يشكل اليوم ميناء خليفة بإنجازاته أحد أهم الموانئ التجارية في منطقة الخليج وعلى مستوى الشرق الأوسط، ويعد بوابة أبوظبي إلى العالم، كما يشكل نقطة مهمة في مسيرة التحديث والتطوير التي تشهدها دولة الإمارات وإمارة أبوظبي.
ويمثل ميناء خليفة صرحاً اقتصادياً عملاقاً يعزز توجهات إمارة أبوظبي لاستكمال رؤيتها 2030 بخطوات واثقة، ويعد أول ميناء شبه آلي في الشرق الأوسط، حيث يضم محطة الحاويات شبه الآلية الوحيدة في المنطقة، وبهذا تتمكن سفن الحاويات والشحن من تحميل وتفريغ الحاويات والبضائع بوقتٍ أسرع، ما يعني وفراً في التكلفة.
26.2
مليار درهم تكلفة إنشاء الميناء ومدينة خليفة الصناعية الملحقة به
2.7
كيلو متر مربع مساحة الجزيرة الاصطناعية التي بني عليها الميناء في مياه الخليج
16.5
متراً عمق حوض الميناء
4
كيلو مترات مساحة رصيف الميناء
9
رافعات سوبر بوست باناماكس لمناولة الحاويات من السفينة إلى الرصيف من بين الأضخم في العالم
42
رافعة تكديس آلية
20
حاضنة حاويات
755.000
قدماً إجمالي المساحة المخصصة للمستودعات
2
مليون حاوية تم مناولتها من سبتمبر 2012 إلي نوفمبر 2014
1.4
مليون حاوية تم مناولتها عام 2014
901.000
حاوية تم مناولتها عام 2013
26%
الزيادة في مناولة الحاويات بين عامي 2014 و2013
34%
الزيادة في مناولة الحاويات خلال الربع الأول 2015 مقارنة بالفترة نفسها 2014
2.5
مليون حاوية نمطية القدرة الاستيعابية للميناء 2015
12
مليون طن القدرة الاستيعابية للميناء من البضائع العامة 2015
15
مليون حاوية القدرة الاستيعابية للميناء 2030
35
مليون طن من البضائع القدرة الاستيعابية للميناء 2030
200
حاوية نمطية تنقل من الشاحنات بمحطة الحاويات كل 60 دقيقة
30
دقيقة الزمن المطلوب لدخول شاحنات النقل إلى البوابة والخروج من البوابة الأخري خلال تفريغ وتحميل الحاويات النمطية
4.5
مليارات نسمة عدد سكان الأسواق العالمية التي يخدمها الميناء ويتيح الوصول السريع إليها في أربع مناطق زمنية
100
وجهة ملاحية يرتبط بها الميناء بخطوط ملاحية رئيسية في آسيا وإفريقيا وأوروبا
40