استكملت الهيئة العامة للطيران المدني تعيين كوادر قيادية جديدة لإدارتي الملاحة الجوية والتحقيقات في إطار الهيكل التنظيمي الجديد الذي تم الإعلان عنه مسبقاً. ووفقاً للهيكل التنظيمي الجديد للهيئة تم تعيين أحمد ابراهيم الجلاف مديرا تنفيذيا بالوكالة لإدارة خدمات الملاحة الجوية حيث تضم إدارة خدمات الملاحة الجوية خمس وحدات تابعة هي ادارة الحركة الجوية ووحدة الاتصال والملاحة والمراقبة ووحدة خدمات معلومات الطيران ووحدة التدريب ووحدة تنسيق خدمات الدعم. وسيكون من مهامه تخطيط المجال الجوي بالتنسيق مع الشركاء الاستراتيجيين وإدارة الحركة الجوية وتوفير خدمات الاقتراب من المطارات المحددة والاتصال والملاحة وخدمات معلومات الطيران بالإضافة إلى تمثيل الإمارات في المؤتمرات والمحافل الوطنية والدولية.

ويعتبر أحمد ابراهيم الجلاف من أوائل المراقبين الجويين المواطنين في الهيئة إذ بدأ عمله في الهيئة كمتدرب في الملاحة الجوية في عام ‬1998 ثم عين كضابط مراقبة الحركة الجوية في الفترة من ‬2000 وحتى ‬2005 قبل أن يعين كمدرب مراقبة الحركة الجوية عام ‬2005 حيث قام بتدريب العديد من المتدربين وساهم بشكل فعال في تأهيل المواطنين في المراقبة الجوية ثم عين مشرف عمليات المراقبة الجوية عام ‬2006. وفي عام ‬2009م عين الجلاف كمفتش في قسم تشريعات الملاحة الجوية قبل أن يعين في منصبه الحالي.

وحصل الجلاف على الماجستير بامتياز في إدارة سلامة الطيران من جامعة سيتي في لندن في ‬2007. وعمل ضمن فريق الهيئة المكلف بوضع الخطة الاستراتيجية ‬2007 - ‬2010. ومثل الجلاف الهيئة في العديد من المحافل والمؤتمرات الدولية.

 

تحقيقات الحوادث الجوية

كما تم تعيين المهندس إسماعيل محمد أحمد عبد الواحد في منصب المدير التنفيذي لتحقيقات الحوادث الجوية. وسيكون من مسؤوليته إدارة التحقيقات في الحوادث الجوية من إعداد وتحديث وإصدار أنظمة وسياسات التحقيق في الحوادث الجوية وجمع وحفظ وتحليل بيانات الحوادث وتقديم التوصيات المتعلقة بشؤون السلامة وإعداد تقارير الحوادث ونشر التقارير السنوية.

وبدأ حياته العملية في اغسطس ‬1988 كمهندس صيانة طائرات ثم كبير مشرفي التحويل- بشركة الخليج لصيانة الطائرات (جامكو) وذلك حتى فبراير ‬2002 قبل أن ينتقل إلى الهيئة العامة للطيران المدني في يناير ‬2006 كمفتش قسم صلاحية الطائرات للطيران بالهيئة العامة للطيران المدني ثم كرئيس قسم التحقيقات وتشريعات الطيران عام ‬2009.

وعمل عبدالواحد على مراجعة وتطوير سياسات وإجراءات وأنظمة صلاحية الطائرات للطيران وعلى مراجعة وتقييم وإقرار الكتيبات التقنية لمختلف الطائرات إلى جانب القيام بأمور الموافقة وتعديل أو إلغاء شهادات صلاحية/تسجيل الطائرات وشهادات التصاريح الجوية وصيانة الطائرات وتراخيص مهندسي ومشغلي الطيران والمشاركة في عملية إصدار شهادات التشغيل الجوي علاوة على الإشراف المباشر على صغار المفتشين والمفتشين المتدربين والاتصال بسلطات الطيران المدني الدولية بهدف الحفاظ على معايير فعالة لصلاحية الطائرات.

كما قام عبد الواحد الحاصل على رخصة هندسة صيانة الطائرات في الشعبة الكهربائية والآلات من هيئة الطيران المدني بالمملكة المتحدة ودبلوم في أنظمة الطائرات الكهربائية والآلات من هولندا والتفتيش على شركات الطيران العاملة في مجال إصلاح وتصنيع وصيانة الطائرات المدنية وإجراء عمليات التفتيش والتدقيق لمختلف المنظمات وتحديد مدى عدم الالتزام واستعراض الإجراءات التصحيحية إلى جانب وضع وتطوير وتقييم الأنظمة والمعايير والإجراءات وفقا للمعايير والممارسات الموصى بها ضمن ملاحق منظمة الايكاو والوثائق ذات الصلة والتقييم والموافقة على اتفاقيات تأجير الطائرات.