دخلت سيارة فورد موستانج الأسطورية بطرازها الجديد عام 2011 محملة بسلسلة من الجوائز وعقب فترة وجيزة فقط من انطلاقتها في السوق، حصدت سيارة فورد موستانج 2011 «جائزة سيارة العام 2010» من مجلة «ويلز» وذلك عن فئة سيارات الكوبيه الرياضية، كما نالت لقب سيارة العام 2010 من مجلة ايفو ميدل إيست.
وقال أميت بنجامين، محرر مجلة ويلز: يمثل محرك ض8 الجديد سعة 5,0 ليترات تحفة ميكانيكية رائعة إذ يجعل من طراز موستانج المتميزة أفضل وأكثر جاذبية من قبل. وفي الوقت نفسه، يوفر محرك V6 معدل أداء ممتازا مقابل كل درهم. إن هذه السيارة الرائعة تستحق الفوز عن جدارة. ومن جانبه، قال بسام قرنفلي، رئيس تحرير مجلة ايفو ميدل إيست: تستحق موستانج الجديدة الفوز بلقب سيارة العام لفئة السيارات الرياضية لمجلة ايفو الشرق الأوسط. حيث أثارت هذه السيارة شغف محبي السيارات المدمجة ذات التصميم الرياضي، ويأتي المحرك الجديد V8 سعة 5,0 ليترات مفاجأة حقيقية.
وليس غريبا حصول طراز فورد موستانج الجديد على الكثير من الجوائز منذ انطلاقته. حيث اختارت مجلة بوبيولار ميكانيكس طراز موستانج الجديد باعتباره السيارة الأفضل أداء لعام 2011 وذلك ضمن إطار جوائز التميز في قطاع السيارات. وإضافةً إلى ذلك، تمّ اختيار سيارة موستانج جي تي من بين أفضل 10 سيارات لعام 2011 من قبل مجلة كار آند درايفر الرائدة عالمياً في مجال السيارات. وقال حسين مراد، مدير عام المبيعات التنفيذي لشركة فورد الشرق الأوسط: نحن سعداء جداً بحصولنا على هذه الجوائز التي تعد تكريماً طبيعياً لطراز موستانج الأسطوري والذي يتمتع بإرث عريق يمتد إلى حوالي خمسين عاماً من القوة والأداء إضافة الى ذلك الهدير الفريد الذي يتميّز به محرّك فورد موستانج الجبار. وقد تلقينا إشادة رائعة في المنطقة منذ أن دخلت الطرازات الجديدة صالات عرض وكلائنا منذ بضعة شهور، ويبدو أن خبراء القطاع وعملاءنا قد أعجبوا جداً بالطراز الجديد بقدر إعجابنا به.
وتم إطلاق جميع طرازات فورد موستانج الجديدة، المتوفرة بمحرك ض6 سعة 3,7 لترات ومحرك ض8 سعة 5,0 لترات، في المنطقة خلال نوفمبر الماضي ولم تتوان عن أسر قلوب عشاق السيارات عالية الأداء منذ ذلك الحين، نظراً لما تتمتع به من ابتكارات وتقنيات جديدة. وعمل فريق مهندسي فورد على تحسين أداء هذه السيارة الرياضية الأسطورية وقاموا بإضافة عدد أكبر من الميزات، والتي اشتملت على محرّك ِّْatec? .V-6 سعة 3,7 لترات جديد عالي الأداء مصنوع بالكامل من الألمنيوم والعامل بتقنية Ti-VCT