع دوكامز الذي تبنته جمارك دبي لتخفيف الضغط على أرضيات وأرصفة الموانئ في دبي، مما يتيح استيعاب اكبر قدر من البضائع المختلفة من جهة ولتوفير مناخ استثماري جيد للتجارة في المنطقة والبلدان المجاورة من جهة ثانية. إذ لا توجد اية قيود على منطقة دوكامز. بالإضافة إلى توفير التسهيلات المهمة والمتميزة لهذه المنطقة الحيوية بشكل خاص. ويسهل وصول الشاحنات وناقلات السيارات والمركبات إليه من موانئ دبي خلال مدة تتراوح بين 20 و 30 دقيقة. ومن ابرز أهداف دوكامز تيسير الحركة التجارية وجذب رؤوس الأموال وتنشيط عمليات الاستيراد والتصدير للسيارات وإيجاد قاعدة تجارية مرتكزة في مدينة دبي لتجارة السيارات والإسهام في حركة الموانئ المحلية وإيجاد مركز تجاري لربط الغرب بالشرق في تجارة السيارات وإيجاد نقطة جمركية موحدة والتقليل من عملية التخزين المؤقت في موانئ دبي.
وصممت البنية التحتية للمركز بشبكة طرق حديثة لمواكبة متطلبات رجال الأعمال والمستثمرين في قطاع السيارات المستوردة.
المعاملات الجمركية
وحول عدد المعاملات الجمركية التي انجزت لصالح دوكامز العام الماضي وعددها خلال النصف الاول من للعام الحالي قال مصبح: بلغ إجمالي عدد المعاملات الجمركية التي أنجزت لصالح دوكامز خلال العام الماضي 127 ألف معاملة تشمل الواردات واعادة التصدير مع ملاحظة أن معاملة الاستيراد الواحدة قد تشتمل على أكثر من سيارة أما معاملة إعادة التصدير فتشتمل على سيارة واحدة. وبالنسبة للمعاملات الجمركية التي أنجزت لصالح دوكامز من يناير 2011 الى يونيو الماضي فقد بلغت 68.5 ألف معاملة مقابل 59.5 ألف معاملة خلال نفس الفترة من عام 2010 بنمو قدره 15%.
أبرز المشاكل
وتحدث مصبح عن أبرز المشاكل التي يتم مواجهتها مع العملاء فقال: من أبرز المشاكل التي يتم مواجهتها وجود بعض القيود التجارية في بلدان المقصد، إضافة إلى عدم مواكبة بعض الشركات العاملة في دوكامز لمتطلبات استخدام أساليب العمل والتكنولوجيا الحديثة بشأن الحصول على الخدمات واستخدامها إلكترونيا.
مبادرة دوكامز
وأضاف المدير التنفيذي لقطاع إدارة المتعاملين بجمارك دبي: ترتب على ذلك بطء الانتقال الى نظام مرسال 2 عند إطلاقه العام الماضي. ومن خلال مبادرة من ادارة المركز (دوكامز تساعدكم) نقوم بمساعدة المعارض على استخدام النظام الجديد فهو نظام متطور سيساعد في تنمية الأعمال لكافة عملاء جمارك دبي ومن بينهم الشركات العاملة في دوكامز نظرا لسرعته وتوفره على مدار الساعة.
وبناء عليه فقد بادرت دائرة جمارك دبي بمساندة الشركات العاملة في دوكامز من أجل تذليل كافة العقبات ومساعدتها على استخدام الخدمات الإلكترونية من خلال هذه المبادرة، بما في ذلك ورش عمل تدريبية للعاملين في هذه المعارض وتطوير انظمتها التقنية بما يتواكب ومرسال 2.
مجالات مرسال 2
وبشأن مجالات استخدام نظام مرسال 2 قال مصبح: تستخدم الكثير من الشركات العاملة في دوكامز حاليا النسخة السابقة من مرسال. وهناك خطة عمل لتحويل هذه الشركات لاستخدام نظام مرسال 2 خلال الربع الأخير من العام الحالي بناء على مبادرة (دوكامز تساعدكم).
100ألف عميل
وأشار مصبح إلى أن مرسال 2 يخدم حاليا أكثر من 100 ألف عميل ويدعم أنشطة مختلف قطاعات الأعمال التجارية ويستقبل كافة أنواع المعاملات من كافة المنافذ الجمركية في امارة دبي. وقال: نحن حريصون على أن يكون استخدامه ميسرا للجميع. وتقدم دوكامز 99% من خدماتها إلكترونيا. ويساعد النظام الجديد على تخفيض التكلفة خصوصاً في ما يتعلق بشركات بيع وشراء السيارات المتواجدة في دوكامز، بحيث أصبح بإمكانها في الوقت الحالي إنجاز بيانات التخليص الجمركي الخاص بالسيارات المستوردة عبر موانئ دبي بسهولة كبيرة وسرعة قياسية مقارنة بالنظام الذي كان متبعا في السابق.
أبرز الأسواق
وحول أهم وابرز الاسواق التي يتم التعامل معها عبر مركز دوكامز قال مصبح: يتم الاستيراد من الدول الآسيوية والأوروبية والأميركية بينما يتم إعادة التصدير إلى دول آسيا مثل إيران والهند وباكستان وأفغانستان والدول الإفريقية. وأكد مصبح أن هناك تنسيقاً مع كافة الدوائر والجهات الحكومية ذات العلاقة مثل هيئة الطرق والمواصلات ووزارة الداخلية.
وقال أحمد مصبح: يقوم هذا التعاون مع كافة الدوائر والجهات الحكومية على حفظ الأمن والاستقرار وتسهيل إجراءات المتعاملين. وفي ما يتعلق بالرسوم التي تفرض على السيارات القادمة الى دبي قال: كون السيارات قادمة إلى منطقة حرة فإنه لا تفرض رسوم جمركية على هذه السيارات، باستثناء رسوم الخدمات المحددة مقابل إنجاز وإصدار المعاملات. وبالإضافة إلى التسهيلات والخدمات العديدة التي تقدمها دوكامز للمستثمرين يتمتع التاجر بالاستقلالية في الاستثمار دون الحاجة إلى كفيل. وهذا ما يؤكد سهولة الأعمال ودينامكيتها في المركز.