أكد مهندسون أشرفوا على تجربة لسيارة غوغل في شوارع ماونتن فيو الهادئة بوادي السليكون، أنه كلما زادت سرعة هذه السيارة الجديدة، زاد معدل الأمان فيها. وأعلنت غوغل عن البرنامج الخاص بالسيارات التي تسير دون سائق عام 2010، غير أنه بدأ في العام الماضي فقط.
وأظهرت التجربة قدرة السيارة على التوقف التقائي بدقة عند إشارات المرور، والثبات الجيد مع المنحدرات والمنعطفات.
والمهندسون الذين أجروا التجربة ليسوا من خبراء السيارات، وإنما مهندسون بارعون في علوم الكمبيوتر والتكنولوجيا. وقال دميتري دولغوف مهندس البرمجيات للمشروع: آلاف الأشخاص يقتلون في حوادث السيارات كل عام، لكن هذه السيارة قد تــــغير كل ذلك. وكان دولغوف قام برحلة في الآونة الأخـــيرة بواحدة من هذه السيارات، وسار بها مسافة 725 كيلومتراً من وادي السليكون حتى تاهو ثم عاد ثانية. وجلــــس دولغوف في مقعد السيارة الخـــلفي، وأدخل الوجــهة المطلوب في كمبيوتر محـــمول جرى توصيله بالسيارة.