قالت مجلة إيكونومست إن شركة أوبر تنوي تصنيع أول نموذج من السيارة الصغيرة الطائرة وتجهيزها بحلول عام 2020، وستطلق أولاها في كل من دبي ودالاس، حيث تمتلك المدينتان خبرة عميقة في الطيران، وحيث الناس يقطعون مسافات شاسعة. ووعدت الشركة بأن تكون الكلفة في الميل الجوي للمسافر ضمن حدود كلفة خدمة سياراتها قليلة الكلفة.
وأضافت المجلة أن هناك كثيراً من المصنعين ومقدمي الخدمات مثل اوبر يتوجب عليهم التغلب على الجاذبية؛ ففيما يخص النماذج التي تحلق بالبطاريات تكون المسافة محدودة، وتبقى مدة الشحن بطيئة. ويتعين على المصنعين أن يضمنوا أن تكون عملية الإقلاع والهبوط سلسة.
وستكون عملية الإشراف وترخيص الطائرة الجديدة التي ستخضع للوائح صارمة موضع نقاش مكثــف بين المصنعين، الذين يرغبون في التحرك ببطء. كما يتوجب على سائقي تلك الطائرات الحصول على رخصة طيار، رغم أنها ستكون تراخيص «رياضية» مبسطة. وستــــكون المسيرة طويلة بلا شك.
