تراجعت «تويوتا موتور» -وهي أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان من حيث الحجم- إلى المرتبة الثالثة بين شركات صناعة السيارات اليابانية في الصين من حيث المبيعات، وهو وضع يرجح الخبراء استمراره حتى منتصف 2018.
وخلال شهر أكتوبر تفوقت «هوندا» و«نيسان» من حيث المبيعات على «تويوتا» في الصين التي تعد أكبر سوق للسيارات في العالم.
وبلغت مبيعات «تويوتا» في الأشهر العشرة الأولى من العام 1.07 مليون سيارة مقارنة بـ 1.16 مليون سيارة باعتها «هوندا» خلال الفترة نفسها، بينما تفوقت «نيسان» بـ 1.17 مليون سيارة خلال أكتوبر الماضي.
ويعتقد خبراء السوق الصينية أن السبب الرئيسي للضعف النسبي لشركة «تويوتا» يكمن في نقص سيارات الكروس أوفر الرياضية الأصغر حجماً عندها، بينما استفاد منها آخرون خاصة هوندا في الأشهر الأخيرة، لتسريع النمو.
وبدأت مبيعات «هوندا» في النمو بسرعة نسبياً وبشكل أكثر ثباتاً منذ 2015، بعد طرحها لسيارتي الكروس أوفر «فيزيل» و«إكس أر في» في السوق أواخر 2014، ورغم تباطؤ نمو الطلب عليهما في الأوقات الأخيرة، فقد سدت الشركة مكانهما من خلال السيارة «سيفيك» التي أعيد تصميمها، من بين نماذج أخرى لتقتحم السوق الصينية في أبريل العام الماضي.