وقعت الاتحاد للطيران اتفاقية مشاركة بالرمز مع طيران أستانة الناقل الوطني لدولة كازاخستان، كما أعلنت عزمها زيادة عدد رحلاتها إلى بنغالور الهندية بعد النجاح الذي حققته الخدمة إلى كارناتاكا لترتفع من أربع رحلات أسبوعياً إلى رحلة واحدة يومية اعتباراً من 25 مارس الحالي. وقالت نيرجا باتيا المدير المحلي للاتحاد للطيران في الهند ان تلك الزيادة في الرحلات إلى الهند تدل على الثقة الكبيرة التي توليها الشركة لهذه السوق المهمة.
وبموجب الاتفاقية الجديدة التي وقعتها الاتحاد مع طيران أستانة أصبح بإمكان المسافرين القادمين من أي وجهة من وجهات الاتحاد للطيران حول العالم السفر إلى كازاخستان عبر مطار أبوظبي الدولي. ويمكن للمسافرين من كازاخستان الاستفادة من الوصول السهل إلى شبكة الاتحاد للطيران العالمية وخياراتها الواسعة.
وتسير طيران أستانة حالياً 11 رحلة أسبوعياً إلى أبوظبي من ألماتي وأستانة وتكمل الرحلات اليومية التي تسيرها الشركة من ألماتي إلى أبوظبي والرحلات الأربع التي تسيرها من أستانة أسبوعياً رحلات الاتحاد للطيران الأربع التي تسيرها أسبوعياً أيضاً بين أبوظبي وكازاخستان ثلاث منها إلى ألماتي وواحدة إلى أستانة. وبموجب الاتفاقية تضع الاتحاد للطيران رمزها المكون من حرفي إي واي على رحلات طيران أستانة التي تسيرها إلى أبوظبي من أستانة وألماتي.
. وفي المقابل تضع طيران أستانة رمزها المكون من حرفي كي سي على رحلات الاتحاد للطيران التي تسيرها بين أبوظبي وأستانة وألماتي. وتعد هذه الاتفاقية الثلاثين التي تبرمها الاتحاد للطيران حتى الآن لتوسيع شبكتها العالمية وتقديم مزيد من الخيارات والمنافع لعملائها. وقال جيمس هوجن الرئيس التنفيذي للاتحاد للطيران ان طيران الاتحاد وطيران أستانة يوفران الآن 15 رحلة أسبوعياً بين كازاخستان وأبوظبي.
فضلاً عن إمكانية الربط السهل والميسر بين الرحلات لأكثر من 100 وجهة حول العالم مما يعني مزيداً من الخيارات والراحة لعملائهما. ومن جانبه قال بيتر فوستر رئيس طيران أستانة ان هذه تعد الخطوة الأولى في التعاون مع الاتحاد للطيران ضمن استراتيجية أستانة لجعل أبوظبي أحد المراكز الرئيسية والمهمة لها في المنطقة. وأشار الى أن الاتفاقية تفتح أمام العملاء شبكة خطوط الاتحاد للطيران الواسعة العالمية إلى كل من آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وشبه القارة الهندية إلى جانب شبكة خطوط أستانة المتنامية في كازاخستان وآسيا الوسطى ورابطة الدول المستقلة.